庶民百舟造船活動

flyingpanda

這篇跟DIY獨木舟有關，不知該貼哪裡，就貼這邊吧~~
第一次在這邊貼圖，希望大家能看得到圖片，別看到冷凍青蛙

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擁有一艘自己的船，對多數在台灣成長的朋友而言，似乎是連想都沒想過的事。
台灣雖然四面環海，但長期以來禁海的政策以及長輩傳統的觀念，導致台灣幾乎沒有海洋文化。

多年前一次偶然的機會，小弟從報上得知基隆有一個"五米樂協會"，專門推廣DIY造舟。
為什麼叫五米樂呢？因為船長在五米以下，在台灣是不受船舶法限制的。協會理事長說，哪天要是修法十米以下的船都不用登記，那他們就要改名十米樂囉~~

當時被那篇報導引起了一點興趣，開始上網蒐集資料，才發現DIY造船並沒有想像中困難，而且在國外很盛行。
小弟心底也萌生想要自己造一艘小船的念頭，只是當我跟身邊朋友提起這件事，多數人都是嗤之以鼻，當我癡人說夢。
我也因為工作的關係離開北部，還有找不到適合場地等等原因，造船一事就一直擱了下來......

今年適逢建國百年，五米樂協會搞了一攤大的，跟行政院文建會申請一筆經費，要在全台各地打造一百艘獨木舟，
小弟當然不能錯過這個千載難逢的機會，連哄帶騙拐了幾個朋友跟我去參加，以下就是我們DIY造船過程簡單的紀錄。



第一天 8/20(六)

開工!!! 五米樂協會理事長的致詞



放樣
這是主辦單位準備的樣板，網路上其實也能找到一些獨木舟的設計圖



裁板



您沒看錯，材料就是躺在地上這幾片三夾板



才開工3小時，船形已經出現了!!
左邊這位是協會秘書長"劉一手"先生，也是我們的指導老師
關於DIY造船，只要你有興趣，他絕對傾囊相授，不會留一手



船型的固定目前全靠萬能的束帶(photo by 小黑)


這種工法叫做 "stitch and glue"，翻成中文就是"縫與黏"，是最簡單的造船工法。
你可以想像裁縫師的立體剪裁，或是女孩子做包包的方法，我們只是把布料換成木板，縫線換成束帶而已。
但束帶只是暫時固定，所有接縫處都要貼上纖維網帶並上膠(AB膠或環氧樹脂)黏合。



第二天 8/21(日)

膠完全固化後，拆掉束帶，接縫處補強，船舷內外側都加上角木固定(photo by 社長)



我們參考老師的建議，船舷邊條做了三層，中間那層有間隔，方便以後可以綁繩子等等(photo by 小黑)





第三天 8/27(六)

前後各做一個浮艙，裡面塞保麗龍，這是為了防止船進水後喪失浮力，不做也可以。
我們這組浮艙是做得太大了點~~不過也沒關係，安全嘛



翻過來，船底整修



裁一塊玻璃纖維毯來合一下船底尺寸，接下來塗上樹脂(photo by 小陳)


本次活動其實並不包含玻璃纖維批覆這一步驟，只有將AB膠混合後，用香蕉水稀釋塗滿船身當基本防水，然後就上漆彩繪了。
怎麼說這都是人生的第一艘船，為了這艘船能長長久久，所以我們自費購買玻璃纖維和樹脂來搞。




第四天 8/28(日)
南瑪督逼近台灣，大夥兒決定風雨無阻把小船完成

內外都再上一層樹脂補強(photo by 小黑)



別組都在上漆彩繪了，我們還在等樹脂乾燥......
有一組在船底畫了敦煌風格的飛天仙女，聽說昨天還上了報紙版面。
我們之前的工作太粗糙了，到處都是AB膠和補土，不然只上樹脂不上漆，保留木紋應該也很好看



樹脂差不多乾啦，剛好沒下雨，準備下水囉!!! (photo by 小黑)



小弟和此次活動主辦人超過200公斤的首航 (photo by 小陳)

我們兩個下水都沒事，帶給眾人莫大的信心


朋友們也玩得不亦樂乎，還停不下來撞碼頭!!! (photo by 小陳)



四天的活動到此為止，來不及上漆了，颱風也要來囉，先上車轉移陣地再說吧!!
這艘船大約4米5，原本以為會太長不好載，但放在小吉普車頂上看起來也還好


吉普車+獨木舟，看起來還滿有個性的


這篇文章是拋磚引玉，只是想告訴大家造船並沒那麼難。
幾位朋友原本都是抱著半信半疑的心情來幫忙，結果活動結束後，大家都興致勃勃地討論下一艘船要怎麼做怎麼做~~

這個活動的宗旨，也是希望喚起大家對海洋的熱情。

有興趣的朋友可以參考下列部落格
五米樂協會 http://tw.myblog.yahoo.com/fun5mdiy
劉一手老師 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!dEu0cdWUHA6hb5swI5lrYVs-

或是大家可以Google一下： "stitch and glue", "boat plan", "free boat plan" 等等