記事,2021的紀念山旅.

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序.

講起來, 筆者跟 另一半, 從相互認識之後 ( 遇見的當天之後 ), 就開始兩人一起遊台灣了.

剛開始只是在台北市, 然後就很快的跨越很多的縣市. ( 整圈的環島, 或是經由中橫的半圈, 也可能先經由中橫往東, 又轉走北橫往西...).

年紀輕, 活動力又超級強.

然後是進入禮堂, 以及陸續出現的小孩....

三十幾年來, 兩人或是帶某幾位小孩, 去過的不同地點與次數, 累積量也蠻驚人.

其他略.

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已經持續相當多年的時間, 會在十二月初, 找時間...兩人前往中台灣的山區. ( 看紅葉 ).

接近月底的 12/29, 則是儘可能的...找機會, 一起出門兜風. ( 那是進入禮堂的紀念日 ).

沒想到, 2020/01/23 發生 武漢逃離潮....全世界像是 驚弓之鳥.

這一年末尾的 12 月初, 只跑了一趟台中. ( 疫情嚴重, 山區很少人車, 多數人除了工作, 幾乎都不出門 ).

2020/12/29 ... 兩人只在比較沒人的附近 原住民鄉, 晃了一圈而已. ( 本篇地點屬於熱門景觀區域, 當時好像也被封閉的樣子 ).

2021 年尾, 看紅葉的台中山區去了一趟, 這個地方一趟 ( 紀念日 ).... ( 疫情似乎沒那麼嚴重了 )

2022 年度, 12 月初 台中一趟, 12/19 本地點一趟, 12/29 本地點又再一趟.

2023 年度, 屬於 12 月 的時間還沒到. ( 今年三月份倒是曾經去了好幾趟 ).

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因為 2020 年, 一整年都沒去過. ( 從缺 )

因此用 2021/12/29 ( 算是 重返 ) 的那一趟, 兩個人的看山之旅, 當成本篇的主題.

暫定影像是 57 張, 每篇十張的話, 大約貼六次. ( 偶爾插花的部份未列入 ).

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兜風的重點, 就是 " 上山去看山 "...

因此, 遠山 的影像, 佔了大部份.

後註 : 尋覓聖稜線 的主題裡面, 會從許多不同山區, 從不同的海拔高度, 不同的距離與視角, 在描述 聖稜. ( 因此寫半天, 還是一直寫不會完 ).

本篇, 純粹算是在特定山區的單一視角而已.... 所以會比較容易 " 結案 ".

等到結完了之後, 再看看其他的.

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增加一些影像.

重新的瞄了一下資料檔案, 當次的總拍攝張數, 大約 280 張.

遠山佔比最多, ( 滿山四處走動, 幾乎都是為了想要拍到最主要的那些高山 ---> 包括 雪山, 台灣第二高峰 ), 雲霧樹木紅葉其次, 人物更其次.

畢竟, 在全台灣的所有縣市或是地方裡面, 不需要辛苦攀爬某些高山, 而且拍攝角度最佳, 聖稜線看起來又是最為雄偉壯麗的地點, 就只有這裡而已.... 那裡真的是 全台唯一, 並不是隨便講講. ( 會一趟又一趟, 想要一去再去的山區, 不會是沒有理由的 ).

畢竟, 長達六十多公里 那種遙遠距離的 " 山路 ", 沒人會願意 " 閒閒沒事 " 的辛苦開車前往. ( 平均路幅比南橫公路更為窄小 ).

另外就是....即使曾經去過同一處山區, 十萬人 ( 或說遊客 ) 裡面, 可能也找不到 " 同一位筆者 ". ( 了解那些高山的狀況, 喜歡留下影像記錄, 又知道該去哪個特殊位置拍攝與等待 ---> 因為與某些山有緣, 才會發現那個最為特殊的地點 ).

註 : 是指一般民眾或是遊客身份, 假如有 " 剛好在某雷達站服役, 剛好認識各地群山與曾經爬過許多高山, 又喜歡拍攝遠山的人不談. " ( 雷達站 當然會選擇建立在視野最佳的山頭 ).

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概略的看過全部的記錄影像之後, 決定把影像增加到 90 張, 把那一趟山行的過程, 寫得更完整一點.

待續....

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2021/12/29 啟程上路.

以首張拍攝影像的時間回估, 大概是早上 07:20 ~ 07:30 之間, 從屋前上車出發的吧.

