嫌(鹹)豬手事件簿.「即使如此、也不是我做的」

天地不悠悠

不悠悠之不悠悠.

有位友人.在正常的騎車之下.車速正常.在規定的車道內.被肇事波及.
拖板車碰到一輛機車.被碰倒的那輛機車再碰到友人的機車後方.
(兩輛機車皆倒下). 結果.
那拖板車碰到的那輛機車.一死一重傷.
過幾天.要開偵查庭.
傳票上寫這樣. 案由不詳. 嫌疑犯.


我建議他.三句話.
事實經過的闡述.
事實經過.細節.內容. 連貫的三句話.

希望他沒事!

dp66

欲加之罪何患無辭!

歷史的案例及經驗歷歷在目

無論是指控者的蓄意或無心

或是執法者的先入為主的觀念

往往一個簡單的指紋或證據(不管是加工過還是自然的發生)

都能讓人入罪

有時冤獄或枉死的案件都是經過刑屆滿後或是冤死後的數年/數十年才得以平反

明哲保身才是市井小民唯一自保的法則

不然

諸如江國慶案的冤屈平反;還我清白

那又如何?

早已家破人亡;事過境遷;人事已非;徒留遺憾

天地不悠悠

不悠悠之不悠悠.

有位友人.在正常的騎車之下.車速正常.在規定的車道內.被肇事波及.
拖板車碰到一輛機車.被碰倒的那輛機車再碰到友人的機車後方.
(兩輛機車皆倒下). 結果.
那拖板車碰到的那輛機車.一死一重傷.
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天地不悠悠 發表於 2011-8-1 12:24

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110804/4/2w9bw.html

AIT處長座車遭波及 前車突煞 騎士連撞3車慘死
更新日期:2011/08/04 05:30 林郁平、實習記者鄭妙華／台北報導
中國時報【林郁平、實習記者鄭妙華／台北報導】


一條年輕寶貴的生命，疑因計程車突然停車載客引發車禍而殞逝！台北科技大學大四學生曾國庭，三日上午八時騎車行經建國南路時，因前方鄭肇武駕駛的計程車臨時靠邊載客，導致後方林彰寶駕駛的計程車減速，曾生撞上林車左後方後，再撞到最內線的美國在台協會（ＡＩＴ）處長司徒文的座車，連車帶人倒地向前刮行七公尺後，捲進第二車道拖板車的左後輪，頭部遭輾過，當場慘死。


意外遭到波及的司徒文凱迪拉克座車，由司機栗實民（五十歲）駕駛，正要載司徒文前往ＡＩＴ上班。意外發生後，司徒文先行離去，但仍驚動警方高層與ＡＩＴ官員，皆派員到現場了解案情。死者父親接獲噩耗趕到現場，痛哭失聲、情緒崩潰，癱軟由旁人扶持。


警方調查，車禍發生在昨天上午八時，死者曾國庭騎車在建國南路一段、北往南方向的第三車道，準備要騎回和平東路三段住家時，前方由林彰寶（四十五歲）駕駛的計程車突然減速，不知曾是減速不及，還是想從其左側超車，竟撞上林車的左後方。


曾國庭撞上計程車後，搖搖晃晃地向左前方騎了約四公尺，再撞上行駛在第一車道、最內線的司徒文座車右前輪，然後人車整個失控，在地上朝右前方刮行了七點七公尺，卡進第二車道由陳金鋝（五十三歲）駕駛的拖板車左後輪，拖板車輾過曾的頭部，陳雖緊急停車，但曾生仍慘死輪下。


警方將發生意外的三名駕駛全帶回警局偵訊，三人酒測值都為零。司機林彰寶表示，因看見前方一輛計程車要靠到路口載客，他才減速，當時時速約卅公里，不知曾為何從後撞上。ＡＩＴ司機栗實民則表示，他聽到左後方發生車禍的碰撞聲後，不到一秒，曾就又撞上他的右前方，他煞車煞了十公尺才將車停下。


拖板車司機陳金鋝表示，他原本開在曾生的左側，見曾生煞車，擔心會撞到，也跟著煞車，煞車痕達八公尺多，見曾的機車從自己的車頭前方經過，心想沒事了，繼續向前開，沒想到結果機車卻又反彈到他的左後輪下。


臨時靠路邊載客的計程車，疑似是整起連環車禍的禍首，司機鄭肇武表示，他僅知道後方發生車禍，不知竟與自己有關，警方將他先列為關係人，待肇事責任釐清後，再依法處理。


有關車禍的肇事責任歸屬，警方表示將送交大事故處理組分析研判，看相關車輛有無未注意前車狀況及未保持安全間距的問題，以釐清責任，再將報告交給院檢。


三名駕駛被依業務過失致死移送北檢，檢察官晚間諭令林彰寶兩萬元交保，栗、陳兩人一萬元交保。
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這位友人.情境就如 AI T處長座車遭波及的情境.非常雷同.
今天開偵查庭.不知下文如何 ?

有時候就是那麼湊巧遇上了.