樓主: 釋迦
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誰說雪隧通車,宜蘭的房地價都會漲? [複製鏈接]

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11#
發表於 2012-6-9 17:28:12 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
我女兒下一年決定通勤上學  因為他下學期的課一星期只有3,天半...景美的套房房租每個月9000~13000..
阿俊 發表於 2012-6-9 12:22


上次網聚第一次見到阿俊大,看起來年紀輕輕,又帶了小孩子,怎麼會有一個女兒這麼大了。

阿俊大太會保養了。
一天一天地過日子

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12#
發表於 2012-6-9 18:00:17 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
大約十幾年前,我在宜蘭市火車站附近,買了一間五層樓樓中樓,
我買的是五樓,當時買240萬,約30坪.
後來”賣”給了老爸.
去年老爸想將它賣掉,結果,開價200萬都賣不掉.
誰知道這是怎麼回事?
老 ...
釋迦 發表於 2012-6-6 17:26

不曉得以這個成本的租金收益率? 還不錯吧!
如果租金不錯.收個啞巴兒子也不錯阿?
人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

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13#
發表於 2012-6-9 19:44:29 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
上次網聚第一次見到阿俊大,看起來年紀輕輕,又帶了小孩子,怎麼會有一個女兒這麼大了。

阿俊大太會保養了。
taiuanlang 發表於 2012-6-9 17:28

.......................你記錯了啊  我只有參加一次三星看地的聚會而已啊
這年頭好聽的假話還是比難聽的真話吃香

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14#
發表於 2012-6-9 19:45:55 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
不曉得以這個成本的租金收益率? 還不錯吧!
如果租金不錯.收個啞巴兒子也不錯阿?
山林雅境 發表於 2012-6-9 18:00

一個月[應有1萬左右
這年頭好聽的假話還是比難聽的真話吃香

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15#
發表於 2012-6-9 19:56:18 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
一個月[應有1萬左右
阿俊 發表於 2012-6-9 19:45

5%左右.可行!
人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

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16#
發表於 2012-6-9 20:37:00 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 陳青 於 2012-6-9 20:39 編輯

想賣的希望房子大漲,
想買的希望房價大跌。
股票,百貨亦復如是。
所以漲有人十分歡喜,
但跌也有人十分歡喜。
政府不知道怎麼辦了,
大家罵翻天,也不知道老百姓想的是什麼?
無諍三昧,斯為第一。

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17#
發表於 2012-6-10 00:57:35 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
想賣的希望房子大漲,
想買的希望房價大跌。
股票,百貨亦復如是。
所以漲有人十分歡喜,
但跌也有人十分歡喜。
政府不知道怎麼辦了,
大家罵翻天,也不知道老百姓想的是什麼?
陳青 發表於 2012-6-9 20:37

報告陳大,銀行是政府管的,所以政府一定知道怎麼辦!!!
就像台北市房價,好冰冰只要把房價弄到向上,當選總統就有望,其他浪費了多少錢市民都是健忘的.
就像打壓房價,有效武器不是奢侈稅,結果打到土徵稅也變少了.真正有效的是利率,很多人都是借錢炒房,提高2%看看會有多少人把房子吐出來.
滿滿的米缸

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18#
發表於 2012-6-10 01:56:20 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 FlyNews 於 2012-6-10 02:38 編輯
對不起  你說錯了
火車站旁一樣是人潮滾滾...因為轉運站還是在火車站旁..
跌價是別的因素===>因為宜蘭人習慣透天厝+1X年前亞洲金融風暴前宜蘭的房價  到現在還無法接上..當時的利率是8%  現在是3%
全宜蘭房價有 ...
阿俊 發表於 2012-6-9 12:22

轉運站(客運)在火車站旁沒用,宜蘭增加的人潮是開車來的,不是火車/客運來的,
不管是火車/客運,使用公共運輸的人口都已被走雪隧的汽車稀釋了!
除非到火車站接人,自己有車開就不會搭火車/客運,直接開到目的地就好!

客運走雪隧之後,只是比走濱海公路快而已,會搭客運的還是那批人,
頂多原本搭火車的改搭客運,宜蘭整體的公共運輸只會衰退,不會成長,
火車/客運增加的大陸客人潮也沒用,因為大陸客沒法買房,就沒法讓火車站的房價上漲。
人潮減少,房子又會折舊,想漲很難! 除非火車站的人潮再增加,要不然就只有衰退的份。
至於利率的問題,宜蘭其他地方應該有漲,但同樣是當時的利率是8%  現在是3%。

其實很多縣市的火車站的房價都這樣!
在交通不方便時,只能搭公共運輸工具,人潮就會往火車站擠,
交通方便後,大家都有車,但火車站有鐵軌區隔兩地,
到後站開車/走路都不方便,火車會嗚嗚叫吵人! 不適合當住宅區。
除了像台北市把鐵路地下化,要不然,火車站附近的房價大多只有衰退的份!

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19#
發表於 2012-6-10 06:22:22 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 阿俊 於 2012-6-10 06:30 編輯
轉運站(客運)在火車站旁沒用,宜蘭增加的人潮是開車來的,不是火車/客運來的,
不管是火車/客運,使用公共運輸的人口都已被走雪隧的汽車稀釋了!
除非到火車站接人,自己有車開就不會搭火車/客運,直接開到目的地就好!
...
FlyNews 發表於 2012-6-10 01:56

對不起  你的全部觀點我都無法接受  話不投機.

我只能說一句  你是雲端 我們是人間..sorry
這年頭好聽的假話還是比難聽的真話吃香

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20#
發表於 2012-6-10 09:08:36 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 FlyNews 於 2012-6-10 09:31 編輯
對不起  你的全部觀點我都無法接受  話不投機.
我只能說一句  你是雲端 我們是人間..sorry
阿俊 發表於 2012-6-10 06:22

我只是說出事實,但你可以選擇不相信。
所有縣市在火車站附近的房價都有這樣的問題,沒跌就偷笑了!
交通方便/私人運具增加,火車站(公共運輸)的人潮會減少,

除非在房價極低迷時介入,要不然,一定賠!  也就是地價的漲幅,沒法cover過房價的折舊。
而十幾年前在宜蘭鳥地方的房子,就算當初買在高點,現在應該還是有賺或沒賠才對!

同樣的,有地下化的台北市例外,
台中把鐵路高架化可改善這問題,讓火車站附近過去沒漲(或跌下去)的漲回來一點。

2008年之前,全台灣的房價都緩跌N年,跌了2~3成,台北市是保持微漲,
但現在全台灣的房價也都漲回來了, 而台北市房價是亂漲一通。

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