世紀大騙局！電動車碳排比燃油車高

快樂農夫

山林雅境 發表於 2018-6-30 17:17
看看企業界對離岸風電的反應，出現2，多元的世界新的競爭力能源，應該會比政客對立上的反應配合。這方面才 ...

2.5標到是一回事，屆時是否棄標或履行合約有待事實證明。
2.5 離6.0太遠太異常了，世局詭譎這檯面上的棋子下法恐怕沒那麼單純。

山林雅境

快樂農夫 發表於 2018-6-30 17:34
2.5標到是一回事，屆時是否棄標或履行合約有待事實證明。
2.5 離6.0太遠太異常了，世局詭譎這檯面上的棋 ...

好事就祝福吧！
想當初反對陣營還鐵定咬定，綠能的成本是五六元。所以大家的用電成本會大增。
現在的政府給風電業者港口鋼材船運的好的投資環境，當然是用心的政府所營造出來的，想想以前為何要將風電成本設定在五六元還無法創造出台灣綠能的環境。現在可以了質疑卻又是反方向――貪腐圖利
綠能成與不成也象徵著台灣的未來是如何。尤其資金放貸的模式是甚麼，也是個考驗。
我只當個國家政策與執行的觀察者。成與不成不操之在我，也跟我的利害相關性小。意思是我的成功與否只與我的投資學習有大關係。在投資上我會觀察這個政府做了多少努力，假如不成也只能說是國家的不幸。選舉到了能少談就少談吧！我最近都在看美國之音，看看西方的價值觀，這是我們過去所缺的，至於選舉到了一再重複的鬥爭模式，實在能避就避。這些政客誰當選了，我一樣要努力我的投資功課。

快樂農夫

關於2.5 VS. 6的異常價,讓我想起一件往事.

講個以前的實際經驗故事:
大概是1984或1985年,我在一家美商電子公司服務,我們代工生產Verifone的信用卡讀卡機. 員工有5百多人. 是當時Verifone的主要代工廠..
各種管道顯示那時候日本想搶信用卡讀卡機的市場. ....
有一天日本Hitachi的在台分公司（branch office)業務員突然直接拜訪我公司總經理,並對某一重要記憶體元件,offer 了一個遠低於市場行情的價格,僅是市場價的1/3價格,並要求拿全部的需求採買量.8萬顆的記憶體SRAM.該訂單約台幣650萬 (但市場正常行情約2000萬).在總經理的指示下,訂單就全部下給了Hitachi......
(事後結果,8萬顆記憶體訂單,分批交貨的訂單,從頭到尾沒有交貨半顆!再怎麼催貨都沒有用! )

還好如果不是防範得宜且深得上層信賴, 我工廠當時鐵定遭受空前打擊.  8萬顆記憶體訂單沒有交貨半顆!生產線勢必停擺,員工500多人損失多大?可想而知!  還好! 因為有過去實績深得上層信賴, 總經理認同我的判斷-->該報價不合常理,同意我同步Double下單給其它供應來源,以確保生廠線無缺料斷線之虞.
事後證明我的判斷正確! 那可能是一場商業競爭下的陰謀. 但我們防範得宜生產線完全正常生產並未受到打擊.

ey5701

快樂農夫 發表於 2018-6-30 19:22
關於2.5 VS. 6的異常價,讓我想起一件往事.

講個以前的實際經驗故事:

我也想起一件往事~台灣高鐵~

1997年取得高鐵最優申請資格，當時交通部還喜孜孜表示，台灣高鐵聯盟的「零出資」具創意，「政府不用花錢，就可蓋一條高速鐵路」。當年台灣高鐵聯盟競標時，不但不要政府出資，還提出每年回饋稅前盈餘10%給政府，至今一毛都沒給過。