走完 51~ 52 K 左右的縣道終點, 開始進入林道的路程, 高度也逐漸往上爬升.

瞄到第一個可以當紀念的目標, 拍攝時間是 08:58 ....



車子暫停二三十秒鐘的記錄. ( 下車對目標按一下, 對車子再按一下, 馬上又繼續上山了 ).

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途中, 又看到黃葉...直接伸手往窗外的上方, 對空拍攝.

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之後又看到綠葉, 看起來像是 尖葉槭 的樣子. ( 它們頂多變黃, 不會變紅 ).

剛好是透光條件, 光線的感覺還不錯.

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持續爬升之後, 到了一處眺望點. ( 2004 年 颱風造成的大面積崩塌, 出現一處視野開闊的位置 ---> 本來四周都是大樹遮蔽視野, 也算是 因禍得福 的一種狀況吧 ).

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稍微拉近, 中右的白色, 是 竹東 與 芎林 的部份區域.

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拍攝角度再偏一些, 這一帶的山谷, 常常可以見到 雲海.

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之後就一路開到目標區域, 瞄了一下 東南 與 南南東方向 ( 遠山與雲層高度 ), 確定無法見到 聖稜線.

於是決定先到停車場....

停好車, 拍幾片紅葉也好.... 那是 青楓, 山區變色植物的主角之一.

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中央遠方是 品田山 與 布秀蘭山.

中左區域是 大霸尖山群峰, 中右是聖稜線的主稜....全部被雲層遮光光.

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上半部是 霧社櫻 的部份樹枝, 下半部是山區的 赤楊樹林, 冬季都沒有葉子.

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中海拔山區, 稱為 霧林帶.... 刮風下雨雲霧, 都是可能遇到的氣候型態. ( 甚至於冬季出現結霜, 霧淞與下雪 ).

有雲無雨...也可能.

視野遠達數十公里, 也有可能.

至少這天, 感覺上.... 大概不會下雨. ( 已經 阿彌陀佛 了 ).

至於能夠看到與拍到什麼影像, 時候到了, 就會知道.

待續....

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走完森林小徑.

這個山區, 有許多條不同的步道, 早在 2002 年的 12 月份, 就開始年復一年 ( 甚至於一年六次七次 ), 帶家人之類的, 前往這個地方.

當然一些步道, 基本上也都曾經走過許多趟.

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瞄了遠山, 似乎沒啥搞頭之後, 就先四處散步吧.

跟巨大的櫻花樹幹拍張照...



許多花盆裡面, 有不同的花卉或是不同顏色的玫瑰花之類的, 一張代表.

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花卉拍完, 再瞄一下, 只有 品田山 的那處山凹而已.

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巨大的櫻花樹枝幹.

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又看了一下遠山, 雲層好像還更厚.

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台灣檫樹, 屬於國寶級 寬尾鳳蝶 的食用植物. ( 中海拔稀有物種, 筆者拍過可能兩百種的不同蝶類, 但是尚未拍到過 ).

它們冬天也會落葉.

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白色的吉野櫻...同樣是落葉的狀態. ( 總共大概有十幾二十棵 ).

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之後, 開始健行....一條步道的途中.

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森林中, 有許多蠻高大的闊葉樹. ( 也包括針葉的 紅檜 與 鐵杉 --- 剛好是在混合林的高度 ).

但是都會被障礙, 沒有適合的拍攝距離與視角, 隨便拍一張.

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走完那段步道, 準備前往一處展望點.

步道起點的說明牌.

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沒下雨的話, 準備在山區耗個一整天.

後面就...待續.

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繼續健行.

走完小徑之後, 只走了一小段 巨木步道. ( 家人小孩都曾經走過, 兒子走過兩次 ).

一個展望點, 可以看到遠方的鄉鎮之類的.



沒打算再走到巨木區, 又回頭...走回林道.

森林中的 鐵杉.

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也是鐵杉. ( 剛好雲飄過, 光線變暗 ).

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走了大約 2 公里, 看到一棵 紅榨槭, 中海拔 變色植物 的代表樹種.

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葉片剛好透光, 感覺不錯.

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多拍兩張不同的枝葉.

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空中, 突然冒出一隻 林鵰, 也是中海拔的代表猛禽.

台灣 翼展最寬 的猛禽, 可達 180 公分 那麼寬.

