2023/12/29 又一趟的山旅.

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沒事曬個恩愛, 再增加一點衣物.

前註 : 本篇所附的影像, 對於 個人感情 或是 婚姻關係 有 " 受挫情況 " 者, 屬於嚴重的 不宜.

限 " 個人感情與生活方面 " 都沒什麼特別問題的網友, 點擊本篇的圖片.

因此, 第一張, 先放一個 擋板.



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先用短鏡, 拍過幾張山林景觀之後, 該換拍人物了.

難得的紀念日, 而且又是好天氣, 如果沒有留下幾張 稍微特別一點 的生活影像, 當然不行.

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叫 另一半 站在某個位置...架好腳架, 按下自拍, 然後走到身旁, 算是 正經普通版.

雪山 被雲擋住了, 至少還可以看到左後方的 大霸群峰. ( 具有紀念性 ).

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再一張, 來個後方 熊抱. ( 夫妻關係, 這不算啥 ---> 即使是未來某天被小孩看到, 也無所謂 ).

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大霸 拍過, 背景換成 雪山西稜 的群山.

另一半 要求 貼掌....當然就得乖乖的伸手 跟貼.

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走回車子後方. ( 幫辛苦的車子留念, 山路終究是又高又遠, 車子也爬得不算輕鬆 ).

兩個人同時 望著遠山 版.

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拍攝人物, 另一半 又要求 握拳交手 版.

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拍了幾張人與車之後, 開始散步....

走沒有很遠, 看到西面的雲海.

遠方 浮現出於 雲層的山頭, 是高度 1579m 的 鵝公髻山. ( 新竹地區算是知名 ).

筆者夫妻, 可能去過四或五次以上吧. ( 兒子好像二或三趟, 兩個女兒都僅童年時代的一趟....筆者自己的話, 當然更多趟, 曾經有一次, 是為了拍攝一隻 條紋松鼠,...因為某一回的 日落之前, 剛好在山頂旁邊的樹上見到, 於是在幾天之後的白天, 帶著長焦, 特別又獨自去爬了一趟 ).

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拉近一點, 遠方第二層是 1552m 的 五峰鳥嘴山. ( 筆者去過 更多趟 的山頭, 另一半可能三或四次....因為攀登高度比較沒那麼高, 其中的很多次, 都是為了拍攝 霧淞 或是 山區飄雪 ).

更近一點, 從 比林山 延伸往 鵝公髻山 的稜線 ----> 最近年間, 這條山稜線, 被一些山友稱為 五峰鄉的天際線. ( 拍攝位置 ~ 最遠端, 整條山稜是 相連 的 ).

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繼續散步, 偶爾拍一張人物.

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走啊走的, 氣溫只是個位數....另一半覺得身上穿著的衣物有些不太夠.( 尤其是整天都完全沒有陽光的 陰面 --- 冬季的太陽緯度偏南, 屬於山的北面下側, 幾乎完全無法照到半點,.... 屬於直射的陽光 ).

於是又返回車子, 準備增加衣物的厚度.

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車子後面的角度拍過, 換拍一張車子側面的. ( 完全忘記要拍攝 車頭版本 的 ).

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另一半 又要求, 要拍個 十指相扣 的. ( 今天有在另一篇的主題 說不會貼...筆者自己的主題, 當然會貼 ).

因為圖文之前, 已經做過 警示 了.

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走了一段路, 又折返車子.... 似乎 浪費時間 ?

也不會啦, 一來是雙方都 " 還可以走得動 ".

再來就是.... 準備要一直待到日落, 時間還那麼久, 根本就不會在乎, 耗費掉的那一點時間. ( 不要因為覺得太冷, 影響身體的舒適程度, 比較重要 ).

待續....

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極佳視野, 可惜...雲霧來了.

剛走回停車位置時, 從大霸群峰 ( 左 ) 到 雪山主峰 ( 右 ), 都還有露臉.

可惜就是...近處的那個山頭, 感覺有些礙眼.



