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湯姆與哈克-站火車&踹火車.... [複製鏈接]

萬分會員

老了.病了.累了雄心跟不上意志

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發表於 2017-11-2 10:45:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/91014

〔記者曾鴻儒/台北報導〕全台鐵路將逐步改換成較寬的標準軌!台鐵代理局長何煖軒昨日表示,將利用抽換鋼軌機會加裝第3軌成為標準軌,以窄軌、標準軌並行模式,透過自然淘汰,將全國鐵路逐步轉換成標準軌。

何煖軒表示,全台1100餘公里長的鐵道目前均為軌距106.7公分的窄軌鐵道,在全世界使用窄軌鐵道國家紛紛轉型改採143.5公分的標準軌後,改為標準軌將使列車採購、後續維修不需特別訂做,另外,行車更平穩、時速可由目前的110~130公里提升到160公里。

台鐵估計以15到20年的時間完成換軌業務,目前花蓮至台東的156公里鐵道剛開始抽換鋼軌,如要轉型標準化,此一區域將先實施。

何煖軒說,工程規模雖然大、過程也複雜,比如山區櫛比鱗次的隧道,將是升級過程最大的考驗,但因改變的是軌道寬度,車廂寬度不變,不至於拓寬隧道,加上是配合原有工程進行,所需經費應能壓至最低。

何煖軒表示,國際間使用窄軌的國家包括日本、德國、印度,皆已經陸續更換成標準軌,日本花了將近40年,目前除少數路段受限地形無法抽換成寬軌,絕大多數路段都已經轉型成功,轉換成標準軌是台灣早晚要走的路。

此案近期將先辦理顧問標招標,何煖軒要求1年內完成評估,只要可行,就會呈報交通部、行政院,儘速讓台灣鐵道「與國際接軌」。
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站長

打造桃花源

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發表於 2017-11-2 11:14:36 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
花東偏遠鄉鎮....班次越來越少的隱憂.....

因花東人口越來越少...老人越來越多.....宅在家裡的機會比較大.....

所以火車站的流量就一定會變小......, 若火車站每班例常,只有一兩人在等車.....,鐵路局就會不想安排停靠....因為停靠....就會拖慢其它列車或自己列車的速度.....,如果為了一兩人...而影響大眾利益....人口少的偏遠鄉鎮會先被犧牲掉....

最終還是人口流量的問題,撐不起來.......,就像花東的國小幾乎很多都收掉了.... 以為老師比學生多.....,


花蓮縣 106年 9月 人口統計....... 全鎮人口數10899人,比上個月就更少了,我那一里才620人.....,居住的實際更少...這是怎樣..... , 不過住起來是很爽.....,視野開闊,鳥比人多....幾乎看不到什麼人走在路上......


http://ca.hl.gov.tw/bin/download ... GEHJDIHNP55STSTKOVX

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樂活族

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發表於 2017-11-2 12:57:41 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 樂活族 於 2017-11-2 12:59 編輯
緊張大師 發表於 2017-11-2 10:45
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/91014

〔記者曾鴻儒/台北報導〕全台鐵路將逐步改換成較寬的標 ...


講到鐵道其實花東人就有氣
還錢沾鐵道計劃

花東單軌 沒電 ?...
更換計劃又從西部開始
來花蓮偏鄉聽一下民意吧
大家都覺得自己是3等國民  (不是次等哦)

改革拖拖拉拉
相片就是我的基地 "大禹" 的重要路口
(前幾天火車脫軌 好在在三民站裡 . 若在這花東線又要斷線了)
每次理由都是 人口少 沒經濟效益
這裡村民很幹了  沒交通人當然往外跑啊

我幹嘛我這跑呢?
傻瓜 西部撈玩換撈東部玩ㄚ





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樂活族

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站長

打造桃花源

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發表於 2017-11-2 13:16:48 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
樂活族 發表於 2017-11-2 12:57
講到鐵道其實花東人就有氣
還錢沾鐵道計劃


