鳳林自行車道私房景點逍遙遊

2home

今天2home站長幫各位介紹一條個人蠻喜歡的鳳林自行車道

這條自行車道,應該還沒有被官方編入.

所以也算是鳳林的私房自行車道.

因為在鳳林除草完,通常都是趕早班火車回平鎮,

而鳳林火車站和2HOME之間的往返最後一哩路

就是要靠自行車通勤..

其實最快的路線,應該是騎台九線

但會有車子排廢氣的問題,這樣不太健康.

所以我選擇了這條車子較少,又沒有野狗,空氣好的路線

https://www.youtube.com/watch?v=H5VxYQzVZrE

eastern

這是清晨幾點? 路上幾乎沒人車...然....最後有飆到火車嗎?...

2home

eastern 發表於 2019-11-23 08:37
這是清晨幾點? 路上幾乎沒人車...然....最後有飆到火車嗎?...

大概早上7點半左右，鳳林就是這樣，田比人多，人口密度很低，要看到人不容易，怕看到人的人，應該要來鳳林。

火車是有趕上，只是為了劇情的張力，是拍的有點驚悚而己。

nature4d

畫面中, 道路右邊的電線桿, 如果同樣是 行道樹 就好了, 成為 綠色隧道.

站大 從中壢往返花蓮, 真的是夠遠 ( 不過如果是我, 從新竹竹東附近過去, 更遠, 呵 ).

台灣畢竟面積狹小 ( 而各種金錢或資金又太多 ), 蘇花改或蘇花高 陸續通車, 花蓮應該會是繼宜蘭之後, 下一個 " 豪華農舍四處林立 " 的地區.

台東 應該也差不多了, 因為 " 南迴改 " 也在進行中或是通車中.

十年之後, 台灣要找個 " 比較不太有人 " 的淨土, 大概只剩下.... 馬博拉斯山 的山頂, 哈.

2home

nature4d 發表於 2019-11-23 09:20
畫面中, 道路右邊的電線桿, 如果同樣是 行道樹 就好了, 成為 綠色隧道.

站大 從中壢往返花蓮, 真的是夠遠 ...

若右邊也是樹,這樣就看不到中央山脈了,有時一好沒有兩好...若要看林蔭大道可以往箭瑛大橋的台糖造林地, 兩邊都是造林地,也是騎自行車的好所在...當然那些地方也是杳無人煙,要碰到人或車也是蠻難的..

nature4d

2home 發表於 2019-11-23 12:33
若右邊也是樹,這樣就看不到中央山脈了,有時一好沒有兩好...若要看林蔭大道可以往箭瑛大橋的台糖造林地, 兩 ...

原來...不喜歡右邊有樹, 是為了看 中央山脈 啊....

不過我個人倒是覺得, 遠遠仰望, 好像沒那種親切感, 要真正走入其間, 身歷其境, 感覺才會跟山林更加親近.

所以, 看山, 用 " 等高 " ( 甚至於比遠山更高 ) 的角度, 才有那種 " 臨場感 ", 呵呵.

除了左後方的雪山山脈之外, 近的兩層都算是中央山脈


除了右邊遠處的玉山之外, 其他三層也是中央山脈 ( 秀姑巒山是中央山脈最高峰 )
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攝於 南臺首嶽 ( 關山主峰, 3668m, 中央山脈在 玉山以南 的最高峰 ), 右緣的 新康山, 算是 花蓮縣最高峰
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新康山的東半邊, 基本上都算是花蓮縣地區
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北大武山, 中央山脈 " 最南端的百岳高山 ". ( 三角點 3090m, 旁邊石頭 3092m ---> 那顆石頭太尖而且是懸崖邊, 不適合放 三角點 )
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canonchun

因為鳳林到了中午常常轉陰天，此時太陽開始往中央山脈側移動，因此，靠海岸那邊種樹可遮早上的直曬陽光，靠山那側就不用種了。
這條路是當年我在尋找農地時經過的路，現在秘境已尋覓，改走靠中央山脈那條花43-3平和路。

nature4d

canonchun 發表於 2019-11-24 08:19
因為鳳林到了中午常常轉陰天，此時太陽開始往中央山脈側移動，因此，靠海岸那邊種樹可遮早上的直曬陽光，靠 ...

看來, 花蓮的 2Home 之友似乎不少.

我的岳家, 在花蓮市區也有一小塊地 ( 舊時代木造建築, 據說還在但是有些毀損, 屬於建地 ), 數十年未使用也未整理.

不過那與我無關啦, 是屬於岳家幾個兄弟的資產.

純粹玩笑話 ---> 問他們一下, 如果允許的話, 我去整理成 " 正常能住 " 的狀況, 然後, 當成自己的 " 別野 ". ( 像是住 野外 的野, 呵呵. )