一轉眼, 整條聖稜線, 從雪山延伸往西稜的山區, 都被擋住了. ( 右側是 頭鷹山, 雪山西稜途中的第二顆 百岳 ).

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頭鷹山...

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小雪山往台中方向的群山, 也不見了.

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小雪山, 只露出一點點.

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沒得拍, 又繼續走路散步.

途中, 西側的雲海還在, 隨手再拍兩張.

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繼續走, 有棵蠻粗的 柳杉.

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上方有陽光, 也是準備傍晚時候, 看日落的位置.

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偶爾雲霧散開, 可以看到台中市的平地區域, 只是有雲海擋住底下的東西.

那一群的矮山, 大概是 頭嵙山 之類的郊山吧....長焦拉近拍攝的. ( 最高峰只有 八百多...站立拍攝點的高度是 2360M ).

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這處地點, 另外的影像就是 8 # 的 手機版, 人物篇.

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

在那裡休息, 吃東西.... 後來又再度走回車子.

待續....

後註 : 8 # 有說 : 猜想在當地 車上過夜 應該可以, 確實也是可以 --- 2024/01/22 去睡了兩個夜晚.

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散步完, 先走回車子附近.

相關的圖文, 是在第一頁的 8 # -----

手機人物篇.

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

最末尾的三行文字 -----

休息一段時間之後, 又準備要開始走回停車處.

後面會有什麼景觀, 還未知. ( 山區的氣候狀況, 常常都是說變就變 ).

待續...

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從有木頭棧道與涼亭的地方, ( 也是該區域唯一的一處, 適合長時間停留與休息的地點 ), 簡單吃一些東西, 以及看了大略環境 ( 可能的幾個傍晚拍照位置 ) 之後, 又走回車子的方向.

蠻長的一段路, 沒有視野. ( 都是山與樹木擋住視線 ).

逐漸接近停車位置之後, 原來看到雲海的透空處 ( 下方當然就是崩崖的地形 ), 雲海還在.



雲海的高度, 會隨著不同的地勢變化, 此處大概是 1400m, ( 遠處山頭是 1579m ), 但是到了台中市, 雲頂高度大概只有 700m. ( 800 公尺 的山頭都可看到, 出現在雲海的上方 ).

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不同角度與範圍, 多拍幾張.

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回到停車處, 雪山北峰 以北的區域 ( 遠方中左 ), 都有雲霧擋住.

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但是從 雪北 / 雪主 / 整條雪山西稜 ( 到畫面右緣的 小雪山, 甚至於繼續延伸到台中市的郊山 ), 情況算是還好.

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兩張接圖, 畫面中的群山, 延伸超過 35 公里. ( 橫向的直線距離 ).

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底下的這張畫面裡面, 就是所謂的 聖稜線.

從左側的 大霸群峰, 到右側的 雪山主峰.

近處的山頭有些礙眼, 遠方的雲霧更礙眼, 呵呵.

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此處, 算是這個山區裡面, 觀看遠處的群山 " 可視範圍 " 最大的唯一地點. ( 從大霸群峰 經 雪山 再 雪山西稜 一直到台中的郊山, 只需要用雙腳移動 20 公尺距離之內, 全都能夠看到與拍到 ----> 2024/01/24 傍晚之前, 某位仁兄, 應該也曾經在這裡拍得不亦樂乎, 已經完全天黑都還沒有看到他回頭....當時是筆者叫他騎野狼到這裡的, 那又是另外的故事了 ).

不過, 這裡卻不是拍攝完整 聖稜線 的最佳地點, 因為近處的那顆山頭比較礙眼, 以及視線的角度已經偏移. ( 最佳地點前面說過了, 略 ).

反正, 整個區域裡面, 最適合 看山 / 拍山 的地方 ( 是說 聖稜線 與 雪山山脈, 而且不需要爬山的條件下 ), 就只有這 兩個地方 而已.

待續....

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看山的日子.

觀看 聖稜線 的最佳位置, 這天早上就已經拍過了. ( 多年來, 也拍過太多趟了 ).

