囤油計畫

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今天嘆樹股發錢,一張發4500元,實際入帳4490元,不知如何算的, 少掉的10元是2%的健保費嗎?另外扣抵率17.5%,若明年有退稅,就拿回一半的稅金394元回來,這樣算沒錯吧!

樂活族

元大石油15.7了

其實價位到了 . 不過台股漲了一些
錢加碼來去 空一下
若有賺錢 回頭再來 囤油

樂活族

元大石油15.95 又要準備囤油了

oldcatlo

“原油之神”也栽了 Andy Hall關閉旗下主要對沖基金

知情人士向美國媒體稱，在經歷了今年上半年的大幅虧損後，被稱為“原油之神”的交易員Andy Hall將關閉其主要的對沖基金。

Hall上月在其掌管的對沖基金Astenbeck Capital Management的報告中告訴投資者，全球原油市場“實質性惡化”，價格一直停滯在每桶50美元以下。

另一知情人士表示，該公司的旗艦基金Astenbeck Master Commodities Fund II 6月虧損了近30％。根據美國證券交易委員會（SEC）的文件，截至去年底，總部位於康涅狄格州Southport的Astenbeck管理資產14億美元。

Hall在全球金融危機期間成名，當時，他為花旗銀行交易原油，獲利1億美元。

他的職業生涯可追溯到20世紀70年代，曾經任職於英國石油，並擔任傳奇交易公司Phibro Energy Inc的執行長。今年，他一直在反對看空原油的浪潮。在至投資者的信中，他表示原油供應上漲尚未結束，而油價即將持續反彈。

Dogma Capital SA in Lugano投資組合經理Danilo Onorino表示：“我感到很震驚。這是一個時代的終結。他是史上最頂尖的原油交易者之一。”

Astenbeck等原油對沖基金今年早些時候下注OPEC的減產將推高油價。但是，令他們感到意外的是，美國頁岩油產生大幅提振產出，而利比亞、尼日利亞也恢復了原油生產。

Hall並不是唯一一個虧錢的原油交易員。對沖基金Pierre Andurand、Cumulus Fund今年均因做多原油而陷入虧損。

http://blog.moneydj.com/news/2017/08/04/%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E4%B9%8B%E7%A5%9E%E4%B9%9F%E6%A0%BD%E4%BA%86-andy-hall%E9%97%9C%E9%96%89%E6%97%97%E4%B8%8B%E4%B8%BB%E8%A6%81%E5%B0%8D%E6%B2%96%E5%9F%BA%E9%87%91/

pineman

pineman 發表於 2017-7-26 11:22
　　感覺是油價和嘆樹的利空?

EV弱點一次解決！豐田傳推全固體電池車、數分鐘充飽電

　　又來一篇電池可能引發的電力產業革命新聞（研究報告）。原文有點長又非一般新聞網站，就不轉貼，請自行按連結前往瀏覽。國產車在電動車這領域，沒一家能打的。如果Tesla和電池產業出現革命性進步，台灣會不會在這個領域全面缺席？還是有上櫃一些電池相關的小公司看看能不能押對寶？

　　電池儲能：電力行業的下一個顛覆性技術

pineman

　　感覺是油價和嘆樹的利空?

EV弱點一次解決！豐田傳推全固體電池車、數分鐘充飽電
回應(0) 人氣(6387) 收藏(0) 2017/07/25 08:42

MoneyDJ新聞 2017-07-25 08:42:31 記者 蔡承啟 報導

東京新聞25日報導，豐田汽車(Toyota)計畫在2022年於日本國內開賣新型電動車(EV)，其電池將採用充電量可達鋰離子電池2倍的「全固體電池」，將大幅提升EV的續航距離，且僅需數分鐘時間就可充飽電。在EV的研發上，由歐美廠商跑在前頭，而豐田期望藉由導入革新性技術扳回劣勢。

