- 註冊時間
- 2012-3-13
- 最後登錄
- 2024-11-7
- 在線時間
- 4927 小時
- 閱讀權限
- 90
- 積分
- 56005
- 帖子
- 2870
- 精華
- 0
- UID
- 23535
|
南迴鐵路交通黑暗期開始。不過往好處看,黑夜的盡頭就是光明。
南迴鐵路電氣化施工 台鐵9月6日起夜間減班
2017-07-05 14:32
む記者王秀亭/台東報導め因應南迴鐵路電氣化工程施工,南迴鐵路9月6日起每週一至四及週六晚上7時以後的班次將停駛,改以公路代替運輸,不過寒暑假及週五、日夜間不停駛,鐵路改建工程局表示,夜間停駛預計需要2年時間。
南迴鐵路電氣化即將施工,9月6日起夜間將減班。(記者王秀亭攝)
鐵工局金崙段長吳沐仁表示,為順利推動工程及降低施工風險,施工時段有延長的必要,減班是不得已的選擇,考量民眾搭車需求,僅在週一至週四及週六夜間停駛,以達成109年底電氣化通車目標。
公路替運在夜間停駛日期的晚間5時起至9時,每半小時開行一班臺東到高雄直達車,沿途停靠知本、太麻里、大武、每1小時一班臺東至潮州區間車,停靠知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武、枋寮,並於週六再額外加開班次。
除知本是在火車站前上下客外,其他車站旅客則在省道台9線上的臨時站牌上下車;另外減班的新火車時刻表,台鐵會再進行調整,並研議日間增開班次的可行性,完成後會配合訂票期程另外公告。
吳沐仁指出,南迴鐵路是單線鐵路且多在崇山峻嶺間,工程施工必須占用軌道,加上人員機具材料運送不便,施工時段有延長的必要,才多次與縣府、台鐵局多次協調,在搭車人數較少的日期停止夜間發車,讓出路線施工,而週五、日與寒暑假觀光旺季期間則仍以疏運為優先,鐵路維持正常行駛。
縣長黃健庭則表示,南迴電氣化是前瞻建設的一部分,縣府雖不希望南迴減班,但為長遠交通發展仍需配合,更盼能早日啟動南迴鐵路雙軌化規劃及工程。 |
|
|
|
|
|