選擇的第二停車地點, 以及適合徒步往返, 慢慢散步跟賞景的地點, 前一篇講了 ----> 可視範圍與延伸距離最大, 還有....那裡是觀賞 雪山西稜 最佳的地點.

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北面 ( 畫面更左邊 ) 的大霸群峰, 被雲霧遮住了.

至少, 常常 " 最肯露臉 " 的 雪山北峰 ( 左 金字塔 ), 還有比較不常露臉的 北稜角 與 雪山主峰 ( 中右雙峰 ), 一直都還沒有躲起來.

靠近右側的尖峰, 是 雪山南峰, 高度也超過 3500m, 但是沒列入百岳.



拍寬一點, 左邊 1/6 是 聖稜 ( 雪北 ~ 雪主 ), 其他 5/6 是 雪山西稜.

火石 / 頭鷹 / 大雪 / 中雪....四座百岳, 一字排開.

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另外一個小缺口, 左邊是 弓水山 與 大南山 ( 也是 3000m 以上的高山 ), 然後是 頭鷹 / 奇峻 / 大雪 / 中雪.

右側黑色樹木擋住的, 是 3020m 的 小雪山.

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再移個幾公尺, 頭鷹 / 大雪 / 中雪 / 小雪....也是全都露臉.

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中雪 ( 左 ) 與 小雪 ( 中右 ).

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左二的山頭是 小雪, 右側最遠的尖峰, 是高度 2180m ....台中的 鳶嘴山.

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標示可能沒有絕對精準, 懶得特別再修正或是更改了.

左側還有 穆特勒布 到 大霸群峰, 右側還有 小雪山 ~ 鳶嘴山 ~ 台中市的郊山. ( 未入鏡 ).

如果全部都算進去的話, 可以見到的 群山延伸距離, 總長度超過 50 公里.

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紅框裡面, 是另外一條稜線 ( 雪山南稜 ), 知名的 大劍山 就在後面.

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拍一張近一點的, 頭鷹 / 奇峻 / 大雪山北峰 / 大雪山 / 匹匹達山....

看起來似乎沒什麼, 實際行走的高低起伏, 其實相當 吃力. ( 一般都需要安排整整 6 ~ 7 天 的行程時間, 光是 230 林道, 就足以走到軟腳, 呵呵 ).

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後記 : 筆者去過 大霸群峰, O 型 的聖稜線 ( 斷崖最多的一條路線 ), 以及其他....但是沒機會走過 雪山西稜.

因為, 比較 " 有機會 / 有空檔 " 能夠前往高山的時間, 剛好那條路線...

嗯, 持續的被 封山 十幾年. ( 後來被一堆山友遊行抗議, 才終於開放申請 ).

只能說 : 跟 某些山頭, 緣份比較沒那麼深.

不過, 用眼睛看到, 感覺也不錯. ( 因為, 也曾經在相當多的, 屬於 不同方位 / 距離 / 季節 / 高度 與 角度. ... 那些群山, 也都看到與拍到過 ).

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山頭點點名.

天氣與視野, 就算沒有 100 分 ( 部份山頭被雲遮住, 反正過去也曾經拍過, 夠多的蠻清楚影像了 ), 在台灣的高山來說, 好歹也可以打個 95 分. ( 20 公里 距離的遠山多數可見, 整體上的視野範圍延伸 50 公里以上, 近距離之內又剛好無雨無霧 ).

於是, 再度替群山, 點個名.

雪山北峰, 遠距離觀看時, 算是常常都 很肯露臉 的一顆百岳, 雖然先前登臨的時候, 是在 地獄氣候 的極端惡劣狀況之下, 終究還是..... 讓筆者感覺蠻親近.



聖稜線的西側, 多數都是陡峭的危崖. ( 也曾經摔死不少的登山者 ).

