2024/11/27 又一次的 微旅行.

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前言.

11/24 週日 是小女兒生日 ( 該週沒有回家 ).

筆者家的午餐之後, 大女兒 準備開車前往去找她. ( 慶祝生日之類的 ).

二樓客廳, 大女兒問筆者說, 老爸 要不要一起去...筆者答 不要. ( 山上還有事要忙 ).

筆者說 : 去一樓問老媽 看看, 老媽代表就好.

結果, 得到的答案是.... 也不去.

幸好, 兒子願意陪著出去, 然後他們三人, 在新竹市吃了一趟 消費額不低 的牛排.

11/27 .... 換成 大女兒 生日了.

註 : 小時候, 兩個女兒都選在 11/24 之前的某個週末, 兩個人共用一個蛋糕. ( 只差三天, 分兩次太麻煩 ).

隨著她們慢慢長大, 小女兒當然沒意見, 但是.... 大女兒希望她自己 獨立 過生日. ( 認為 提前過 的是小女兒的, 不是她的 ).

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11/25 下午, 兩老三青 去了一趟新竹市某飯店的下午茶.

11/26 晚間, 兩老 又送了一次 外送, 去給小女兒.

2024/11/27 中午, 另一半 處理午餐, 火鍋湯牛肉片, 煎的雞腿排與其他...當 大女兒 生日的午餐.

午餐時, 另一半說 : 今天下午不要去山上了, 找個地方逛一圈, 走一走好了.

她說 : 從她退休之後, 已經三個多月, 除了鎮上或市區 ( 以及多趟的 外家 ), 兩夫妻都 " 沒有出門過 ".

再註 : 2024/09/30 臨時決定的舊地重遊, 其實也算是有出門透氣過.

而且, 預計 12 月初, 又會再去一趟台中的山區. ( 可能宿個一或兩晚 ).

12 月的下旬, 也會前往新竹縣的偏遠山區. ( 同樣可能會 外宿, 都 尚未訂房 就是了 ---> 臨時的話, 就早出晚歸 ).

只是, 另一半 提出, 也只能照辦了.

她想要去 高一點, 空氣好一點, 能夠看得遠一點的地方.

這種條件的山區, 基本上都屬於 原住民 的生活領域. ( 近年來, 反正也沒有 山禁 這東西了, 除了被圍起來的私人土地, 能夠去的地點不算少 ).

暫時, 也還沒有想去的目標區域. ( 而且距離天黑只有三個多小時 ).

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下午兩點, 換裝出門.

走往屋前的車子, 順便往天空 ( 晴空無雲 ) 與 東面山區 望去. ( 沒有雲霧 ).

這種條件之下, 似乎不用前往很高的山區. ( 群山 都看過無數次, 而且又不會有雲海 ).

另一半 上了車, 也沒問筆者的目標地點. ( 她只要能夠跟著出門, 就夠了 --- 想去何處, 由筆者決定 ).

筆者的心裡面, 是青少年時代之前, 曾經為了撿拾野生的百香果, ( 早年的許多森林中, 幾乎可以稱為滿山遍野都是, 隨便都可以撿一大袋 ---> 但是需要相當的體力與漫長路程的背負能力, 夠大的膽識與獨行的能力 ---> 完全沒有路跡的迷霧森林, 不是一般人可以隨意前往的 ), 曾經 " 翻過山 / 越過嶺 的一處山區.

因為該區域沒有什麼知名景點, 記憶中, 過去的 20 年間, 大概只有去過 2 或 3 次, 而且也沒看過任何 " 好一點 " 的景觀.

都是從稍微較大的公有道路 ( 鄉道 ), 開到末尾, 變成農路 ( 私闢的土石產業道路 ) 之後, 就決定回頭.

此趟會再想要前往 " 探勘 ", 是青少年時代, 知道那裡的一座山頭, 高度是 1050m.

另外就是, 近年來的山區, 遍地都開闢露營區.

筆者想要知道, 如果能夠找到某個登山口, 下一次, 去登頂之後的視野景觀, 將會如何.

加註 : 臨時決定出門, 直接關電腦與換裝....連 孤狗 都來不及. ( 習慣用電腦, 也懶得用手機的相關功能...而且要開車 ).

