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樓主: 明明

蘇花高速公路˙唉~~ [複製鏈接]

aotsen2004

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LINE : batman1155

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發表於 2010-10-26 09:51:08 |只看該作者.....

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本文章最後由 aotsen2004 於 2010-10-26 09:56 編輯

讓花蓮在地人去投票, 決定要不要蓋! 是最好的!
我們終究是外地人 ,不能了解花蓮人的切身問題!!

至於環評 !! 都已經出這麼多人命了!
環評有比人命重要嗎??

PS: 看到那些失去親人的同胞, 讓我覺得很難過!!
唉~~~ 作人要將心比心啊!!

LINE : batman1155 電話: 0900-521155

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Ryan

萬分會員

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發表於 2010-10-26 09:57:44 |只看該作者.....

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+1
我也讚成蓋..
雖然明知蓋了對宜蘭不好.但我還是讚成蓋.
阿俊發表於 2010-10-26 09:28

+1
我也讚成蓋....
雖然明知蓋了對蘇花東不好.但我還是讚成蓋.
只是很遺憾反對蓋高速公的人, 卻正在享受或正在大量盡情著享受高速公路的好處.
有些人假道學, 假清高......

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lswang

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發表於 2010-10-26 11:27:07 |只看該作者.....

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69# max999

根本就不必再投票決定了, 現任傅縣長就是高喊蘇花高所以脫黨還能當選的. 這回又趁行政院宣示蘇花改決心之前出來喊話, 下任還是非傅縣長莫屬.

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max999

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發表於 2010-10-26 11:32:21 |只看該作者.....

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69# max999

根本就不必再投票決定了, 現任傅縣長就是高喊蘇花高所以脫黨還能當選的. 這回又趁行政院宣示蘇花改決心之前出來喊話, 下任還是非傅縣長莫屬.
lswang 發表於 2010-10-26 11:27

公投只是過程之一.
重點是要讓全台灣的人民知道花蓮人對蘇花高有多麼迫切的需要.
還有讓那些所謂的環保團體知道當地的民意.
不要關在冷氣房中做決策.
沒有公投的過程跟結果.很難說服不知情的反對者.

閒訪山林覓蘭蹤.偶遇芷香藏林叢. 問花寒暑知何感.任綻任謝任飄零. 歡迎大家來小弟的FB粉絲團批評指教!!!! https://www.facebook.com/Max999orchids

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smhu

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發表於 2010-10-26 11:53:40 |只看該作者.....

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看了落落長的跟文之後，還是不了解蘇花高跟蘇花改的差異在那裡？各有何優缺點？要公投嗎？先來投一下到底要蘇花高還是蘇花改吧！支持蘇花高的人請說出幾項建蘇花高的優點以及蘇花改的缺點；同樣的支持蓋蘇花改的人也一樣吧....

我覺得來個線上公聽會說服大家來支持您的論點吧，不要一昧的就只是抱怨那些環評害您沒有一條安全回家的路囉！我私下問了一些住在西部的人，到底蘇花高跟蘇花改的差異在那裡呢?其實很多人都霧煞煞的...

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yes5155

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76^#

發表於 2010-10-26 11:55:07 |只看該作者.....

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本文章最後由 yes5155 於 2010-10-26 12:02 編輯

用渡輪載汽車是方法之二~~~~~~國外滿常見的
20年前用這方法渡過英倫海峽

也許是年紀大了
總覺得把舊的改好勝於造新的
火車真的有很大的改進空間
還是投火車一票
petals2008 發表於 2010-10-26 09:35

鐵達尼版的petals2008 ,小弟會暈船啦

,回到現實面,輪船如何取代?太平洋很深浪很大,船很慢

,二十年前的花蓮輪早沉了,海難不會比路地車禍少

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文川

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77^#

發表於 2010-10-26 12:40:04 |只看該作者.....

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不管是高還是改，只要是能安全回家的就好，像現在路一斷就算是不安全也沒得回家，整個花東就只有這麼一條催命的路，真不知道反對的人算不算草菅人命．
說要用鐵路，海運，空運取代的人們請先計算一下現在很無奈的在這條催命公路上奔走的運量，就算現在鐵路的運輸量再提高三倍都無法取代更何況現在的鐵路全部改成最快的太魯閣號也擠不出來多的50%運輸量，怎麼辦？
又如何能奢望成本昂貴的空運？東部的民眾都是好野人？出入限定坐飛機？種的菜捉的魚平時都快沒利潤了，還要負擔昂貴的空運費，除非農民真的賺很大．
那海運呢？目前運輸量幾近於零運輸時間又長，用來觀光或許是很好的選擇，但蔬菜漁貨鮮果呢？也許有人會說冷凍船就OK啦，但這會不會又增加成本與降低時效？答案如何我不知道，最起碼目前沒有運輸量是事實．
要一條安全回家的路有那麼困難嗎？三等公民的無奈！

保護地球, 大家一起來 !

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jeep5631

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78^#

發表於 2010-10-26 12:54:50 |只看該作者.....

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理想跟現實總是有落差的
一堆自認為清高的人，口口聲聲愛地球.節能減碳
屁啦
命都沒了，還愛地球勒
先把命留著再來講這些有的沒的
如果把西部這些公路都封掉，你們出門也以火車代步
看你們還會怎樣講

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阿俊

萬分會員

不想被點名了

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79^#

發表於 2010-10-26 13:06:53 |只看該作者.....

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看了落落長的跟文之後，還是不了解蘇花高跟蘇花改的差異在那裡？各有何優缺點？要公投嗎？先來投一下到底要蘇花高還是蘇花改吧！支持蘇花高的人請說出幾項建蘇花高的優點以及蘇花改的缺點；同樣的支持蓋蘇花改的人也 ...
smhu 發表於 2010-10-26 11:53

這個應該只是政府名詞吧..其目的都一樣
蘇花高所須的環評和承包資格及建築規格都大於蘇花替或蘇花改..但因為衛道人士的反對..當初才會有人想出所有規模及規格都低於高速公路的公路工程吧..但是我個人認為因該還是建"蘇花高"才安全吧..因為蘇花高是高速公路規格...蘇花改或替只是公路規格...安全上當然是蘇花高來的好..
我們不用管藍綠..應該是趁此機會舉辦"蘇花高"公投..不然過一陣子新聞性又沒有了..又是胎死腹中了..
PS:無論興建高或替..對宜蘭的發展都不是很好..民宿的生意必然大受影響..但是還是應該興建的..

這年頭好聽的假話還是比難聽的真話吃香

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