註 : 一個稱為 素密達斷崖 的地點, 據說某兩年之內就摔掉兩三位, 後來花費百萬, 裝設了一支超級金屬梯, 讓安全性更增加許多. ( 筆者在較早的年代, 垂降當時, 真的也是心驚膽跳, 只靠繩索通過那三處斷崖, 是 兩個垂降 + 一處橫渡.... 橫渡的算是簡單啦, 沒多少步就通過了, 最下方的那一段垂降, 就真的相當恐怖 ).

雪山北峰與部份稜線, 切個兩張.

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北稜角 ( 左 ) 與 雪山主峰 ( 右 ), 台灣高度 3, 2 名 的高峰.

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裁切. ( 不是對焦問題, 是有 薄霧 造成的 ).

雪山西側的碎石坡....看起來好像沒啥.

不過嘛... 垂直的高度落差, 大概有 300 公尺...別以為是幾十公尺高而已.

再註 : 東側的 雪山一號圈谷底部, 到雪山主峰頂, 垂直落差大約是 350 公尺.

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所謂的 聖稜線 ( 大霸 到 雪山 ), 此刻只有 雪北 ~ 雪主 露臉, 合拍一張.

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接下來是 雪山西稜 延伸的高山. ( 火石山 比較不突出, 沒有特別拍 --- 前面貼過的其他影像有標示過 ).

中間是 頭鷹山 ( 百岳 ) 與 奇峻山. ( 非百岳 ).

海拔都高於 3500m.

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大雪山, 高度 3530m.

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中雪山, 高度 3173m, 但是同樣不容易接近. ( 單攻的話, 光是林道距離, 就是 26k + 26k ... 爬山部份還沒算 ).

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小雪山, 高度 3020m, 幾十年來, 都是被嚴格管制的禁區. ( 最近幾十年, 是屬於 海軍 的雷達站 ).

那個山頂, 筆者大概曾經上去五或六次....而且, 必須在上面過夜兩三天. ( 可惜不能留下任何影像紀念 ).

因此, 看到的時候, 也有許多記憶在那裡.

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雖然沒機會再到 小雪山山頂....

至少, 稍萊山 登過多趟, 鳶嘴山 也登過.... 偶爾能夠遠遠的看到 小雪山, 也就夠了. ( 2023/12/09 ...在台中山區, 也看過與拍過 ).

真正的記憶, 其實不是影像, 而是...心中.

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繼續看看山.

雖然遠山區域不是完全都露臉, 能夠看得到, 也可以說是 運氣相當好 了.

這處區域, 最主要的拍攝位置, 大概可以看到 大霸群峰 一直延續到 頭鷹山, 整段的長度大約延伸 22 ~ 23 公里.

稍微移個幾步, 可以看到從 聖稜主稜 延伸到 小雪山. ( 大概連續 32 公里 的群山 ).

又再移動幾步, 可以看到 小雪山 一路延伸到台中的郊山與平地區域. ( 延伸距離至少超過 20 公里吧 ).

中右的尖峰, 相當有名的 鳶嘴山.



同時間, 可以看到台中 新社 或是 東勢 地區的郊山.

雲海底下就是台中的平地區域.

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不是 " 分別拍攝 " 的, 是 同時可見.

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不用走很遠啦, 三處不同的視野位置, 都在 20 公尺 的距離裡面. ( 從 1 經 2 到 3 的 總距離, 意思就是 ... 只要移動個幾步而已  ).

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回到屬於 高山 的主稜區域.

左邊的 大霸群峰, 還繼續在躲著, 聖稜的北端 ( 畫面右側 ), 也還躲著.

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雪山北峰 與 主峰, 一直都很肯露臉.

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全段的 聖稜線.

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聖稜南段到頭鷹山. ( 這個位置就是從 大霸 到 頭鷹 的景寬 ).

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越來越接近黃昏, 山的顏色逐漸變黃.

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雪北 ( 右 ) 與 穆特勒布 ( 右 1/4 ) 露臉了, 大小霸 ( 中左 ) 似乎也快要出現了.

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不同色調的主稜線, 再拍一張.

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然後就上車, 前往 " 可能看得到 " 日落的地點.

待續....

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結論, 沒得看日落.