報導指出，現行市售的EV所搭載的電池以鋰離子電池為主，不過其弱點在於充飽一次電所能行駛的距離約300-400km、遜於汽油車，且即便使用快速充電技術、也需花費數十分鐘才能充飽電，而採用全固體電池的話，就有望一口氣將上述弱點全數解決。

據報導，全固體電池是將電解質從液體變更為固體，而豐田長年來持續進行全固體電池的研發，並於去年宣佈已攜手東京工業大學成功發現可適用於電解質的固體材料，並將在今年開始進行量產研發。

德國BMW、福斯(Volkswagen)等車廠也正研發全固體電池，不過量產相關計畫仍未明。

根據Yahoo Finance的資料顯示，截至台北時間25日上午8點28分為止，豐田汽車上揚0.95%至6,137日圓。

日經新聞曾於2011年10月報導，豐田汽車已和東京工業大學及高能源加速器研究機構攜手研發出一款使用新化合物的次世代電動車(EV)用「全固體電池」，其充飽一次電所能行駛的距離最長有望達1,000km左右的水準。

富士經濟6月22日公布調查報告指出，預估2030年時EV年銷售量將增至407萬台、超越油電混合車(HV、2030年銷售量預估為391萬台)，且之後雙方的差距將持續擴大。富士經濟預估，在中國需求增加加持下，2035年EV全球銷售量將擴大至630萬台、將達2016年的13.4倍(較2016年增加12.4倍)。

pineman

油價站上季線！專家：上看51美元 有利能源股接棒演出

2017-07-20 MoneyDJ 外匯, 天然氣, 太陽能, 汽車, 油價, 煤炭, 石油, 美國, 美股, 能源, 頁岩油 0

油價反彈、目前已自6月底的低點上升12%，專家認為，原油可能出現大轉折，成為今夏推動金融市場的關鍵元素。

CNBC 19日報導(見此)，T3Live策略長Scott Redler指出，原油價格今(2017)年已下挫逾12%，美國石油相關類股也重挫13%、落後大盤，如今油價反彈、能源股有望首度接棒科技股，將標準普爾500指數推升至2,500點。

Redler說，油價年初迄今雖然都處於下降趨勢，但目前已站回50日移動平均線，假如45美元有守，那麼接下來有機會跳漲至51美元、為5月的波段高。這對美國的能源股也會相當有利，他相信SPDR能源指數基金(Energy Select Sector SPDR Fund，代號為XLE.US)若能守穩63美元、未來也有機會重返50日均線(在66美元左右)，並進一步彈升至68美元。

MoneyDJ理財網iQuote報價顯示(見此)，紐約輕原油19日收在47.12美元，已經站上60日移動平均線(46.81美元)。

Leuthold Group投資策略長Jim Paulsen才剛指出，目前美國經濟充分就業、投資人也不再對川普政府抱持期待，實質薪資、企業獲利也在上揚，美股應該能持續走高。

不過，有一個關鍵因素，可能讓一切改觀。Paulsen警告，美元指數如今正好處於30個月震盪區間的下緣，假如往下摜破，那麼原物料價格將重振旗鼓，尤其是原油。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

MoneyDJ 新聞 2017-07-20 15:03:25 記者郭妍希 報導

pineman

　　今天嘆樹除息交易日，息值4.5目前+1.5填1/3，好的開始。

pineman

　　今天嘆樹股有漲了，看起來是下週除息的除息行情。

　　目前6/16買進的嘆樹，同時期績效比元石油差一點，這是元石油很難得超車嘆樹的情況，應該是短期嘆樹自己獲利成長略有趨緩，再加上元石油扣血次數不夠明顯。下週再繼續比看看。

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真真假假,假假真真.....,下面的新聞算不算也是假新聞呢?

油價熊市背後是假新聞在搞鬼？分析師估今年還能漲45%

http://www.wantgoo.com/news/content/index?ID=619578