尋找回家的路

ch

纜車可行嗎?
如果有這麼長距離的纜車可以坐
可看海又可看山,感覺不錯耶
不過成本應該也很高吧

Eyesman

你講的這麼多壞處,那趕快搬到蘭嶼,順便倡導全台拆除高速公路,我不知道利益有多少,我只知道我的哥哥在32歲時就因為花蓮無能的醫院,卻又無法轉送台北,這樣生病死了,哪天你兒子被分配花蓮當兵女兒到花蓮讀大學,你就知 ...
yes5155 發表於 2010-10-25 13:03

我不同意開路,所以就要快搬去蘭嶼ooxx......這是什麽道理???
對於令兄的事我表示遺憾
其實西半部甚至都會區也同樣發生不少醫療"人球"事件
這同樣也不是大家能接受的
這是制度出了問題,不是單純的地理問題

花蓮台東被你講得當兵求學都那麽"不堪"
再依你"預設的悲慘不堪地區"主張...
用來"詛咒"將來我的兒子女兒被分發到花東...我就知???
有必要這樣嗎? (又不是在討論宗教因果報應 =.=")
這樣的"詛咒"對我這個喜愛、認同花東的人毫無效果
又讓有子女在花東當兵求學的人情何以堪......

坦白講我看不到你對花東地區的認同跟自豪
有的只是像大都市人的優越感跟因此帶來的鄙視(俯視)心態
===我===是===分===隔===線===
個人認為
對於這個可以"大家討論"的議題
不絕對是 對錯 問題...要不然就不用吵了
不絕對是 道德 問題...要不然也不用吵了
每個人應該都可以按照自己的立場暢所欲言
像我也是開宗明義的表明立場
是以基礎(底層)平民切身的"利害"做為觀點
所以我持反對立場
順帶一提的是...同時我也較支持將大眾運輸(ex:鐵路)現有運能發展得更完善啊!
反開路不代表我就是惡意的希望將花東"廢了"的惡人吧?

大鯨魚

21年前,蘇花公路有我許多美好回憶與讚嘆, 當完兵就幾乎每年都會騎機車環島,
有汽車以後,還是每年至少1-2次去環島旅遊,
去年8月7日莫拉克還從蘇花匆匆趕回新竹,就深怕今日蘇花的慘劇,
今年9月23日還是騎腳踏車環島, 只因蘇花邊坡整修管制 ,才沒走蘇花改坐火車到蘇澳,
花東旅遊一直是我的最愛, 但是今日經過蘇花已經沒以前總抱著讚嘆的眼光,
反之經過總是有點膽顫心驚, 心裡總是毛毛的, 光看路邊各種紀念碑 ,冥紙 ,心裡頭只想快快離開這危險的路段,
將心比心, 住在花東的人心裡的處境,感覺真的有點像是化外之民, 花東的人命真的比西部人不值嗎?
不用怕吃的東西會拉出來,  有吃就會拉, 有消費就有垃圾, 有垃圾就用環保的方式處理,
不用怕有很多大型量販店, 因為花東沒很多住民  , 來花東我們還是只會去當地美食名產消費 , 近幾年來花東只有2-3次住飯店, 其他幾乎住民宿,
這次梅姬之災,我問老婆以後還敢去蘇花嗎 ?他說 :會 , 我說經過蘇花呢? 他說看看有別的路嗎?
將心比心 ,如果我家門前有每天必經的危橋, 我們走會安心嗎?

wwww091

1# wwww091


如果從台灣中間的6號國道 ,延伸幾十公里就是花蓮, 也不錯 ,南北要去花蓮從台灣中間走 ,公平..

jeep5631

34# wwww091

那不是要貫通能高越嶺古道
那應該更有得吵了

petals2008

大家談的都著重道路的安全便利問題
其時坐火車真的安全又愜意
如果車廂一律改成傾斜式 兩個鐘頭到台北?
縮短時間就能增加班次
就不會有訂不到票的情形
現代人習慣door to  door  造成很大的資源浪費
開車不見得方便 又累 高速公路又常常大塞車
很抱歉在花蓮我只是個旅遊者 可能沒什麼立場講話

chunchiu

是該有一條安全的公路聯絡宜蘭花蓮間，國家不該讓人民冒著生命的危險行走蘇花公路。

kenny369

不論有任何理由論 建或不建,希望"人命安全能放第一". 畢竟現在的蘇花公路因大自然的驟變,已使得它在安全上出了問題, 大家也是主要因"安全"出了問題才熱烈討論的吧!

yes5155

我不同意開路,所以就要快搬去蘭嶼ooxx......這是什麽道理???
對於令兄的事我表示遺憾
其實西半部甚至都會區也同樣發生不少醫療"人球"事件
這同樣也不是大家能接受的
這是制度出了問題,不是單純的地理問題 ...
Eyesman 發表於 2010-10-25 17:34

"詛咒"將來我的兒子女兒被分發到花東,你會怕嗎?不同意開路,所以就要快搬去蘭嶼這是什麽道理???你不就喜歡這種人煙稀少,空氣.水源乾淨的地方,這不就是你要的嗎?"詛咒"你到你想要的地方不是很好嗎?,我是要你認真想想你說的話 ,說話要負責任.

yes5155

32# Eyesman

順帶一提的是...同時我也較支持將大眾運輸(ex:鐵路)現有運能發展得更完善啊!反開路不代表我就是惡意的希望將花東"廢了"的惡人吧?
這樣我想過:一位病患要立即轉診至台北,要從花蓮某醫院派救護車(上面有醫療人員還要包括醫生及護士)送到火車站,再隨同病患到台北車站,原有救護車連病患交接予台北某醫療院所(一樣需要醫生及護士)送至台北某醫院,你想這樣醫生願意同意轉診嗎?台北願意接收轉診病患嗎?火車目前無法提供醫療體系達成這艱鉅任務,高速公路就不同了 ,而且目前雖然有很多好醫生願意至花蓮台東看診,卻要花掉超過半天時間搭車.心意都冷了,大醫生大多居住台北都會區,沒有很大誘因是不可能做到的