不過, 雖然有帶 長焦, 但是此行不是為了拍攝鳥類.

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繼續走, 一個透空展望, 看到 大霸尖山群峰, 右側樹左的尖峰, 是 品田山.

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幫 另一半 拍張照, 遠處的 大霸群峰 當背景.

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後面嘛....準備繼續一直到處走.

大老遠開車到這個山區 ( 單程將近 70 公里 的山路哩 ), 沒有下雨或是四周濃霧的話, 打算晃個一整天.

待續....

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插花時間...

引述網友所講的..... 看到 林鵰, 也算是難得.

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以台灣的 猛禽類 來說  ( 貓頭鷹 先不談 ) , 大冠鷲, 黑鳶, 鳳頭蒼鷹, 蜂鷹 ...算是相對比較常見. ( 其他猛禽類的候鳥不談 ).

松雀鷹 / 林鵰 / 熊鷹 則算是比較罕見.

尤其是 熊鷹.... 筆者在台灣各地山林 " 走跳 " 的次數, 說起來並不算少. ( 相對於多數一般民眾而言 ).

但是 熊鷹, 好像只曾經見到那麼 兩三次 ( 高空, 幾乎像螞蟻那麼小 )....

唯一的一次 " 可能是有拍到 ".... 當時的背景是積雪的雪山聖稜.

突然瞄到遠方有一隻 猛禽, 趕緊趁機拍了一張.

不過, 是用 短鏡 在拍風景, 即使經過 " 大力裁切 ", 也無法確定, 是否那隻鳥, 真的是 熊鷹. ( 也有可能是 白色系的蜂鷹 ).

不過看 身材 跟 雙翼...從 氣質上 來判斷, 很有可能真的是. ( 許多 拍蛙 的人, 也會用 氣質 來形容, 是否屬於某種蛙類 ).

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至於 林鵰 的話, 過往的許多年間, 見過與拍到過的次數, 就相對高了一點. ( 中高海拔, 算是筆者 還蠻常前往 的區域 ).

不論距離遠近或是清晰程度來論的話, 可能也不少於八次十次吧. ( 沒特別算過 ).

隨便翻個一張代表, 原圖縮.

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裁切.

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要更清楚一點的 ( 看得出眼睛顏色的那種 ), 也曾經拍到過.

因為.... 曾經見過一隻 林鵰, 在遠樹林裡面進進出出, 持續做 " 特技飛行表演 "....可能持續追焦與拍攝二三十分鐘.

然後, 也很佩服牠們, 六尺寬度 的 巨大翼展, 不停的穿越森林與樹木枝椏, 簡直像是如入 無樹 之境.

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後記 : 沒有時間去開闢太多條的 " 戰線 ".... 要不然, 除了山林方面的事物....

蜻蜓類 / 鳥類 / 蝶類 / 蛙類 .... 曾經拍過的各種生物, 真的很多.

假如有某些機緣的話, 再看看.

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插花時間 ( 續 ) ---> 大家來比一比.

先前描述 聖稜線 的 長篇連載時, 筆者講到 ----> 以拍攝距離, 所能見到的 聖稜線, 其雄偉壯麗的程度, 以及相對高度與拍攝角度....這個山區的 " 某個位置 ", 是 " 全台灣不需辛苦爬山 ", 所能夠見到與拍攝 聖稜線 的 最佳地點....而且是... 全台獨一無二.

註 : 即使是辛苦爬山, 也看不到同樣的景觀 ---> 因為 聖稜線 的東側, 可以稱為是 緩坡 的地形. ( 並不雄偉 ).

因此這篇, 算是由幾個不同角度, 來個 相互對比.

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因為 聖稜線 大略是呈 東北 - 西南 的走向, 因此...位於其 西北 方向的新竹縣市, 在角度上, 已經就是全台無二.

海面上的先不談 ( 距離更遠 ), 陸地上拍攝, 最遠的就是 新竹市南寮 的海邊.

但是距離遙遠, 被 空氣 的影響巨大, 除非出現 視野百公里 的超級天氣, 想要拍到 很清楚 的 聖稜線, 機率幾乎是零.



新竹市區, 比 南寮 近一些 ( 但是依舊非常遠 ).

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格放, 即使沒有大樓擋住, 清楚程度也都差不多. ( 沒被建築物擋的拍過一堆, 略 ---> 統統都類似, 不夠清楚 ).

