【先睹為快】蘇花改公路將於107.2月開放通車（蘇澳➡東澳段實攝）

山林雅境

2home 發表於 2017-12-14 22:38
我一直很好奇.....為什麼蘇花改的設計只做單線道....設計圖應該在2011年蘇花改開始動工前就己先完成....,應 ...

機車不能走，表示舊的道路勢必要維持。
以新舊路交替銜接來看（不是整條都是新路），局部雙線道可能還是無法加快車速，原因在未改變的舊路的流量沒改變。
在經濟效益上，這樣應該是理智的設計。我看影片可能不準確，不過好像超車有設計到吧？要不就有給影片給誤導了

smhu

山林雅境 發表於 2017-12-14 23:36
經老大一提我再次看了一下影片，有單線道，雙線道（南北線分離），四線道。 不能超車嗎？不會吧！  ...

維基百科：蘇花公路改善計畫。

雙線雙向是省道規格，就是中間有劃線，可以容納兩部車對向錯車的那種道路。南橫(台20線)也是省道，但有部份路段中間就沒有劃分隔線，那種的叫單線雙向通車。早期的蘇花公路部份路段(中橫也是)採取的是單線雙向分時通車，這種的就要到某定點排隊，等時間一到，一大串車子依序前進。

曾看過報導是說蘇花改通車後，規劃砂石車還是走蘇花公路的舊有路線，這樣子就可以減少蘇花公路用路人的心理壓力了。

現在視力不好，再加上衛星導航有開啟超速警示功能之後，為了減少它在那裡碎碎唸，因此就很少超速行駛的情況下，發現竟然有好多車子都跑比我還要快咧，意思是什麼，有在開車的人心裡自然明白。

超速駕駛跟酒駕同樣危險，差別只在酒後駕駛的出事率比較高，所以現階段是先抓酒後駕駛罷了...
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如果開車是要去旅行，那無可厚非。如果只是兩地間的移動，要開車上路前有時就要再思考一下囉！

樂活族

2home 發表於 2017-12-14 22:38
我一直很好奇.....為什麼蘇花改的設計只做單線道....設計圖應該在2011年蘇花改開始動工前就己先完成....,應 ...

有個東西叫環評有條件通過

叫蘇花高時環保團體不給過
改個名叫蘇花改但路還是ㄧ樣大不給過
換窄小ㄧ點但錢花太多也不行
藍的政積綠的卡東卡西

最後就是這4不像的分3段的蘇花改
滿足花蓮有路的最低需求 給個小糖吃

花蓮人都知道縣長是如何爭取的，別人是如何阻止的

民怨已起，2017全世界都再進步，台灣落後了

約翰

樂活族 發表於 2017-12-15 06:46
有個東西叫環評有條件通過

叫蘇花高時環保團體不給過

台灣流行裹腳布...哈哈

山林雅境

樂活族 發表於 2017-12-15 06:46
有個東西叫環評有條件通過

叫蘇花高時環保團體不給過

阿扁時代之前本來是蘇花高定案了，因為非我族類當總統，把這個蘇花高推翻的，是一個花蓮縣長。想必當年預算就是金流吧？否則這種案子怎麼會推翻呢？
真正能夠成為蘇花高的機會，就只有當時。一個預算已經到了執行的時候，卻被縣長推翻。可以見得預算的油水是可觀的。

山林雅境

smhu 發表於 2017-12-15 06:34
維基百科：蘇花公路改善計畫。

雙線雙向是省道規格，就是中間有劃線，可以容納兩部車對向錯車的那種 ...

看了影片以及你的說明，大貨車與機車是走舊有道路，這樣基本上超級慢的車輛已經不會影響車子流速，而且幾乎變成蘇花公路有兩條的替代情形。對於坍方的影響車輛通行也會大幅減少。再看看路況雖然是單線，路寬設計也應該有很多地方可以超車。剩下來可能還是要實際走一趟才能真正的感受。
基本上，開車時間縮短應該會在設計預期中。即使如此縮短時間，若非必要否則我這個老人還是喜坐火車加公車來走在台灣東西方之間。坐車時間都是自己的，開車時間都是給了車輛。很懶得給精神太多的考驗。若是有自駕車那又另外考量

樂活族

有誰會被幹譙大家一起來看看
我要追蹤歷年來反對的人物

幹到給他臭頭 還要他歷史留名
"是你造成 花東落後的罪人"

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蘇花高速公路大事記
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/HGSH/c1.htm

2home

樂活族 發表於 2017-12-15 08:38
有誰會被幹譙大家一起來看看
我要追蹤歷年來反對的人物

只到2004年，還看不到重點

本來蘇花高就要蓋了，後來被弄掉

http://blog.udn.com/mobile/panwh/2020166

樂活族

2home 發表於 2017-12-15 12:23
本來蘇花高就要蓋了，後來被弄掉

http://blog.udn.com/mobile/panwh/2020166

2008/07/07 14:02:41

現在

2017 12/15日了

翻開歷史就能知道誰要被 譴責 了

2home

樂活族 發表於 2017-12-15 12:30
2008/07/07 14:02:41

現在

蘇花高速公路為什麼喊停？還是西部學者的花東後花園主義作崇？

http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5012878