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2home 發表於 2023-11-1 22:18
讚,直接升級cb1100
賺錢就是為了體驗人生,自己開心最重要,
年輕時代, 曾經先把一台 BS-100 操到 塞缸 無數次. ( 搪了又搪, 越搪越經不起狠操 ).
當年算是年輕的熱戀情侶, 從 大禹嶺 往 小風口 的第一個上坡 ( 從 梨山 過去的 --- 想要繞回西部, 回家也比較近 ), 打一檔加大油門往上衝, 衝不到一百公尺就停止, 爬不上去 ( 壓離合器退空檔, 調頭 ), 後來決定下去花蓮住一晚. ( 蘇花公路回新竹 ).
後來換了 銀狼 125 , 狀況就好多了. ( 爬坡能力夠優 )
然後, 也曾經從西部往霧社再上了 武嶺, 之後再下去花蓮....蘇花公路回.
騎到後來 ( 里程可能有 15 萬公里 )...某次想要檢查 火星塞... 扳手 一用力, 火星塞 被轉斷牙了. ( 懶得請人 攻牙 以及更換相關零件, 直接 " 拆車牌閃人 ". ( 停在台北市空曠的紅磚道上 ).
註 : 當時已經開車好幾年了, 但是在台北市, 機車還是比較方便. ( 決定丟棄機車, 改成完全的 四輪族 ---> 較多的油錢跟停車費 ).
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某公司 ( 台北市 博愛路 ), 有位騎 FZR - 400 的年輕小弟, 筆者因公....載他去淡水往返....
去程與返程都在整路 狂噴....
那位小弟說 : 從沒遇過騎 野狼 的人, 居然整路都是在 " 點離合器 " 狂飆的. ( 轉速拉到非常高, 並且極短暫的瞬間升檔 ---> 當年騎 重機 的人, 才會如此的騎車模式 ).
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機車年代, 算是比較久遠之前的往事了. ( 幸好, 除了自己獨自摔過幾次之外, 沒有任何其他乘客曾經受過半點傷害, 當然最重要的是... 另一半, 畢竟前往各地的遠程或是環島與半島, 次數都不少 ).
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到了今日, 基本上, 對於 機車.....大概也 " 不會回去 " 了.
另一半退休之後, 要去的目的地 ( 墾丁阿里山合歡山以及花東 ), 要靠機車去完成, 有其困難. ( 也太克苦與寒酸 ). |
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