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早年 ( 超過三, 四十年前 ), 原住民的生活各方面, 與一般平地人民有相當巨大的差距. ( 除了文化, 還包括經濟與學歷方面 ).

從平地所見的山稜線後方, 以前稱為 番界. ( 橫山鄉 與 原住民區域的 尖石鄉 交界 ).

只是, 筆者在四十餘年前的青少年時代, 就常常獨自闖入那條界限了. ( 當時就已經沒有 出草 的習俗, 基本上只是 山林本身 的危險性居多 ).

因此, 筆者決定, 再到該區域, 實際探勘一趟.

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目標的山頭, 就是稜線後方, 類似饅頭的凸起山頭.



兩鄉交界的稜線. ( 紅線 ).

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筆者最早拍過那裡的影像, 當時大概 16 ~ 17 歲 左右. ( 左邊那位, 右邊是台北市前來新竹的同學 ).

舊照掃瞄.

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切圖.

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後註 : 更遠方, 高度 1764m 的 油羅山, 許多年前, 筆者曾經帶另一半去登過. ( 無視野, 不會想登第二次 ).

此趟, 是希望能夠從 更近處, 去看看那座 牧山.

待續...

編註 : 多按了一個 " ) " 符號, 刪除.

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遠觀與近觀.

過去的影像記錄裡面, 有把這座饅頭形狀山頭, 拍攝入鏡的記錄, 不算少.

不過都是千篇一律. ( 差不多 ).

最古早, 底片時代, 約 44 ~ 45 年前的影像, 首篇已經貼過了.

因此, 以後來的三個不同年代, 四張影像當代表就好. ( 2006 x 2, 2011 x 1. 2024 x 1 ).

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底下四張是 2006 所拍攝. ( 包括兩張裁圖 ).

跟底片時代的拍攝角度蠻類似. ( 同一座山頭看過去 ).

是在畫面 左後方 的那裡,



裁切. ( 右後方, 不同一層 --- 稜線的後面 ).

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另外一張, 也是 左後方 的位置.

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裁切.

可以判斷, 除了左側沒有砍掉之外, 大約 3/4 的區域, 都是空的.

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底下三張是 2011 年代.

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裁切, 可見新造林的樹, 尚未長大. ( 與左邊有 高度差 ).

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雖然天空陰暗, 這一天, 也拍了不少的雲海景觀.

註 : 如果想要露營那個主題, 已經貼過許多雲海, 這裡就略過了.

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時間推到 2024/11/27 .... 上一張的 13 年後.

筆者推進到山頭大約 200 公尺 的近距離.

可以明顯看出, 早年沒砍掉的, 是闊葉樹. ( 包括 杜英, 油桐 與其他闊葉樹 ).

新植的是 柳杉 / 台灣杉....兩者高度已經相同了.

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待續...

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( 漫步在山窩 )

本主題的影像數量不多, 再看看, 會分幾篇寫完.... 屬於文字敘述的方面, 可能多一些.

山窩, 是本區平地人民 ( 幾乎全是客籍 ) 對於山區的凹地, 一般的稱呼或是說法.

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正式出門.

14:00, 夫妻倆上車之後, 筆者就往尖石鄉的山區前進.

過了內灣的一座跨溪水泥橋, 然後就一直往上爬高....從溪谷爬升到將近 1000 公尺的高度. ( 九百多吧, 還不到一千 ).

山區的叉路與私人產業道路很多 ( 近年來, 到處開闢露營區 ), 而且路幅都很窄.

許多年前, 可能 2020 年度爆發疫情前的三或四年吧. ( 2016 ~ 2017 年代 )

筆者夫妻也曾經開車到這處山區, 當時只有很少的幾條路而已, 相對容易判斷. ( 走哪條路, 比較可能開到最高的區域 ).

那一次, 一路很順利的開到一處新開墾, 看起來是在種 薑 的區域, 而且, 當時也有看到這個山頭. ( 直線距離大約 200 公尺 ).

然後, 就決定折返下山了. ( 空氣與視野條件不佳 --- 山區有雲霧 ).

那一趟沒有繼續前進, 應該算是 大錯特錯. ( 即使是 視野差, 也可以加減逛一逛 ).

沒想到, 幾年之後, 產生巨大的變化. ( 除非付錢 ---> 營地費用, 進去私人土地紮營... 否則就進不去了 ).

