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荒山過客 發表於 2017-7-29 08:08
我們都用obike在看這事,真的要看清共享單車,要看ofo和Mobike這兩個鼻祖,兩個大咖,尤其是Mobike
這兩家 ...
obike 先攻進花東,花蓮鳳林是第一個抵制的,連鳳林最大勢力推動慢城的最大推手,也是對於obike 不是很友善,原因很簡單....因為慢城名聲好不容易起來了 ,也流行起騎單車遊鳳林 ,當地鎮上的單車出租業者也越來越多,這對鳳林當地經濟和觀光是 很幫助的.....
後來殺出個國外的obike 出租業者,以廉價方便來搶這個前人好不容經營起來的市場....,所以對當地人不是很公平....
國家 是不是要先照顧當地的業者呢? 怎麼會讓國外的業者來搶食台灣的市場呢? 共享單車 這和大賣場幹掉雜貨店不一樣...因為大賣場有可能是國外來台灣開的,但還是以銷售台灣商品會大宗...
當然鳳林也有一派人是支持obike 的,因為這是世界潮流,你鳳林不做,在花東就有可能被obike 過門而不入被邊緣化.....
所以各位可以透過 obike app 發現,鳳林只有2台obike ,光復則數量非常的多! |
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