花東發展到北鳳林就差不多啦!  多少還撈得到一點花蓮市的人口紅利,無聊時還可到花蓮市逛逛百貨公司看看電影上pub之類的...往下的就有得等了...
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站長

打造桃花源

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15#
發表於 2017-11-2 13:45:44 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
樂活族 發表於 2017-11-2 12:57
講到鐵道其實花東人就有氣
還錢沾鐵道計劃


交通不便....真的會慢慢人口流失.....,記得以前玉里人口還不少...還可撐起像花蓮市這種大戲院.....不過在2014 年最後一間玉都戲院也吹熄燈號了....不過逢低想買進的不少....應該賣掉了....


玉里鎮玉都戲院求售        

週五, 28 二月 2014 00:00

記者張柏東/報導

曾經在花蓮南區第一大城──玉里鎮叱吒風雲的光復路玉都戲院,最近高掛斗大的「售」字,有意購買的人不少,地方矚目!(上圖)

翔宇不動產股份有限公司總經理邱玉林表示,想購買的人主要是看到花東鐵路電氣化將在今年六月全面通車,普悠瑪列車將停靠玉里站,玉里火車站現代化工程等等一一實現,玉里鎮這個在經濟發展上已經跌到超級谷底的偏鄉小鎮,已經露出否極泰來、破底穿頭的跡象,因此現在購買有機會買到最低點。

總經理邱玉林說,台灣光復後玉里鎮最高紀錄人口幾達五萬人,曾經有過四家戲院,分別是:天聲戲院、新星戲院、玉山戲院和玉都戲院。

玉都戲院是最後一家開設的戲院,民國六○年代之後,電影事業蓬勃發展,才又多開了一家玉都戲院。玉都戲院在當時是個大戲院,規模比同期的玉山戲院、天聲戲院還要大得多、是許多鎮民和附近村民的重要娛樂中心。

在當時戲院裡除了放映電影之外,還演歌仔戲、布袋戲和歌舞團,偶爾還有影星為了宣傳影片隨片登台,所以,大部分的人都稱戲院而不叫電影院。

民國七十幾年,受到錄影帶的衝擊、幾度易主,曾改為二個廳,但三家戲院都在八○年代之後陸續關門歇業,九○年代過後又改為電動遊藝場,不過隨著玉里鎮人口大量外流,目前只剩兩萬八千餘人,業者難以維持生計,最後只得歇業閒置迄今。從此玉里鎮也就沒有戲院了。

玉都大戲院由於場地寬敞,又位於玉里火車站前方不遠處,占著地利之便,近年曾經被服飾業者承租成為短期大賣場;隨著時光的流轉,不少鎮民都希望能夠再看到玉都戲院的重新復出,不過可能因為玉里鎮娛樂市場未見轉好,玉都戲院終於被看到高掛「售」的場景。





台灣光復後玉里曾經有過四家戲院,分別是:天聲戲院、新星戲院、玉山戲院和玉都戲院。

民國四.五十年代期間,玉里鎮只有兩家電影院,它們分別是天聲戲院和玉山戲院。

民國六十年代之後,電影事業蓬勃發展,才又多開了一家玉都戲院。

玉都戲院,是個大戲院,當年規模比同期的玉山戲院、天聲戲院還要大得多、是許多鎮民和附近村民的娛樂中心。

當時,因為戲院裡除了演電影之外,還演歌仔戲、布袋戲和歌舞團,偶爾還有影星為了宣傳影片隨片登台,所以,大部分的人都稱戲院而不叫電影院。

民國七十幾年,受到錄影帶的衝擊、幾度易主,曾改為二個廳,但三家戲院都在八十年代之後陸續關門歇業,幾年後又改裝為電動遊藝館,仍難以維持,現已歇業多年。

從此玉里就沒有戲院了。
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