OBIKE花蓮上路 14日前免費試營運

2home

看來obike 數量太多,數大就是美,可以到處免費停車,會影響當地人的停車使用權...就會被抵制了....



http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2059696


不滿OBIKE停車亂象 鳳林人將發起抵制

2017-05-07  14:17

〔記者王峻祺／花蓮報導〕「OBIKE」自行車租賃服務進駐花蓮，短短不到1星期，13鄉鎮市皆可發現共享單車的蹤跡，就連全台首座榮獲義大利「國際慢城聯盟」認證的「國際慢城」鳳林鎮也相繼「淪陷」，單車大量置於人行道的停車亂象，讓當地居民「忍無可忍」，不排除近日內將發起抵制行動。


   
花蓮引進「OBIKE」無樁共享單車評價兩極，多數民眾雖肯定單車的「便利性」，但對於已有單車租賃服務的鄉鎮市，也質疑是否會衝擊原有在地單車出租業者，加上共享單車占用機車格、人行道及隨意丟車等亂象，更痛批已嚴重排擠到居民的使用權。

全台首座「國際慢城」鳳林鎮，有居民發現在火車站前的橘紅色人行磚上，被占據數十輛「OBIKE」；另外，北從兆豐，南至瑞穗富源、富里羅山等標榜慢活的城市，同樣也相繼出現共享單車，引發當地民眾熱議。

鳳林鎮北林三村社區發展協會總幹事李美玲說，慢城引進「OBIKE」等問題，不僅因停車亂象影響居民使用權，更質疑政府怎能先「照顧外面的人」，而讓跨國企業衝擊地方單車租賃業者的生計，應該是要想辦法把傳統業者納入新系統，才不會像掠奪似的「搶劫」地方原有單車行程、組織。

她指出，不反對跨國租車公司進駐無單車租賃服務地區，但對於早已打造良好單車友善環境的城鎮，應該做更好的機制規劃，並困惑「OBIKE」與地方的連結性，強調政府若執意用公家資源栽培業者，而出現削價競爭的現象，將不排除於近日內串聯遊客發起抵制行動。

鳳林鎮公所表示，鳳林鎮長期鼓勵遊客使用低碳載具，站在公部門立場當然歡迎民眾騎乘單車漫遊小鎮，但自行車旅遊也必須要有「秩序管控」，擺設、回收位置皆須細密安排，絕對不能影響市容，未來將一併考量規劃單車停車格。

「OBIKE」台灣總經理王妍婷說，與地方政府洽談時，有強調進駐初期不會衝擊到原有業者，經研擬討論，相繼輔導部分業者合作、適當調度及承攬工作，以進行在地單車的維護與管理，盼單車租賃服務能回歸「市場機制」，朝向提供民眾更便利、便宜的騎乘服務邁進。

2home

一直覺得  obike 的無樁共享單車,是如何辦到的,看完下面的文章,終於了解其運作狀態...為何可以做到隨地借車和還車...

原來是每部腳踏車都可以透過gps 追蹤到停放位置,而想借車的,可以先透過手機app 查詢到附近有那些obike,預約後,就可以騎了.

腦筋動的快的2home  網友,說不定在火車站借一台obike,騎15分鐘到自己農地附近的公共場所鎖上..,收2元, 等二天後,若該obike 沒人騎,還停在那裡.... 又騎到火車站....,鎖上,收2元.....

只是好奇的是,obike 可以騎到很偏僻的地方放個幾天嗎?


OBIKE共享單車試乘心得：市內交通接軌的最後一哩路。

http://www.zztaitung.com/6521/obike

eddieleu

OBIKE對沒大眾運輸的偏鄉是一大福音，但是車子被停在偏僻之處，或許一停就好幾天甚至好幾周沒人再用，就可惜了。

all600

真的不怕被竊嗎? 說不定某天就發生集體被竊盜的事情!!

Long-Man

eddieleu 發表於 2017-6-7 14:34
OBIKE對沒大眾運輸的偏鄉是一大福音，但是車子被停在偏僻之處，或許一停就好幾天甚至好幾周沒人再用，就可惜 ...

所以我才認為 , 能夠收集到  每位使用者的 "大數據",  才是共享單車的最大利基 !!  "免費使用" 共享單車 , 一直是我覺得 不久將來應可實現  的夢想 !! 現在的重點  應是如何輔導 現有的 "單車租賃業者"  加入 這一龐大的共享經濟商機 (維護 稽查 ??)  創造 "全民都贏"  的商業模式 !!  類似 Gogoro "不打算賣車賺錢" 的策略 ........

>> Gogoro吃下八成市占     陸學森：不打算賣車賺錢

https://tw.news.yahoo.com/2%E5%B ... C%9F-042825253.html

樂活族

押金900 ...

2home

國情不同,有仇報仇,沒仇練拳頭,不爽就踢個兩腳,obike 不知會不會退出台灣?

https://udn.com/news/story/7328/2451173

花蓮OBIKE被隨意丟車 試營運一周傷痕累累...


花蓮縣引進公共自行車「OBike」，5月起在全縣放置近3000輛試營運，但一周來，卻傳出機車格、人行道被隨意丟車等亂象，也有民眾發現全新的車輛「傷痕累累」，擋泥板、踏板遭破壞被丟棄在路邊。

全縣13鄉鎮都有「OBIKE」的蹤跡，因為標榜共享經濟，讓民眾能騎到哪停到哪，卻因為缺乏管理，讓方便變成隨便，處處可見被亂停的「OBIKE」，有的是完好的，有的則是損壞不能再騎的。賴姓民眾也認為，很便利，但是花蓮的人公德心不足，還要自我提升。

鳳林鎮北林三村社區發展協會總幹事李美玲說，如棄置、阻礙交通等各種社會成本全民買單，且隨意丟棄的理念經營對環境真的會有很大的影響。她痛批，業者未負起社會責任。更擔心「OBIKE」先以低價滅掉小單車出租業，後續的壟斷與隨意漲價才是可怕之處。

「OBIKE」台灣總經理王妍婷說，目前損壞率仍在掌控範圍內，仍呼籲民眾要有公德心。對民眾擔心壟斷問題，她表示，未來可以考慮由在地業者承攬在地維護與管理，並回歸「市場機制」，提供民眾更便利、便宜騎乘服務。

花蓮縣政府表示，自行車旅遊也必須要有「秩序」管控，擺設、回收位置皆須細密安排，絕對不能影響市容，未來將考量規劃單車停車格

open808

2home 發表於 2017-6-14 14:11
國情不同,有仇報仇,沒仇練拳頭,不爽就踢個兩腳,obike 不知會不會退出台灣?

https://udn.com/news/story ...

押金900
指定繳款方式
如果故障，還是還車結果變沒還，怎麼辦
全家為了這個霧殺殺，就抵制騎
不大會使用，乾脆用走路

ubike 就很方便繳款，有設客服專線，為何不這樣做

2home

剛才試裝obike 軟體,不用註冊也可以馬上知道花東那裡有obike ,鳳林只有兩台,一台在火車站的便當店前,另一台在公正路底..,可能是鳳林對obike 比較不友善,另外使用者不多,所以只有兩台....,光復火車站數量也不少,至少二十幾台....

在查台東火車站,還有花蓮火車站,一堆obike 可以選,...,是obike 大本營....

pineman

2home 發表於 2017-6-14 14:11
國情不同,有仇報仇,沒仇練拳頭,不爽就踢個兩腳,obike 不知會不會退出台灣?

https://udn.com/news/story ...

　　花東不少景點附近就有腳踏車出租業，說不定有利益衝突，所以才被*@#$處理？