樓主: Jason_sss
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新竹內灣線 -火車終於復駛了 [複製鏈接]

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11#
發表於 2011-11-13 00:59:22 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
7# william8864
竹中站鹹魚翻身,世博跟竹科站會有一點機會,其他應該沒差。

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12#
發表於 2011-11-13 05:47:34 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
11# nenghsin
晚上九點在內灣線-竹科站月台
往外拍, 很不像新竹市
旁邊還有許多棟興建中的大樓
比較像竹北高鐵特區的延伸版
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13#
發表於 2011-11-13 13:26:57 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 william8864 於 2011-11-13 13:28 編輯

10# nenghsin

7# william8864
台鐵的鐵軌都是60m/kg,所以是重軌,不是輕軌。
nenghsin 發表於 2011-11-13 00:47


台鐵捷運化其實就是高架化改善工程,因為一旦高架化,就代表省時快速,就跟搭捷運一樣。由於一般民眾對「捷運」兩個字有好感,所以順勢改稱捷運化,而且也能涵蓋地下化改善工程,大家開心就好。不過,新竹的台鐵捷運化(竹竹苗輕軌)在馬政府上台之後就胎死腹中了,因為紅線加藍線總經費約350億,講白了就是政府根本沒錢蓋!所以交通部就拿「台鐵新竹內灣支線改善計畫」(台鐵輕軌)來做為替代方案。


筆者要說的是,新竹內灣支線本質上就是竹竹苗捷運的短路線替代方案,嚴格來講並不能稱之為「輕軌」,因為它的軌道並非輕軌(請參閱輕軌的定義,若有錯請糾正),它走的是電聯車(區間車),軌道跟一般鐵軌是一樣的。但既然輕軌叫久了,那就輕軌吧!

http://jimmylu1974.pixnet.net/bl ... D%E5%AE%B6%E7%AB%99

優跑於山林之間, 耕種於頂山之下.

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14#
發表於 2011-11-15 09:42:10 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 samtsai 於 2011-11-15 09:45 編輯

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