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本文章最後由 wangsj1968 於 2013-2-27 15:44 編輯
套句耍寶的台詞：「地球阻止不了2home先驅了，他們成群結夥，騎乘萬惡的普悠馬，正在進攻花東！」
「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」預計2013年底通車（低速行駛），2015年完工（全速行駛）。交通部長去年底接受質詢時說，工程稍有延誤，但關鍵的山里隧道順利貫通，只要「某地方政府」能加快核發建照的速度，則可望於2013年底通車。
此外，蘇花改9個標之中，只剩1標還在作設計，其餘1個標已發包、7個標已開工，公路局力爭於2017年底完工。
依政府的宣傳，2016年起，從台北搭車到台東只須3.5小時；2018年起，開車從台北到花蓮只要不到2小時。屆時，全島必然形成一日生活圈，台東民眾到台北看完診，當天就能回家吃晚飯，而且不必搭飛機。
於是美麗的花東即將承受兩波移民潮。鐵路移民潮（有遠見的2home先驅）已初見端倪，約於2017年達到極致，影響大花蓮地區；公路移民潮約從2015年起（蘇花改部分路段通車後）才會增多，約在2025年達到極致，戰後嬰兒潮轉化的退休移民者沿著縱谷，一路深入台東各鄉鎮。
說起來，由於有花蓮在前頭擋著，只看花蓮如何變化，就知道縱谷將如何變化；至於花蓮民眾，則承受生活觀念與環境的較大衝擊。對於習慣悠閒農村生活的後山人而言，或許剛開始會有些不適應，但只要付出耐心，以善意態度溝通，主動融入在地人的生活，我認為不會造成太多問題。
聞到美味，有心人都在賽跑。跑最快的是商業集團，其次是房地產單幫投資客，第三才是有遠見的2home先驅。話說，新光兆豐農場的豪華車站，蓋得可真快啊。此外，花蓮與吉安幾處上品別墅房產，近半年漲幅可真大喲。投資客太壞，不先跟大家打招呼，就自己偷偷下手。
現在從台北到花蓮，搭普悠瑪號只要1小時59分，再過幾個月，普悠瑪號穩定運行參數測算設定完竣後，時間縮到1小時50分也不奇怪。這麼短的時間，打個盹就過去了。
如果我是一個喜愛好山好水的縱谷人，或許會憂心移民潮的入侵吧？尤其是那種財大氣粗、不辨五穀、素質略有欠缺的「台北俗」。但是趨勢已經愈來愈明顯，寧靜的花東愈來愈熱鬧，而且在可見的將來，會變得比現在熱鬧十倍以上。 |
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同樣一個球，可有上百種玩法；只要玩得開心，就是最棒的玩法。
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發表於 2012-11-15 13:26:32
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目前花東就是因為交通不便(開發較少)才能避免像西部一樣的慘狀!!很多人願意到花東旅遊就是享受西部所沒有的美麗平原風光，藍色的天空、純白色的雲朵、青翠的山景、乾淨的溪流、慢活的步調，小弟目前住大溪(比都市已好很多)，卻不容易看到這樣的景色，所以花東真是台灣的後花園，真直得大家意起來維護，就好像每個人都希望自家後院很乾淨又美麗
發表於 2013-2-27 14:30:39
