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本文章最後由 FlyNews 於 2012-5-23 01:19 編輯
只能說遠通電收因小失大
OBU一台才一千塊
當初若是不要那麼小氣
惹得大家KIMOCHI不好
營收早就一飛沖天
成本也早回收了
也就不會有後來的使用率不足
和現在哀求大家安裝ETAG的情形了Way 發表於 2012-5-23 00:10 
OBU那麼肥一台,就算免費送我,甚至派員到府安裝,我也不會裝...
過國道收費站才那一下下,隨便停個紅綠燈也比它久,
但肥肥一顆放在前檔,連開在省道/市區/山路/小巷都要礙眼。
我前面有說過了:
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紅外線OBU主要是常開車討生活的職業駕駛、外務、業務...在裝,車子對他們而言是工具,
台灣有700多萬輛車,裝OBU只有121萬台,不到1/5,但因使用率高,在收費站卻可佔了40%以上。
但把車子當玩具、休閒、象徵地位的消費者,沒多少人想裝,也因此再也衝不高裝機率。
所以,一改成又薄又小又免費的eTag後,裝機率就大幅提升了! 搞不好還要排隊。
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而且,照樣出很多怪招,要讓那只有一點礙眼的eTag在前檔消失... |
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