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發表於 2016-12-13 12:52:01 |只看該作者.....

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《航運股》財務未爆彈恐全民買單，陽明創新低價

2016/12/13 12:43 時報資訊

【時報記者施蒔穎台北報導】近年全球海運業不景氣，陽明海運 (2609) 今年前3季已虧損130.23億元，由於虧損待彌補，先前董事會決議減資53.27%，但更衝擊股價頻頻下跌，無論是內部實施財務改革，還是行政院長林全上月核定海運業600億元紓困案的利多，仍止不住股價破底命運，如今財務未爆彈恐全民買單消息一傳出，今(13)日盤中再遭賣壓摜殺，最低一度來到4.67元，跌幅約7%，創歷史新低。

陽明累計今年前3季大虧130億元，每股淨損3.76元，因此先前陽明董事會決議要減資53.27%，力挽淨值回升，不過目前陽明淨值僅剩5.76元，儘管先前董事長謝志堅說，減資之後還原可以提升到超過12元，但減、增資案預計要在12月22日提報股東臨時會討論，並於通過後才能執行，眼前的財務困境仍陷泥沼。

陽明上個月初為力挽狂瀾，推出財務改革計畫，包括協理級以上主管，上至董事長謝志堅全部減薪，近日又公告要出售內湖區辦公大樓，以18.89億元賣給南山人壽，以減緩虧損，但這樣的獲利貢獻恐怕是杯水車薪。

然而，身為陽明大股東的交通部，持股高達33.3%，近300億元的借款，就有60%來自於官股銀行，而這也成為林內閣急著拆解的未爆彈，上個月中交通部政務次長王國材就宣布，政府將挹注5600億元紓困，其中新增海運專案600億元，政府端出的利多也被外界解讀為左手借右手，但卻是要全民買單。

陽明海運11月合併營收為107.73億元，月增14.28%，年增8.72%；累計今年前11月營收為1040.88億元，年減11.24%。三大法人近五個交易日大舉調節約5700張，陽明今日股價盤中再度創下新低，最低一度來到4.67元，跌幅約7%。

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