尋找回家的路

Ryan

還是沒有說服人不建的理由, 只是怕建了圖利東部人,
共產世界的北韓與古巴最窮建設最少最環保, 實行共產主義也不錯啊.

jeep5631

只要有建設，避免不了一定會破壞到生態
這事永遠無法取得平衡點，重要的是要從過去經驗，將破壞程度減少到最低
而不是一味的以生態之名，什麼事都無限上綱絕對反對到底
國道3走山事件，好像也沒人反對修復
一個風和日麗，無風無雨的狀況下，整座山沒事自己還會跑掉
難道當初這沒經過環評嗎
環評真得能當飯吃嗎
因為站在經濟、民意考量下，就算還存在著不安定因素，能不修復嗎
這時只能環評擺一邊，以民意為優先
因為這是大台北地區，選票太多了
藍色公路、空運、鐵路運輸，這都只是天馬行空的想法
況且目前以東台灣大眾運輸情況，真的有辦法取代公路運輸嗎，我是持著絕對懷疑態度
貨物運輸，這種要經過數次轉運，時間、空間上真得符合經濟效益
況且不是每個人都住在火車站、機場、港口旁邊
就算規劃得再好，那配套措施的大眾運輸呢，東台灣幅員廣大
遊客你可能說，到那可以租汽車、機車、飯店套裝旅遊專車接送
那在地居民呢，你不會叫他每個車站都放台機車吧
蘇花公路真有辦法負荷這極端天候，現只不過保持舊有道路
打通3個新隧道，避開些危險落石區，就被說得像洪水猛獸般
只要是道路都有他的危險性存在，汽車沒事都會開到大圳了
況且是隧道，台鐵隧道有崩塌過嗎
隧道也只是把危險性降到最低，沒人能保證它不塌
不過總比落石機率小吧
不能以他還有微乎其微的機率做藉口，更不要以那"蓋高尚"的環保論調
抬著大旗反對到底
住民自決，讓花東人自己去決定，無關緊要的別跟人"拿香跟拜"
不要一聽"蘇花改"就好像才那些人，憑什麼花那好幾百億
我只知道這是人民"行"的基本權利
雖然你今天用不到，但不代表沒機會用到
我不相信當出反雪璲那批人，沒用過它
唉、、、、、、、、
將心比心，蘇花修復完當天，你敢開著車去跑一趟
這絕不是你們一年去玩個幾次，住個幾天能夠體會的
再來說你反對吧

smhu

71# Ryan

如果在網路上認真的搜尋就可以知道在當年要蓋蘇花高時曾經做過一個調查，以當年的價格預估蓋蘇花高要開九百多億接近一千億元。調查對象是花東的居民，問他們贊不贊成花一千億來蓋蘇花高速公路，結果大多數的人都贊成。另外一個題目是如果這筆錢不拿來蓋蘇花高而給地方拿來做建設經費時，多數的人轉而贊同拿來加強東部的建設。而比較弔詭的是這筆預算是利用高速公路興建費用，它是專款專用，所以也不能拿來做其它用途的，就算不蓋蘇花高，也不能移做他用....所以東部的民眾被耍了...

依據國外的研究，當原油的價格到達每桶150美元之後(前年到達1110美元以上?)，人們將大量的減少使用小型汽車轉而利用大眾捷運工具，蓋蘇花高至少需要十年以上的時間，到時一桶原油的價格是多少錢將會是影響用路人使用小汽車代步的重要因素，也是花大筆錢建造蘇花高所不得不評估的一個風險。

花東居民要求有一條安全回家的路是任何政治人物不得不去面對處理的事情，所以很快的蘇花改就要動工了，目的自然是回應給花東民眾有一條安全回家的路囉！除非說是砂石業者或是貨運業者或是別有用心者之外，政府規劃蘇花改是給人走的，而原有的蘇花公路仍然要繼續維護以提供貨運業者之使用，所以蘇花改的興建還不能達到讓民眾有安全回家的路之條件？

如果花東的居民以五十萬人計算，為了讓從北部往返花東有條快速安全的道路而來蓋一條一千億的道路，那每位民眾就要負擔20萬元的稅負，一個小家庭要多負擔80萬元的稅金，誰要負擔呢？

想要蘇花高興建依目前的情勢需要有一個強有力特殊的誘因才有可能吧，那時曾經報導過美國向當局提出快速馳援時需要有個能夠安全登陸的港口以及快速部署的島上運輸通道，但...現在兩岸氣氛融洽，也不需要老美來幫忙保衛國土了，所以...蘇花高...算了...

jeep5631

73# smhu

從到到尾沒人講蘇花高
現在是在講蘇花改
也不要玩那些數字遊戲
既然兩岸氣氛融洽
飛機少買幾架就有了

Ryan

71# Ryan

如果在網路上認真的搜尋就可以知道在當年要蓋蘇花高時曾經做過一個調查，以當年的價格預估蓋蘇花高要開九百多億接近一千億元。調查對象是花東的居民，問他們贊不贊成花一千億來蓋蘇花高速公路，結果大 ...
smhu 發表於 2010-10-27 11:35

說了這麼多項不建理由還是不能說服人.
1.政府當時有環評與反對黨壓力與肩膀不夠, 草草應付了事.
2.油價的預測是趨勢沒錯 , 但從不覺得從此就沒用路需求.
   (世界上任何國家也不會因此停止建設, 會研發新的交通工具)
3.人口問題更不是理由, 50年前的台灣不是很環保嗎, 人口更是現在的幾分之幾?
   政府逐步建設生活條件更好, 大家享受到群聚利益才有現今繁榮與人口.
4. 現在地方壓力已逐步在政黨與環評之上, 蘇花改已經不是現  
   在的糟糕的蘇花公路,  等哪一天地方壓力更大+ 有肩膀的政黨就有可能繼續改善
   成 蘇花高. 建設是一個趨勢只是早晚問題.

smhu

73# smhu

從到到尾沒人講蘇花高
現在是在講蘇花改
也不要玩那些數字遊戲
既然兩岸氣氛融洽
飛機少買幾架就有了
jeep5631 發表於 2010-10-27 11:42

真的哦...那請您看一下第8、24、26、28、29....帖之後，如果上面的那個不叫「高」再來說吧....

smhu

73# smhu

從到到尾沒人講蘇花高

jeep5631 發表於 2010-10-27 11:42

馬上的例子，75#看一下吧...是您在罵人的哦...

jeep5631

77# smhu

現在會動那條大家心裡都有個底
不用換玩文字遊戲
蘇花改經費要4百多億
快去算算要負擔多少才重要
不用在這邊耍嘴皮子

corey

4W大  趕快將這篇標題刪了吧   不然快要打起來了   已經快變成政治文章了

4w

79# corey

好吧  ,我改成 尋找回家的路