註 : 2024/11/27 回家之後, 晚間孤狗了那個山頭....應該是四周大樹, 毫無視野.

而且該山區, 幾乎全無路跡與山頭標示, 可能 " 每十幾二十年 ", 才會偶爾出現一個 " 探勘等級 " 的隊伍. ( 攜帶刀具, 沿途找路與砍路的那種 ).

那是一座屬於 " 根本沒人想要登臨 " 的 超級冷門 山頭. ( 只有 為了增加基點, 願意拼命 的那類 ).

因此, 不用嘗試想要去爬, 或是沒拍到什麼基點附近的影像, 也完全沒什麼損失.



再註 : 筆者上山, 基本上都是為了 " 視野景觀 ", 不是基點的部份.

那種山頭, 對於筆者而言, 已經沒有攀登的吸引力或是必要性. ( 孤狗過, 知道那裡的狀況以後 ).

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此趟再度前往這個山區, 每個叉路, 都寫著 " 很多個 " 不同的露營地名稱, 而且路幅都是很窄很陡, 簡直讓人眼花撩亂. ( 因為不知道要按照哪個名稱, 才能開到車行的最高點. ).

不過, 筆者還保有 動物 ( 或說 原始人類 ) 的天性, 直覺上, 就會知道.... 想要開上去的目標山區, 大約會在什麼方向.

因此, 沿途雖然停下來好幾次.

至少....首次因為路線不確定而停車, 下車四處觀察與判斷的時候, 後來就走回上山的 正途 了.

早年的道路, 本來就很彎很窄很陡.

加上一堆 " 新的露營區道路 " ( 路幅都差不多, 又同樣都是水泥鋪設的 ), 四處遇到叉路的狀況之下, 真的 " 非常難搞 ".

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因為那處山區, 並非屬於 " 多數人知道 " 的較熱門景區, 加上遍地出現的私人場所標示 ( 以及水泥叉路 ), 上山的路線, 真的很亂.

待續...

後記 : 筆者沒有使用 GPS, 而是只靠 人類應有 的天性與直覺 ---> 那種類型的山區, 用 GPS 開車, 不懂得加上自己的判斷, 傻傻的開進去的話, 可能會 死得很慘. ( 是不會死啦, 搞到已經完全沒路, 崩塌掉而變成沒路....或是刁車, 可能性應該不小 ).

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( 漫步在山窩 --- 六篇之一 )

第二個 " 掙扎點 ".

話說, 一路上行, 算是 鄉道. ( 路幅不寬, 會車要看位置, 但是屬於 柏油路 的鋪設 ).

越爬越高之後, 正前方有一條直行再左彎的道路. ( 寬度差不多, 明顯可以看出, 幾公尺直行是柏油路, 左彎開始是變成水泥路. )

另外有一條向右的 橫路, 則是柏油路面. ( 開車時的視線往前, 尚未到達叉路之前, 看不到路面 ).

因此剛開始, 就直直開進了 往上 的方向....只開進去不到十公尺的轉彎處.

但是此時, 直覺上就是不對勁 ( 算是第一個掙扎點 ) ----> 目標的山區, 應該是在右上方的方位才對. ( 道路的 整體方向 不同 ).

於是進入不到十公尺, 就停車....然後設法掉頭, 轉往剛才上山時, 九十度右轉的道路.

走過一段路之後, 看到有許多房屋, 以及一間有 十字架 的建築物, 旁邊還有一間 嘉興國小 的 義興分校.

這下子, 知道方向與路線應該沒有錯. ( 記憶中, 曾經有經過那處住戶較多的區域 ).

剛好在學校圍牆外, 遇到對向有來車...路窄, 幸好對方是 小發財, 筆者在稍微較寬的位置暫停, 讓對方順利通過.

柏油路只到國小旁邊, 後面是平均路寬 3 ~ 4 米左右的水泥路, 持續的陡上. ( 遇到來車, 要找寬度超過四米半以上的較寬處, 才能會車).

繼續上行一段路程之後, 又遇到前方直行陡上再左彎, 僅一車寬度的水泥路, 以及一條右轉, 過一條水泥橋的叉路位置.

看著前方道路, ( 很窄, 而且陡上, 萬一途中遇到會車, 可能會不太好搞 ), 因為是在 " 很多年前 " 曾經開上去過一次, 當時沒什麼叉路, 比較敢一路直上.

