北京全新的「立體快巴」公交系統概念~超酷的

夢想實現ing

北京全新的「立體快巴」公交系統概念


  
  
值得一看....







http://www.wimp.com/busconcept/

pipi

很酷,但是沒見到無障礙通行設計...(這樣不及格啦)

夢想實現ing

pipi大大~
    ,你果然聰明睿智, 我看了兩遍, 都覺的很棒,沒想到...
   你一語....
   唉~早上看到新聞,高捷虧損連連....真替它擔心.

pipi

唉~早上看到新聞,高捷虧損連連....真替它擔心.
夢想實現ing 發表於 2010-9-15 17:15

真的,挑錯時間搭高捷還會起疑心...
左看右看 ~ 咦！哪攏無人,是收班了嗎

文川

很奇怪也想不透，為什麼高雄人不喜歡搭捷運！

PAO

很奇怪也想不透，為什麼高雄人不喜歡搭捷運！
文川 發表於 2010-9-15 18:25

沒啥奇怪
不要錢就很多人搭

夢想實現ing

to 文川大~
    不是高雄人不愛搭捷運喔~
    我個人覺得高雄市人口不夠多,也不夠密集,
    而捷運線只有兩條, 雖然有接駁車,但是般次少,光等接駁車, 有時要等很久,
    一般人還是不願等待.一開使接駁車般次還算瀕繁,但常常造成只有司機跟兩三人...
   導致資源浪費, 這也是虧損原因之一.

   就我而言, 目的地如果是搭捷運可到達,在走個10幾分鐘,我都可以接受.
   但超過此範圍,就只好開車囉

夢想實現ing

發現離題了~
  看到北京的立體快巴, 覺得很不可思議,
  就像一間房子,東西很多, 很亂,有時連走路的空間都沒了,但又不能把東西扔掉
  這時收納就很重要囉~

lusong7

這個新聞我有看到....
只是有個疑問...
若立體快巴坐滿人...200人要趕上班....若底下有個私家車駕駛也趕上班..不注意撞到了....
不知有沒有解決方案

william8864

在歐美, 住的大部分是獨棟透天屋,
一般人口的分佈屬於低密度,
所以汽車變成是生活中的必要元素.
雖然提供了生活的便利, 卻也是最不環保,
不但能源使用效率低, 而且排放廢氣污染環境.

而亞洲地區屬於人口高密度區, 都市人口更是堆疊密集.
尤其是大都市, 寸土寸金, 想要擁有私人汽車及停車位,
必須支付很高的成本跟使用維護費用, 顯然並不是很划算的工具,
於是很多人寧可選擇大眾捷運工具, 或是偶而搭計程車,
反而是一種更加便捷又無後顧之憂的選擇.

所以東方、西方生活方式上的差異, 必須根據自有的條件尋求最佳的解決方式,
這方面在日本可以說發揮的爐火純青.

很早以前德國的俾斯麥觀察日本人跟中國人對於科技學習的態度,
就斷言若中日開戰，中國必敗無疑,
這是因為他觀察日本人對於西方科技的學習,
一定是追根究底充分了解吸收, 並思改進;
而中國人所關心的卻是成本及如何從中謀求最大利益.

所以甲午戰爭中國北洋艦隊, 雖然船堅砲利, 卻全軍覆沒!
這是日本為什麼能夠快速發展國力強盛的原因.

中國最近的經濟快速發展全世界有目共睹,
雖然很多讓人啼笑皆非的仿冒抄襲,

如大陸的雙環汽車, 有一款就是本田CR的翻版,
連零件都可以通用.  
甚至於連賓士的Smart、BMW的X5 也都有孿生兄弟;


如:
殲-11重型戰鬥機, 就是蘇聯 SU-27的複製品,
殲-15 艦載機是 SU-33的翻版,
我相信很多零件也應該是可以通用的.

這影片給我的印象是, 中國大陸慢慢的也開始走向創新之路,
發展自己獨有的特色文化, 猶如日本之前發展的成功模式,
這種微妙的變化是讓人感到可喜的.
雖然晚了一百年, 只要急起直追,
國強民安只是時間的問題.