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新竹市郊, 距離又更近一點....但是, 近不了多少.

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裁切. ( 而且越接近郊外, 中級山 的阻擋越嚴重 ---> 許多山頭都可能被擋掉 ).

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免爬山的到此先暫停.

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轉到 " 需要爬山 " 的部份 ( 困難度之類的先不論 )....

合歡山北峰, 海拔 3422m, 看到的是這樣子.

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合歡山主峰, 高度 3416m, 是這樣子.

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桃山 的山頂 ( 海拔 3325m ), 算是東面距離最近的山頭, 而且大約也是 90 度 的視角. ( 左邊是雪山, 跟西面拍的剛好顛倒 ).

可惜...聖稜線的東面...看起來根本就 不陡.

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品田山 的山頂 ( 高度 3524m, 台灣 十峻 之一, 摔死過不少人 ), 看起來是這樣子.

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相當知名的 奇萊北峰, 高度 3607m, 看起來則是這樣子. ( 南湖大山 距離也非常遠, 同樣也是看到聖稜線的東面 ).

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回到 免爬山 的部份....

宜蘭的 太平山 地區, 所看到的模樣.

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回到本文章主題的山區 ( 新竹縣 ), 從 大霸群峰 一路延伸到 雪山主峰, 途中所有的山頭, 無一缺席. ( 群山點名 ).

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西面的 聖稜線高段主稜, 地形幾乎垂直, 像是一座巨大的高聳城牆.

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筆者會說 " 全台唯一 " , 不是空穴來風....而是有實際根據的.

為何 " 幾乎 " 每年的 紀念日, 都會想要到這個地方, 去看看 聖稜線.

前面貼的影像, 已經很清楚了.

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最主要的是....

雖然 聖稜覆雪, 甚至於 金色聖稜....都曾經拍過許多次.

只是...要嘛因為某次相機的畫素太低, 要嘛因為視野被雲擋住.

自從開始使用 數位單眼 之後, 一直都沒有機會, 遇到夠優的拍攝條件. ( 頂多就是六七十分的那種 ).

所以就...

繼續努力的, 一趟再一趟.

即使不是 紀念日, 覺得 該上山 的時候, 就算是獨自一個人, 也要去. ( 先前因為疫情而懶得去, 今年 2023 之後, 就真的要 開始找時間努力跑 了 ).

後註 : 未來兩三年, 如果再不 努力跑 的話, 機率將會越來越渺茫. ( 地球暖化 ).

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等待的時刻.......

繼續往林道的高處走....

到了筆者所認為, 全台灣最佳的一處, 聖稜線 觀賞地點 ---> 從 大霸群峰 到 雪山主峰, 沒有漏失任何一座屬於 聖稜線 的山頭, 不但相對距離最近, 而且角度又最優. ( 大霸群峰的 加利山 或是 3050 高地 雖然夠近, 但是...角度極差, 而且除非使用魚眼, 根本無法拍攝那麼寬....稜線東面的 桃山 也很近, 但是看起來不雄偉... 況且, 那些都必須辛苦爬山 ).

開車就能夠直接到達的拍攝點, 相當難得. ( 車子停在那一帶, 至少也有十幾次以上了... 這天決定全程都徒步, 因為停留的時間很長 ).

從 大霸群峰 到 布秀蘭山 ( 右緣 ).



從 加利山 ( 左緣 ) 到 聖稜線 的高路段主稜線. ( 討厭的雲層 ).

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聖稜線的全景...大霸群峰 到 雪山主峰.

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看不到雪山, 拍個人物的 背影 也好.

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用樹枝當前景的 大霸群峰.

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再一張全景圖....可惜有雲層.

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拍張人物.

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繼續等待...

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拉近, 大霸山區.

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等啊等, 至少... 雪北 露臉了. ( 主稜上頭, 這一天最願意露臉的一座百岳 ).

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台灣的中高海拔山區, 氣候環境多變.

終究, 能夠看到遠山, 需要機緣....能夠拍到遠山, 也得要遇到良好的機緣.

至於能夠拍攝到怎樣的清晰程度, 更需要機緣. ( 尤其是傍晚的金紅色積雪景觀 ).

不過都無所謂, 山.... 一直都還在.

