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沒事就儘量別跟.
週五 ( 昨天 ) 夜間九點半左右, 要把一些補充的蔬菜 ( 因為疫情儘量減少群聚, 她擔心自身帶了病毒回家, 或是從家裡得了病毒回學校, 帶了 14 個班 的數百位學生, 因此, 在台灣大爆發之後, 曾經連續一個月沒回來, 只有端午節回來幾天而已---> 所以大概每星期都要幫忙補充一次 ), 以及攜帶一些她在生活上要用到的東西...拿去新竹市南郊.
已經算是深夜, 她已洗澡 ( 不想出門與下樓, 因此要送到四樓的房門口 )...出門前, 兒子問說是否需要陪同前往 ?
筆者說不用, 自己停車之後送上去即可.
重點考量是 ---------> 一個人可以完成的事, 不需要多一個人.
另外一個考量是...往返除了不同的平面道路, 還需要行駛一段 北二高. ( 雖然里程不遠, 但是速度高達 120 kph ).
萬一筆者開車途中, 臨時或是突然發生 " 重大而且不好的情況 "...至少, 獨自一個人去背負與承擔即可. ( 所謂的...降低災損, 不過, 有許多時候, 該載的還是得載, 因為有一些是不能不載的情況, 就只好稍微冒一點險 ---> 例如載大女兒去看新學生那裡的停車狀況, 或是某親友需要載去醫院之類的 ).
本來一直對身體狀況非常有把握的, 最近幾個月以來, 已經變成 " 非常沒有把握, 類似每一天與每一次開車都在賭運氣 ".
除了 心律 的變化 ( 變快許多, 是否會降, 未知 ) 以及相對頻率顯得更高的 心悸... 還有 " 更嚴重 " 的 不安狀況.
先前發生過的一次突發狀況, 到現在已經 十個月又三天...只能說, 暫時沒再發生. ( 或許還可以持續更久...沒有染疫或特殊狀況的話 ).
講過的故事...底下只是其中片段.
反正...就只能繼續往未來走.
疫情爆發之前的世界, 終究已經大大不同.
每天六萬多甚至於八九萬的染疫數字...每天四百多五百多的 中重症, 每天兩百多的 死亡案例 ( 重症死亡率還高達八成哩 ), 一堆幼童多器官發炎, 或許會影響終身....更有些已經不幸死亡.
努力的保持繼續活著 ( 避免染疫, 或是避免重症...或是不幸染到但是沒有嚴重影響...或說出現 後遺症 ).
如果沒死 ( 也還沒殘 ) 的話, 故事就可以繼續講. |
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