這趟再去, 叉路有夠多, 而且路寬又幾乎相同 ( 農路的寬度而已 ), 於是陷入第二次的掙扎.

不知道是否應該繼續往上開. ( 怕途中遇到會車, 因為是又陡又彎又窄的道路狀況 --- 尤其開傳統手排, 更忌諱那種情況 ).

乾脆決定, 先停車, 四處走一走, 觀察一下好了. ( 短水泥橋約有六七米寬, 剛好邊緣有個空地, 不會影響其他車輛 ).

夫妻倆下車之後, 車尾位置有一條窄小的水泥路, 直直往上, 但是雜草叢生, 地面有泥土與落葉, 似乎也沒有車子走過的跡象.

想說走到更高一點, 看看狀況好了.

結果走不到一百公尺, 路邊有個牌子 " 私人土地, 請勿進入 ",  又回到車子處.

橫向還有另外一條路, 路更窄, 不到一車寬度, 泥土與雜草更多, 也是沒有汽車走過的痕跡. ( 當然也不會是前往高處目標的地方 ).

走不到二十公尺, 另一半說...樹林裡面好像有房子....於是再度放棄.

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既然車子都停了, 時間也不趕....時間大概是 14:50. ( 屬於開車探勘...只要能夠開到 " 不能再繼續開 "  的地方, 知道目標山區大約的狀況即可, 應該不需要耗費很多時間 ).

於是決定, 跟另一半 " 散個步, 往回走 ", 看看會有什麼景觀可以看. ( 開車一路往上, 專注於路面與來車狀況, 根本不可能知道 附近景觀 或是 往後看 是什麼樣子 ).

於是, 就沿著道路, 往下走.

剛行走不遠處的道路下方, 有個露營區. ( 山凹底下, 四周完全無景觀的營地 --- 只有很吵的山溝流水聲而已 ).

繼續前行, 看到一台 牛頭牌, 可能七或八人座的銀色廂型車, 往上行駛.

再走一段路, 看到對面山區, 有一處開墾區域, 有許多間的鐵皮屋.

拿出手機, 拍一張. ( 就是一張而已, 因為沒啥特別 ).



拍過照之後, 往下看, 往遠方看 ( 視線條件不佳, 視角很小, 視野障礙也多 )...

心想, 繼續往下走, 也不會有任何風景, 多浪費時間力氣而已.

然後又決定回頭, 走回車子.

此時, 算是首次在該山區的 山凹 ( 山窩 ) 區域 散步.

待續...

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插曲, 那裡是什麼東西 ? ( 兩篇之一 )

陪同另一半到該處山區 探勘 的時候, 到了最後階段, 山頭出現於車頭的左前方.

那裡有 左 / 右 兩條橫向的叉路, 當然知道應該往左.

結果, 路的右邊有個巨大的牌子, 寫著 " 前方無法進入與迴轉, 勿前進 " 類似的文字.

反方向 ( 往右的話 ), 明顯的 ---- 有一間別人的房子. ( 也不宜進入 )

於是掉頭返回, 幸好, 下方幾十公尺, 又有一條叉路, 屬於最新開闢, 而且路幅很寬大 ( 比起上山的水泥路, 寬了約三倍 ) 的黃泥巴路.

目視, 泥巴沒有很濕很爛, 而且筆者開的是高底盤四驅. ( 比較沒擔心 ).

於是準備開進去, 另一半 還在擔心, 這種路怎能開進去.  ( 開轎車的人, 見到 無鋪裝 的路面, 很正常的反應 ).

車是筆者在開, 當然就進去了, 開了大概 100 公尺, 決定停在路旁的一棵 油桐樹 之前. ( 因為後面是左彎上坡, 不敢確定路況 --- 先下車看過一段距離之後, 如果可以前進, 再研究 ).

之後就是散步往返. ( 泥土路, 少數不嚴重的積水, 但是還可以走一走 ).

停車處, 距離剩下的 " 可行車 " 距離, 不到 200 公尺. ( 後面是超級窄而且急小彎的 45 ~ 50 度下坡, 只有 農用搬運車 才能走吧 --- 四驅的 小發財 如果下去, 可能都無法上得來 ).

其他暫略.