這處山區 ( 能夠開車或是徒步, 走得到的位置 ), 早年有一處木頭平台, 但是只限 夏季 的日落. ( 角度稍微偏南, 就被山擋住了 ---- 春秋冬的太陽緯度偏南 ).

後來樹木生長 ( 擋住視線 ), 連夏季也沒得看了.

前面貼過, 拍攝雲海的那處透空, 也是只有夏季的日落....往南又會被山擋住. ( 平地夜景, 應該就沒有季節限制了, 但是還不曾拍過, 大老遠的上山, 是為了看遠山, 而非看夜景. )

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遠山, 該看該拍的, 都差不多了.

開車前往 " 原本認為 有可能 " 見到日落的位置, 停好了車.

下車, 回走了 一小段路, 去看山.

大霸群峰, 開始有些黃昏的顏色.



雪山, 也差不多.

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大霸 到 雪山....討厭的巨大山頭. ( 最好的兩處拍攝遠山地點, 前面都貼過了....這裡當然不是兩處之一 ).

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天色更暗一些, 遠山顏色更好看了.

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裁切.

北稜角 ( 中 ) 與 雪山....距離 20 公里, 露臉這麼清楚, 也算是難得.

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走往預定可能看得到日落的平台 ( 下午某時候, 根據太陽角度的判斷 ), 一處透空, 對面左到右... 大雪中雪小雪. ( 包括雪主 與 雪北, 五個跟 雪 有關的山名, 這天都有看到與拍到 ).

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在木頭平台, 確定無法看到太陽. ( 繞行軌跡有弧度, 下午的判斷....嗯, 有誤差....反正整個山區也沒有其他 更有可能 的位置了 ).

沒有太陽就算了. ( 為的只是看山, 全部都已經有看到 ...還附上雲海哩 ).

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確定沒有太陽, 走回轉彎...拍個凸面鏡.

遠方, 有車頂架的是筆者的車, 路邊另外一台.... 是在山區 做工 的兩位民眾. ( 沒有其他遊客 ).

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鳶嘴山 ( 尖峰 ) 延伸到台中的平地.

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這一堆 郊山, 應該就是 東勢 / 新社 一帶的區域. ( 熟悉台中而且常爬山的, 或許會知道答案... 筆者不是住在那一帶, 只能猜測而已 ).

反正雲海下面, 就是台中的平地. ( 鳶嘴山 就是鐵一般的代表山頭 ).

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剩下最後的光線.... 也差不多了.

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走回車子, 剛好已經全黑.

然後, 摸黑與濃霧 ( 雲海就是霧 ), 開車回家.

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後記 : 每年的 紀念日 ( 夫妻之間 ), 多數都會找某個地方走一走, 不過多數都是往台中山區, 或是新竹的偏遠山區. ( 距離不算太遠, 機緣也較深 ).

這一趟, 除了遠山的積雪....那得要看每年的時機與運氣.

其他所有能夠看到的景觀, 大概都沒有遺漏. ( 日落 本來就不算是這處山區所能夠看得到的, 尤其冬天 ).

山旅的部份, 順利完成.

手機 與 相機 拍攝的代表影像, 也貼完了.

除了後面的一個 附加篇, 本主題算是已經結案, 不是只寫到半路.

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結尾篇.... 看山的感覺.

每次前往山區, 不管是車程較近, 或是必須開往又高又遠. ( 台中地區是....最多開到海拔 2600m 左右, 新竹則可能開到將近 2400m, 有時候只開到 1400m 左右, 另一處不同的山區...嗯, 其實有很多處, 很多不同的高度啦 ).

2023/12/29 看到 對面的群山, 包括 小雪 / 鳶嘴 以及台中平地....覺得蠻親切.

講起來, 2023/12/09 才剛離開那個山區而已, 只有相差 20 天. ( 車泊 + 旅宿, 三天兩夜 ).

算是題外話....2023/12/08 晚間, 還是一甲子以來, " 生平首次 " 穿了女性的貼身衣服跟 底褲. ( 僅此一次啦, 未來是否湊巧又發生, 不知...那一晚是剛好的巧合而已 ).

