2017.07.01【民視異言堂】蘇花難題 誰來解？

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smhu 發表於 2017-12-14 16:00
會自己開車表示很有錢或是土地不值錢，問一下多數的台北市人為啥不自己開車？因為沒有那麼多的閒錢養車。 ...

養車真的很辛苦.....最近老車一直要換零件,今年陸陸續續,換水箱+修變速箱+整車健檢全車換油品換油封打黃油+換正時皮帶套餐及水邦浦就快要9萬了.....,再加上稅金保險一年二驗,破十萬 ,居全年消費總平均的榜首......

車子就和人一樣...老了都是要照顧的....人生病了,看醫生還有健保......

車子故障了,就要花時間開去修,且要全額自費...不修好又不行...碰到驗車沒法驗.....修好了又很少開........,想賣掉又捨不得....有時真的會想開上山溜搭溜搭....,很多好玩的地方真的沒車不方便啊....

去年原本還想再養一台老吉普車....,放在花蓮,圓一下夢......現在不敢啦.........

台灣cp 值最高的交通工具應該是 125cc 的機車......如果能再後面掛個拖車就更棒了....

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FlyNews 發表於 2017-12-14 15:23
這些方案N年前就有了!
http://www.taitung.gov.tw/person ... 485B2A5071E&sms ...

我的運氣還算不錯....平鎮到鳳林..全程都有車坐....,只剩最後三公里是靠騎單車.....原本是手提8吋的折疊腳踏車....,帶上帶下,還是覺得麻煩, 最後直接拿一台破腳踏車寄放在鳳林車站附近的朋友家....就解決了......農地則擺一台二手的125cc機車+拖車,當交通工具....

smhu

2home 發表於 2017-12-14 16:17
養車真的很辛苦.....最近老車一直要換零件,今年陸陸續續,換水箱+修變速箱+整車健檢全車換油品換油封打黃 ...

那次車子掛點後就一直在思考這個問題，春天租車一天才1100元就有台里程數才跑幾千公里的新中古車可以開，而且還可以使用24小時，可惜春天租車在花東沒有點，不然去花蓮玩我一定會租車...試想租兩天48小時才需花2200元，現在飯店一晚都不只這個價錢了，尤其像我這種不懂得充分利用飯店設施的旅客，住飯店跟睡公園的板凳差別只在自我的感覺而已吧...只是帶著內人出遊她那樣會翻臉，不然幹嘛睡個覺要花那麼多錢？

如果是要看美美的景色的話，機車能到達的地點會比汽車還要更多，更接近目的地。現在一些原鄉的景點都是摩托車可以到，汽車只能在半路上停車，再靠著兩條腳拼到目的地。以前有次在中橫青山段被落下的巨石擋住了行程(往西)，忘著機車騎士兩人推著機車繞過去，覺得為啥差這麼多，如果那顆巨石今天炸不開，我又得在梨山賓館多住一天了，而人家不過就只是下來將機車牽過去而已。而搭計程車的乘客更好玩，他們就在現場換車乘坐，往西的調頭回花蓮，往東的計程車再開回台中去，錢一樣沒少賺。

有時候是一種習慣，當習慣於搭車旅行的人，很會整理自己的行李，如何讓那顆行李箱達到最大的功效也是一種學問。習慣於開車旅行的人，通常比較不需要去規劃，反正什麼東西都往車上扔，要用到時再到車上找，這類型的人叫他搭車簡直是要他的命，每次不是缺三就是掉四的。但如果靜下來仔細想想，車上的那些物資真的有全用上嗎？出去旅行一定要帶的東西真的不多...有時開車出遊就像讓自己當起搬家工人似的，不過就是物資從甲地送到乙地，再帶到丙地那樣子。

FlyNews

smhu 發表於 2017-12-14 16:00
會自己開車表示很有錢或是土地不值錢，問一下多數的台北市人為啥不自己開車？因為沒有那麼多的閒錢養車。

如果是在假日出遊的上班族的話，租車會比養一台伐算很多。

只偶租車雖然可能划算,
但除非有人接送到租車點,或租車公司把車開去給你,否則同樣不方便。
要怎麼租車/還車? 這就是最後一哩的問題..

叫TAXI還比較好一點,但TAXI也不能陪你N小時...

台北市,大多家庭還是有一台車
三更半夜在大眾運輸營業時間以外要出門,也是得開車/騎車,
有時這個人搭捷運/公車,那個人開車上下班,沒車的人坐家人/同事的車吧?
不是養不起車,而是停車位難找....

smhu

FlyNews 發表於 2017-12-15 00:28
只偶租車雖然可能划算,
但除非有人接送到租車點,或租車公司把車開去給你,否則同樣不方便。
要怎麼租車/ ...