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另一半當然很清楚, 被阻擋的那條路, 是私人的露營區. ( 沒有預約, 門就不會開, 無法進入 ).

遠觀, 就是那個房屋的位置.



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快要回到家之前約兩公里, 一條水泥橋的上坡....那個山頭出現於視線的左前方. ( 另一半 居然也能夠認得出來 ).

另一半問說 : 平常在菜園的時候, 看到高高的山上, 有 會發亮 的東西 ( 晚間則有兩三盞很亮的燈火 ), 是不是我們今天去的那裡 ?

筆者瞄了一眼, 說 : 找個機會, 我帶相機出門, 加上長鏡頭....拍過之後就能夠確定答案了.

不過, 不會是從這條橋上面拍, 而是到更下游的 xx溪橋 那裡拍看看. ( 根據判斷, 近處的稜線, 跟那處露營區的海拔差不多 --- 露營區被稜線與大樹遮擋, 應該完全看不到西側的平地區域 ).

但是如果把 拍攝距離拉到更遠一點, 甚至於遠至新竹南寮的海邊, ( 加上長鏡頭 ), 說不定可以拍得到那裡. ( 露營區的那間房子 ).

這天是 11/27 的傍晚.

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2024/12/02 下午 ( 另一半 11/29 ~ 12/06 在 外家 ), 筆者從家裡面 ( 二樓客廳向外看 ), 看到直線距離約 20 公里的山區.

表示空氣條件不錯, 於是....帶相機出門, 到了自己說過的那一條橋. ( 台三線往北的方向行駛 ).

在橋頭 ( 屬於南側 ) 的空地暫停, 下車看了一下....位置不對. ( 根本連那個山頭都看不見, 更別談房屋了, 被筆者附近的山區擋住 ).

繼續到了橋尾的空地, 停車與下車, 嗯....能夠看得到了.

於是決定拿相機去拍個幾張.

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長焦拍攝, 可以看出, 左側是兩條山稜, 右側四條.

就是畫面右後的那個饅頭形山頭.

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筆者跟另一半, 下車散步的黃泥巴路, 就是紅色線條的位置. ( 近處稜線的樹木後方 ).

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把更遠方的山頭加入畫面.

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兩者的高度, 相差 700 公尺.

距離遠近不同, 會出現視覺差異與誤判. ( 玉山的圖片裡面解釋過了 --- 首趟的南投行 主題 ).

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拍攝更寬一點, 左側 1/3 是那個山頭.

右半邊是筆者屋後面的山巒. ( 而且是有四五座類似高度, 不同的連峰 ).

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看過拍攝的影像之後, 筆者可以確認 -------

1. 那個山頭 ( 露營區 ) 的 西南 / 西面 兩個角度的視野, 都會被那條稜線給 " 徹底遮擋 ". ( 因為稜線的樹木相當高, 露營區也沒有高過多少公尺, 而且是在稜線後方 300 公尺遠 ).

南面與東面當然完全無視野. ( 山頭本身 ).

2. 屬於 頭前溪 的流域範圍 ( 橫山 / 芎林 / 竹東 / 新竹市...), 甚至於遠至 南寮海邊.

都無法看到或是拍到那個露營區. ( 被稜線擋住了 )....反之亦是.

3. 那個露營區, 網路上稱為 百萬夜景....能夠看到的, 應該是鳳山溪 ( 關西 與 竹北 區域 ), 以及桃園以北的部份平地區域.

除了當地與 夜景 的相對距離相當遙遠 ( 距離最近的關西小鎮, 可能直線距離都差距超過 20 公里 ), 根據網路圖片與說明, 營地的 光害 還極為嚴重.

那種條件的營地, 能夠在網路上被 " 一堆都市聳 " 評價為 百萬夜景 的話. ( 不但偏遠還要花錢 ).
筆者拍攝夜景的山頭, 涵蓋範圍從苗栗縣的竹南頭份, 竹縣的竹東橫山與新竹市, 芎林, 竹北市, 關西與桃園許多地區, 最遠可達 台北八里的 觀音山. ( 甚至於能夠看到南南東邊的 雪山 ... 台灣第二高峰 ).
因此, 筆者的拍夜景位置, 可以稱為 千萬夜景 都不為過了. ( 而且距離夠近又完全免費 ).

待續....