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post by ""nefertiti""
阿忠大哥:
讓我這個外行人說說觀點!
B牌車輛的口碑建立,應不是一天兩天的事了!
或許目前日係品牌不可同日而語,
但畢竟B牌穩紮穩打的形象可能更受到重視吧!
十年前曾經聽到一句車評『德國的雙B只能等待日本車廠迎頭趕上的份了!』這是指汽車而言。
現在看來的確也印證了當時的判斷,但雙B還是有其機械上穩定的耐用度,
且先前已經是同業中之翹楚,才足以成為競爭與追隨的目標。
反觀機車製造,其歷史悠久的車廠應該不會拿自己的商譽開玩笑吧!
沒有機械是不會故障的,售後服務也必須是一個重要的選項,
雖然吾人認為在台灣只有銷售業而無真正的服務業可言,
但是總要消費者在要拿出銀兩出來消災解厄時,必須看得到『明路』在哪裡吧!
不要買了車以後,成為了孤兒車,甚或棄兒車(常有稀有零件備料不足的問題,或技師不瞭解機車構造缺乏專業能力,常常是他一邊摸車一邊增長見識,等他稍有概念了,那車又改朝換代一切重新來過。)
如果那位B車車友果真花了40萬的維修零件費,那麼還算是不幸中的大幸呢!
因為花錢可以消災,已算不賴了!
抱歉語意不清造成誤解,因為還在保固中,所以這位車主,並沒有多花錢維修,只是因多次維修,讓他有了換車的動作.
在網路上也曾看過BMW的機車備料,連1965年以前的也都有,這一點倒是讓人放心不少.
曾想過弄一部打檔機車來練習拆裝維修,這樣也許對以後擁有重車時有一些幫助.
nefertiti對重車有興趣嗎?對喜愛運動的您來說,想必也會心動吧? |
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甩手練氣功 堅持必有所得
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