緬甸考察討論

4w

在台灣掃貨底過去照行情賣 柬埔寨就是這樣

21# 壞壞農場


這模式用在剛開放的國家， 好像屢試不爽，不過可能沒幾年好光陰 ，還要隨機應變

kevin

電腦資訊的需求應該是有的
不管再怎麼落後 發展產業都會用到資訊系統
跟著製造業去 去開間系統服務公司不錯唷 等我被FIRE了 再來去考察好了...
如果站大要去 我也要當股東

壞壞農場

我的想法比較單純 初期應該要以鋼鐵廢五金 重機械等 開荒的機工具或材料需求最高
但是整體的稅制 與國家運作的模式 沒有人知道 很容易被唬爛 在東南亞 唬爛是正常的 誠實的生意人會被歸類為神經病 所以一切的一切都不要用台灣的眼光或觀念來看
說真的 投資緬甸的風險會很高 很多物品都是獨占的 座小小的無法跟當地人競爭 一座大馬上就會有人來找你談天說地了
很多方面都要小心 步要做超過自己能力的事情 一切量力而為 失敗的風險是很高的 人力素質低落的程度 應該會高於所有人的想像

yum228228

我上次去時,5星飯店裡有網路可以用
但是幾乎鎖掉所有對外的通路
早期我的親戚連yahoo的信箱都還要付費請人連接
5年前一部日本報廢的汽車還要賣到將近100萬台幣
手機一台是1000美金(包刮線路)
我一直以為是唬爛,結果是真的
現在我知道的是
他們乾脆送小孩去美國唸書了 !

荒山過客

所以就看得出來走改革開放的路，有多快
今年五月去時，網路全都通
大陸還得用翻牆軟體，到了緬甸，不必。我住的根本就不是星級飯店，網路通的。
手機，我沒用，但經這麼一提，我想到仰光街頭攤位，
竟有不少攤位在賣和修理中古貨，有五金的，有手機的，在台灣，根本沒修理的價值
了。

事隔半年，我相信又有很大不同了

4w

事隔半年，我相信又有很大不同了

25# 荒山過客


   聽的真是眼花撩亂，改革開放真是一日千里，但是基礎設施可能很難近步那樣快，很擔心攜伴參加 ，到時因為伙伴不習慣那邊飲食起居而鬧意見，早年去大陸曾經如此 ，一位鄰居興沖沖跟我去，才2天就不習慣，為了吃東西 、住宿 、交通工具 、行程吵架，最後他先回台灣

  可是話說回來 ，如果有能吃苦耐勞的朋友一起出主意那是最好的，三個臭皮匠 勝過一個諸葛亮，不管動腦 或是資金調度各有專長， 成功率會高些，但是目前想跟我去的不是公務員就是老師，可能大家對生意眼光不同，生活習慣不同，敗興而歸

4w

我的想法比較單純 初期應該要以鋼鐵廢五金 重機械等 開荒的機工具或材料需求最高
但是整體的稅制 與國家運作的模式 沒有人知道 很容易被唬爛

23# 壞壞農場


年輕時貼了20年瓷磚，這幾年還是有在做工程，對於瓷磚有一定認識，如果庫存貨加上運費有差價可賺，能找到合適對口人員，先小額預收現金方式交易，也許還可以試看看。當然壞爸提醒的稅制 和商業運轉模式 ，都要打聽清楚。

bx2ah

小弟對緬甸這國家的印象是 沒電
8 年前去玩 晚上都沒電 要用發電機 大百貨公司也是  就是這樣好笑
可以閒閒喝下午茶 工人水準很低 基礎建設世界第一爛 馬路要開4x4或履帶車

現在聽說mandalay土地漲數倍 仰光漲10倍 但其他方面不清楚
緬甸有錢沒錢差距極大 貪官之多無法數 偶飛機沒搭上還跟我要25USD 才能改機票 當時工人薪水一天是1USD 偶包計程車去眉苗玩來回一天才花20USD 去開了約2小時車程 來回4小時 中間還去一小鎮(忘了)亂逛

台灣有幾家上市公司有仰光分廠 也許可以先研究一下
27# 4w

壞壞農場

先把運輸的大問題解決了 才有辦法談下一步喔 當地人都會跟你講沒問題 再來是沒關係 最後是沒辦法 唬爛性很高 要是無法自己掌握的話 不要玩比較好
對口人員要找到沒有那麼容易 補習費要先準備好 一切小心

yum228228

25# 荒山過客
車子呢?他們的修車技術才高超
20.30年的車子照常在馬路上跑
前幾年在華新街有個餐館老闆還回去投資3輪車
他買3輪車請人騎車到處載人跑(跟大陸的摩托車載人一樣)
不過後來也沒聽到好不好賺
餐廳老闆也結束台灣的餐廳了!