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能夠看到遠山, 感覺很不錯.

能夠看到 相當熟悉 的遠山, 感覺更不錯..... 因為, 會同時看到, 或是想到, 所謂的回憶. ( 而且逐漸累積了三十幾年 ).

某趟是 兩老 帶著兒子. ( 類似帶他去重回舊地, 他的幼年去過, 少年去過, 後來也去過....然後這趟的時候, 已經成年 許多年了 ).

那趟上山的時間比較晚, 樹上的紅葉拍得不多, 地面的, 倒是拍了不少.



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停車場, 就在某座山的山腰而已, 與山頂之間, 直線可能不到兩公里.

不過... 山如果不讓看, 就是沒得看. ( 至少, 池子附近, 有拍了許多記錄 ).

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2023/12/29 那趟起算的12 個多月 之前 ( 2022/12 月初 ), 算是更新一點的一次, 兩老 帶了 大女兒 ( 與兒子同, 兩三歲開始, 就去過 )....

因為課業或是時間是否剛好搭得上, 小女兒也曾經去過數次.

那一趟, 紅葉拍得還不錯. ( 別的主題貼過一些, 略 ).

重點同樣是...帶 大女兒 到了池子附近, 拍了許多影像. ( 屬於她的舊地重遊...池邊的略, 也曾經貼過幾張 ).

至於那個山頂.... 也看不到. ( 中海拔, 雲霧的機率, 比什麼都多, 而且在不同高度, 可能好幾層 ).

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比較特別的是, 下山途中, 剛要下達 更下方霧區 的高度. ( 四周已經雲霧充斥了 )

冥冥之中, 感覺似乎有某個 東西 在遠方呼喚....臨時決定找較寬的位置停車, 下車瞧一瞧.

過了一陣子, 嗯.....看到了, 太陽快要落下的位置....是 鳶嘴山.

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裁切. ( 有整張更清楚的, 懶得再弄了, 意思一下就好 ).

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直到太陽已經下去....

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剛好拍到了 日落鳶嘴山, 也算是難得的 奇遇 了. ( 大女兒之福 --- 筆者自己去過更多次, 都沒遇到過 ).

光是日落的部份, 大概就按了 50 張....刪掉之後還有 36 張, 算是蠻完整的一次日落過程. ( 大女兒 或是 另一半 拍的, 就沒問過她們了, 也沒看過任何一張 ).

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日期更近的, 在 2023/12/29 山旅 那時, 算是三週之前的 2023/12/08 早上.

連續三天都可以看到 百公里外 的 玉山群峰, 也算是特別難得的機緣. ( 整大片山區, 在好幾個不同位置, 都有看到 ).

近處的那座山, 高度 3020 公尺....當然也能夠看得到.

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只拍山頭. ( 滿天衛星的年代, 不算機密影像, 不過裁切影像的部份, 還是免了 ).

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那個山頂, 前面說過, 筆者曾經上去五或六次. ( 每次都必須在上面過夜, 早年從東勢火車站開始上山, 單程 就要超過六小時, 路況爛到難以形容, 而且行車的危險性更是到 非常恐怖 的地步 ---> 小型, 軍用四傳車輛, 輪胎邊緣就是幾百公尺高度的懸崖, 而且全程沒有任何護欄.....萬一輪胎脫離路面絕對穩死, 還會死狀很慘  )....

但是, 沒機會拍個半張紀念. ( 當然每次都沒帶相機啦, 去工作....早年也沒手機 ).

剛好翻到一個網路圖片.

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看山, 其實不是看 感覺, 而是看到了.....曾經有過的記憶. ( 本主題正式結束 ).

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後記 : 2023/12/07 開始的那趟車泊, 曾經簡單的貼過一些. ( 屬於整理車子的部份居多 ).

其他真正 山旅 方面的影像記錄, 是否再開個主題, 再看看吧.

因為, 連 2024/01/22 的一趟 ( 也屬於 去看山 ), 都還弄不完.