搶劫了!

kevin

有回被開單,某長輩說怎麼那麼不小心,技術不好
在職業駕駛的眼光裡,躲避被開紅單也是技術好壞的一部份, 呵~~
只可惜我們都是業餘的...
再怎麼說,各種規定都很難被所有人所信服,就像農地,為何一定要二分半? 之前有人期待好像也有立委去想弄成一分地就可以蓋...
好死不死,冒出一堆青仔叢,一堆政治人物豪華農舍的,屏東那間最是代表...
於是蓋得起的農舍,一票被打死成豪宅(狼師父請注意)
好像從那之後,一分地就沒指望了..(我為之傷心不已)

言歸正傳~~ 發發牢騷足矣,下回要練好"技術", 敏捷地閃避,停車時也要裝針眼,當你在數里外發現有人移你車子,不但錄影,還可以回來逮人,不是最近有人捉猴就用了這招?

sjju

21# larchi

我曾經停車超過3天，結果回來時，車子被搬出格子了，被開罰單，去申訴，他官人要我舉證!我.....

這種事件的確曾聽說過！可能得儘量不要停在邊格（儘量擠在中間）！

larchi

23# sjju

在台北市是人等格子，很少是格子等人的.沒得選.

sjju

在台北市是人等格子，很少是格子等人的.沒得選.

只能說：人在江湖，身不由己；耐著性子，隨緣銷舊業了！
換個方向思維：
有人一出生就集三千寵愛於一身，而另有人卻一出生就被…
有人生身百般莊嚴，而另有人生身卻諸根不俱足！
該怪誰？

內湖阿忠

超速可以讓你早七分鐘回家

超速也可讓你頭七才回家.

慢慢開安全才是回家的路.

larchi

26# 內湖阿忠


慢慢開也有人被追撞後頭七才回家的

Way

有種方式叫做防禦性駕駛
說明如下連結
http://taiwan.chtsai.org/2006/11 ... _fangyuxing_jiashi/
節錄一下他的大意
防禦性駕駛指的是，光是遵守交通規則是不夠的。你要主採取各種措施，為可能發生的危險狀況預作準備。例如，不要假定別的駕駛人都是守規矩的。綠燈亮了不要急著踩油門，確認紅燈路口的車停下來後再開車。在高速公路上與前後車保持足夠距離，讓你有時間對各種愚蠢駕駛造成的危險情況作反應。也不要假定別的駕駛人都是全神貫注在駕駛。要轉彎時，確認即將通過路口的車子的駕駛已經注意到你且開始減速，再起步轉彎。你也要做好保護措施，例如天色不佳就開大燈，讓別的駕駛人更容易注意到你，而不會因為看不清楚而撞上來。

要大家百分之百守法真的很難
只能說盡量
但面對自身安全相關的還是多注意點吧
近文末蔡先生說的台灣的駕駛人都在忙著侵犯別人的路權，而很少注意保護自己。
真是再同意不過了

Way

哈哈~
其實我想說的是限速還是要盡量遵守啦
天天沒事不代表明天也會沒事
意外的意思就是意料之外咩

限速沒提升通常都是該路段沒符合更高限速的標準
比如說道路的寬度 彎度 坡度甚至岔路都是考慮之列
而且我們要如何說服孩子要守規矩 自己超速卻是合理的呢?

當然您說的慢慢開一樣會被撞也是事實啦
這時就要靠防禦性駕駛來盡量預防了

sjju

27# Way

有種方式叫做防禦性駕駛

個人認同這種駕駛觀念！
尤其是在十字路口綠燈轉黃燈時，若距離夠長，吾會斷續點踩煞車，警告後車：吾不搶過去；若後車跟得太近，或後面是大車，吾會不作考慮地行駛過去！

sjju

26# larchi

慢慢開也有人被追撞後頭七才回家的

不可以慢慢開車，一定要隨車流速度行駛，且保持安全距離，才會安全！
在不方便超車之鄉道或山路，若發現後車比吾快，個人一定會在方便的路段，打靠邊方向燈、車速放慢靠邊，示意：後車超車！