唉！雞同鴨講！

去過台北101嗎？你車子停在那裡？到那裡都有last mile的問題啦！

要不要有自用車與需不需要有自用車不是同一回事，好嗎！

叫TAXI還比較好一點,但TAXI也不能陪你N小時.

有種短(長)期車輛出租是提供司機的，重點只在於付不付得起而已。

不是養不起車,而是停車位難找

那就看公德心囉，使用道路旁機慢車道長期停車，倒霉的是用路人。

FlyNews

smhu 發表於 2017-12-15 06:03
唉！雞同鴨講！

去過台北101嗎？你車子停在那裡？到那裡都有last mile的問題啦！

唉！雞同鴨講！

台北101有捷運,公車班次也很密集,不開車/騎車還可搭公車,或捷運站走幾步路就到,甚至有uBike,
除非三更半夜,最後一哩比較沒問題。

花蓮/台東一堆地方連公車都沒有,連定點租車/還車都可能有問題了!
若自己沒車,只靠租車,最後一哩怎麼處理? 開回到租車據點還車後,再TAXI回住處?
不只花蓮/台東有這問題,台北市/新北市捷運站以外的區和縣市,全都有這問題!
而住台北市的人也不會只在台北市活動,到其他縣市照樣要自己有車,
住台北市的若要到新北市三芝/石門/鶯歌...也一樣沒幾人會搭公車。

短期租車只適合外來的觀光客/商務客,不適合在地人...

而以租代買的長期租車,是偏向租給喜歡換車開新車的人或公司行號,
租金和自己買車養車差不多,甚至更貴,也同樣有停車問題,自己買車還可挑便宜的中古車...

smhu

FlyNews 發表於 2017-12-15 09:22
唉！雞同鴨講！

台北101有捷運,公車班次也很密集,不開車/騎車還可搭公車,或捷運站走幾步路就到,甚至 ...

這一篇的主題是啥？在地人開不開車跟蘇花有啥關係？要LDS也找個好一點的對象吧...

珍珠

樂活族 發表於 2017-12-13 22:54
花東交通工程都有放慢的現象大家知道嗎？
工程有在動，小貓沒幾個
有時好多天工具機沒動

15日一大早3:30從鳳林出發 . 到南澳的阿里早餐店 .  上洗手間買了 肉包  豆漿 匆忙拿著趕路去了  


到東澳管制站排隊等候放行 . 車子已經是 大排長龍 . 6:40提早開放 從花蓮先放行


坐在車上很無聊 . 就數從宜蘭往花蓮候車量算到 300台 ~ 不算ㄌ


因為有毛小孩 . 所以必須開車 .  回家路真辛苦


114.6公里處坍方真的很危險 難 走


工作人員真的是非常非常辛苦 . 大熱天 .下雨天 . 晚上 也要趕工


為的是讓我們有一條可以行走的 道 路

樂活族

珍珠 發表於 2017-12-17 10:45
15日一大早3:30從鳳林出發 . 到南澳的阿里早餐店 .  上洗手間買了 肉包  豆漿 匆忙拿著趕路去了  

我買玉里臨台9的建地(103年9月)
買時就知道要拓寬
算一算3年了
拓寬工程還真慢
鳳林 . 光復 . 瑞穗 ....
有經過 現在工程的地方大家就會知道
東部的工程 和 西部的工程 差在哪裡

前幾年常回桃園所以沒感覺 反正有在施工
最近少回去 有時半年過了 經過一下
我的媽啊 ! 怎麼還在原地打轉
然後我就會算一下有多少台 怪手卡車的
路上看到多少工人在工作
哀!  難怪搞那麼久還沒好  要是這條路在西部 早就通車了

玉里段我看我暫時不要念好了 (影子都沒有)


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蘇花槍通的工人都是偉大的 他們都要冒身命危險施工
在花蓮討論 全花蓮人都嘛會給讚

珍珠

樂活族 發表於 2017-12-17 12:34
我買玉里臨台9的建地(103年9月)
買時就知道要拓寬
算一算3年了

只要是台九線一定會拓寬的 只能再等等

不可能掛在那邊 然後前後都完工 ~~~

因為是台九線 主要幹線 只是晚一點完工而已 奈心再等等吧!

這次回北部 接到通知 . 三鶯捷運系統從我家前經過要勘查

若要動工又是長長的黑暗期

12月5日從北部到花蓮在蘇花114.6公里前三公里處等2小時以上(忘了正確時間)

通過一班在我們前面又被停住等下一班 . 等我們過後 花蓮往宜蘭方向竟有7公里以上車潮

人生的無耐和等待~都是要經過的 . 從北部早上約10點出發 . 到鳳林約下午5點左右

好 慢 長  的 路 喔  ~~~~~