小心∼∼有人闖越ETC 200多次，遭罰款92萬∼

chrisccc

姜姜好 發表於 2013-8-12 09:33
我不打算辨ETC，要怎麼繳費?。我想信用卡會不會插一腳.
像停車費代繳.只是現階段不公佈.
除非  獨裁   .一 ...

大陸的etc雖然有顯示餘額，但是一定要停車感應，且要等柵欄開啟才能通行。

其次感應度不是很好，去年發生過兩次感應不到的狀況，最後只有back 改走人工通道。

台灣的e通機感應度也不好，今年換貼紙版的就好很多，至今還沒補繳過。

所以小弟還是覺得台灣比大陸便利一些。

garyshen

山林雅境 發表於 2013-8-12 08:07
我已經不打算辨ETC，要怎麼繳費也深感有趣。總不會拒絕我繳費，而不准我上去逛逛吧？總不會全國只有一處補繳 ...

記得紐西蘭高速公路收費機制，可以申請類似ETAG的方式，但是也可以在一定日期內，打電話去付款(信用卡)，所以，一定亦會有其它辦法，只是便民及公平與否? (百姓永遠是不利的一方)

要不然久久半年開貨車上高速公路一次，辦個儲值，給遠X公司賺，不划算。再說儲值根本不需要，為何不指定銀行帳戶(可以生利息)或信用卡付費，這樣也比較好核帳，誰知道遠X是否有重覆扣款，他們不想提升電腦設備，達不到普及率被罰款又找理由拒付，政府單位配合演出。以全台車輛100萬量計算，平均儲值錢$300就好，一天3億現金可應用，真好賺..

Way

其實ETC OR ETAG是立意良善的政策
只是委以企業經營的模式使其蒙塵
而企業的嘴臉更是令人生厭
真是可惜了

不過
綜觀各國即便有了電收系統
都還是有人工繳費的機制
我記得台灣也是有這樣的規劃的

內山兄哥

garyshen 發表於 2013-8-12 10:33
記得紐西蘭高速公路收費機制，可以申請類似ETAG的方式，但是也可以在一定日期內，打電話去付款(信用卡)， ...

這我都有核對統計,目前扣繳都吻合,自 OBU 換成 Etag,並改成自動儲值方式後,可免除常要自行儲值之不便及避免逾期費用支出,而且有時根據扣除日期來查對行程,這對現時常忘東望西記憶力減退個人來說,剛好具提醒作用.

aotsen2004

我也沒 打算辨ETC ~~ 看到 那個集團 總裁 的嘴臉!

感覺就像 奸商.......

陳青

ETC很方便的，一次只收36塊，滿合算的。

og2h

我都很少出門了,
一出門都一大堆紅單..

開車從機車那邊的車道,
左轉 也會被拍照開單..


原因是一定要在最左邊車道左彎才行.


政府現在窮到快倒了,

什麼錢都用力搶.


闖etc200多次,補繳就好.
頂多 多加個利息.

多那麼多錢,是為了有犯法就有大入帳的契機?

看起來闖一次就5000塊...

可以名列交通微規的罰金前幾名了吧...

Way

道路規則雖然有些有點麻煩
但大多都跟安全有關
若是一出門就一堆紅單
其實應該是反省一下
而不是自己違規卻怪政府搶錢才是

wertys

辦了ETC，發現每次補餘額一定要400元，不能零星補40元，60元，90元，100元，或200元。
因半年才會過一個收費站，要幾年才用的完400元，預繳這麼多，有點....不過也"才400"而已。

wertys

罰款92萬，有提示兩個重點
1.一定要檢查餘額夠不夠，48小時內繳清。
2.只要對帳單置之不理或隱瞞就能整倒苦主，離家在外或鮮少返家的人還是親自收信，不要請人託收，勤勞一點吧。
萬一超過48小時，或是有心藏信，難道只能乖乖繳92萬，沒有任何救濟嗎？