樓主: hn14616602
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退了etag但是... [複製鏈接]

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51#
發表於 2014-1-18 06:42:39 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
矮魔瑞 發表於 2014-1-18 00:17
昨天剛好經過雪隧
明明前面沒有車輛
旁邊也立著加油(或是加速)的牌子

這要看:開 90 以上,是否超速也!
溪聲盡是廣長舌 山色無非清淨身

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52#
發表於 2014-1-18 10:22:15 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
雪隧裡的速限是90,100以上舉發,所以只要保持90不要一直採煞車,就不會影響後方車速,不過在台灣很多慢速車都沒有行駛外側車道禮讓快速車的認知,所以交通不打結很難。
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53#
發表於 2014-1-18 11:32:43 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
雪隧每逢假日必塞。那是設計容量已經不符實際用量。不管您開多少速度還是會慢下來塞車。這裡也不可能變換車道。會有速度及其他限制,是因為隧道安全。上次發生比較輕微的火災大家都見識到了,隧道火災的威力。

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54#
發表於 2014-1-18 12:23:15 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
事實上有個問題並非駕駛人故意開慢,
而是太多車子有快樂表了。
時速80表速90 (9X)
時速90表速103 (10X)
這種資本家遺留下來的問題,
要如何叫駕客人收尾?

我也是十年前買了GPS之後才發現
我的車子也是快樂一族。

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55#
發表於 2014-1-18 13:04:53 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
Toyota 的表情況如下
如果以GPS為準的話
碼表少6KM
抬頭顯示少3KM
外加政府殺密思 10KM
再加警察儀器不準保留3KM

規定110  跑126以內都算安全


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萬分會員

LINE : batman1155

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56#
發表於 2014-1-18 14:23:51 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
官員 : 快把 收費站 拆一拆 ~ 政策 是 不能走回頭路的.......... 哈  

遠傳 : 一天 車流量 那麼大 ~ 錯是在所難免的 ~ 大家 請多包容 ~

         沒事回家後 還可以 上上網 查查 有沒有扣錯帳 ~ 這也不失為 全民 茶餘飯後 打發時間 的 正當活動 啊!!
         ( 最好 別不知死活的 想打來申訴........ 包準 讓你打到手機沒電 也打不通客服........ 哈 哈 )


官員 : 扣錯 就讓它錯嘛 ~ 反正 錯久了 也就會習慣了~ 人民 的眼睛是雪亮的 ~ 算盤 都算的精 ~
          誰會為了 扣錯 百十來元 跑來跑去的去找 遠傳直營店 ~( 連油錢都不只~~ 哈 哈 哈 )




   
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LINE : batman1155    電話: 0900-521155

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57#
發表於 2014-1-18 15:08:04 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
aotsen2004 發表於 2014-1-18 14:23
官員 : 快把 收費站 拆一拆 ~ 政策 是 不能走回頭路的.......... 哈  

遠傳 : 一天 車流量 那麼大 ~ 錯是 ...

剛新制馬上拆收費站,就是告訴我們破斧沈舟的決心!不給眾人有任何二心退路,無論發生什麼事就讓我們一起向前衝吧!哈
華人大一統極權的思維一直留在我們血液裡,老是自以為是這是為大家好,您就將就將就否則就是異類邪說,殊不知每個人生活的差異性的遵重。其實如果一些設施作為保留,又不影響主要訴求,成本沒有增加,之下。多方想到別人可能的不便,進而對施政細目做調整。這也就是便民的真義。別告訴我2002年是如何如何了,否則我又想到混沌開天黃帝大戰嗤油了。
真不懂保留二個收費站有什麼好堅持的?計次耗時不优待真的我們付現的不計較。要我網路不知從何查起,要不要多付手續費掛號費,這才是最大的懲罰付現的用路人。應該不會有人告訴我,,,,,那你就不要上去吧!
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人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

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58#
發表於 2014-1-18 22:37:31 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
真不懂保留二個收費站有什麼好堅持的?

如果保留於現址,不符合新的收費精神,沒過收費亭就不用繳費了
如果每個交流道入口都要加人工收費亭,每個入口又有好幾個匝道,成本太高了,也會擋到其他人

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59#
發表於 2014-1-18 23:42:36 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
Ericg89127 發表於 2014-1-18 22:37
真不懂保留二個收費站有什麼好堅持的?

如果保留於現址,不符合新的收費精神,沒過收費亭就不用繳費了

其實不難的。過人工收費站這條線上做是與否的判斷,一個也逃不掉。以前不是在這條線上,有ETC,0BU,有回數票,有現金給付。現在要做真的會難嗎?跟交流道沒關係的。
人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

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60#
發表於 2014-1-18 23:50:19 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
應該說以前了
最遠收費站距離將近70公里
在這範圍內無收費站
保留兩個收費亭,不過他也是收不到錢

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