只要 人 還沒掛點, 而且有足夠的精神體力 ( 或說 能力 ) 可以開車. ( 開到當地, 真的需要一定程度的精神與體力, 畢竟是漫長又蜿蜒的山路 ).

反正....

筆者心裡面已經決定, 從 2023 的 12 月份開始, 就準備開始 " 努力勤跑 "....

即使在過去年間曾經拍到過的, 都還 " 不夠 " 滿意.

未來, 一定會出現 " 至少勉強還夠滿意 " 的畫面.

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後註 : 前陣子, 另一半說 : 你換的那台相機 ( 7D Mark 2 ), 怎麼不帶出去拍一些照片啊 ?

當時筆者回答... 最近的時間, 沒啥目標可以拍.

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不過, 2023/11/17 .... 第一波冷氣團已經出現 ( 今天清晨 05:00, 鄉內的低溫 7 度 ---> 玉山 - 6.8 ) )....

意思就是, 如果目標是 白色山頭, 季節確定已經正式開始了.

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山, 就是不給看.

一般來說, 除非是屬於 特殊機緣, 首次前往某個山區, 就遇上 一輩子 最好的天氣跟視野, 不過這種機率, 講實在的...不高.

因為台灣山區的氣候條件比較特別, 多數時候, 想要看到夠好的景觀, 幾乎都是需要一次又一次, 找空擋勤跑, 別無它法. ( 上山的次數越多, 遲早會遇到 ).

前註 : 如同某位山岳攝影老哥的部落格裡面所述的, 某趟前往 秀姑巒山 ( 中央山脈最高峰 ) 拍攝 玉山杜鵑, 好像耗費六天五夜還是五天四夜, 只有最後一天的 " 短短三或四小時 "...能夠真正好好的拍攝. ( 其他時間都是 滿天烏雲, 濃霧或是雨天 )..... 好的時機, 需要運氣, 或許...也需要耐心等待.

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台灣第二與第三高峰, 遲遲都不給看. ( 雪山 3886, 北稜角 3880 ...算是台灣高度排名 2, 3 ).



對於遠方的那個山凹, 感覺蠻親切.

因為曾經站立於 品田山頂, 望向這裡的山區. ( 可惜當時遇上了地獄氣候的前緣, 視線不夠清楚...之後更是走在地獄之中 ).

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底下的這座山, 也是記憶 " 超級深刻 " 的一座, 雖然沒列入 百岳, 不過最後的一小段路, 走往峰頂的那個 " 超級恐怖路徑 ", 全台灣的高山裡面, 可能還沒有任何一座其他山頭, 可以超越的.

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雖然雪山無法看到, 中霸大霸小霸, 倒是蠻願意露臉. ( 左到右 ).

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裁切. ( 中霸山區 跟 大霸頭頂, 還有積雪 ).

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加上左邊的 伊澤山. ( 百岳之一, 中霸不是, 裡面有三座是百岳 ).

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聖稜線的主稜, 還是若隱若現....拍不到清楚的樣貌.

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雲層的關係, 視線不夠優, 再拍一張, 聖稜線的全景. ( 加減記錄 ).

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再一次...人物的背影.

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正在檢視手機拍攝的成果...

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反正這一天的時間很充足, 不急...

至於能夠拍到如何的樣子, 也只能隨緣而已.

待續...

編註 : 修正一個錯字.

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不給看, 還是得要繼續看....

好不容易, 聖稜線的高路段主稜線, " 幾乎 " 快要露臉了, 偏偏就是只差了那麼一點點.

右邊的 北稜角 跟 雪山主峰, 依舊還被遮掉山頂的部份.



近處的兩棵 針葉樹, 兩棵 闊葉樹, 將會是未來拍照時, 視野中最大的障礙物.

估計一年兩年之後, 左邊的那兩棵, 可能高度就會擋住拍照的視線吧. ( 因此, 僅此一處剩餘的空曠視野, 如果想要拍的話, 剩餘的時間真的不多了.)

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再拍一下 大霸群峰.

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雪山北峰, 一直都比較捧場....

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最重要的兩位主角, 就是不給看....

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聖稜線的一隅...

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聖稜線全景, 大霸群峰 到 雪山主峰.

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拍不到山, 拍人物好了.

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再瞄一下... 雪山 還是被雲層擋住...

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拉近... 就只差那麼一點點而已.

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反正時間上很充足, 就... 再等一下下好了.

待續....