樓主: TPXfund
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金三角__黑金、美金和黃金 (完結篇) [複製鏈接]

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81#
發表於 2014-11-14 06:53:23 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
紅海沙域採金記 猜猜看!解答...

只有下面這一艘是小油輪!您認出來了嗎?



這艘小油輪載重石油約 1,500噸,依據 X 解說大型 5萬噸級郵輪需供油兩船次

即航行耗油滿載量是 3,000噸,以目前時價 80美元/每桶計算,總金額高達 144萬美元

前文曾述及 當年每桶售價 20美元 (成本價 3美元),而市場行情價至少 30美元

因此,經由紅海蘇伊士運河的歐亞船隻,莫不爭相排隊等著供油!

而且有趣的是現金海上直接交易佔大宗 ... 黑金換美金,美金再購買黃金!

至於即將走馬上任的台灣小伙子 X,如何賺黑金換美金?又如何擄獲美女的心?

讓我們慢慢的看下去 ...
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"無我精神"為本 ... 尊重趨勢、順應大勢、無我有勢

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82#
發表於 2014-11-14 16:22:18 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
照片都好漂亮
月底我也自己去拍一些
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發表於 2014-11-14 17:18:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
悠遊趣 發表於 2014-11-14 16:22
照片都好漂亮
月底我也自己去拍一些

照片都是 Google或網路上擷取的 ...

祝您旅遊順利愉快!
"無我精神"為本 ... 尊重趨勢、順應大勢、無我有勢

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84#
發表於 2014-11-14 17:28:34 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 TPXfund 於 2014-11-14 17:36 編輯

紅海沙域採金記  ... 正記 (12)

三個嘻皮笑臉的靈魂,圍繞著睡夢中的 X,C(天才頑童):哥哥!要開工囉 ...

靈異傳奇

A(積極樂觀):是挺 X 拼事業的好伙伴!

B(老成穩重):也是挺 X 在事業上的背後導師,尤其用心經營 "酋長"大貴人!

C(天才頑童):討好姊姊費盡心力!偶而也施法討 "酋長"歡心!

開工後!3+1組合體是否能「齊心協力、開天闢地」?



在陽台上,X 面對蔚藍的海 ...,伸展雙臂挺起胸膛 ...深呼吸!

早上秘書來電已經約妥,早餐後順路接 X 一起去公司

在行車途中,X 請秘書說明銀行存摺怎麼會放入資料袋 ...

秘書帶著羨慕的口吻說:"酋長"嚴謹交代公司全體主管

船隊的營運完全獨立,船隊的人事全權交給您指揮

您直接向 "酋長"負責即可,財務透明每月供您查核

因此,銀行存摺清楚列出您這一年的各項收入 ...

附件明細表詳盡的記錄每筆收入金額、項目、來源和匯款日期 ... 等

我已經盡力陳列,如果仍有欠缺一定再改進

X 馬上回應說:謝謝!非常滿意!太麻煩您了!

總算瞭解東京的銀行外匯帳戶中,每個月美金源源不絕的流入 ...

遠超過 X 預計的數額,原來績效獎金 (營業總額 *5%)已核實撥付

隨著 30艘小油輪陸續加入營運,績效獎金累積快速增加

而秘書告訴 X:"酋長"認為不必等一年後您抵達 Jeddah港才起算

現在從第一艘開始營運就按月實付 ...,X 在東京從未查詢外匯帳戶的金額

離開前最後一個月,X 進到銀行受到貴賓級禮遇,才知道總金額逾 600萬美金

而那一年換匯是 1:300,X 賣出一半 300萬美金,換成日幣 5年定存(年利率 7%)

另一半 300萬美金 (X 仍有疑慮是否有問題 ...),也改為定存(年利率 6%)

那年換匯新台幣是 1:40,年輕的 X 財富減半計算,也已經登上 "億萬富翁"了!


感念 "酋長"知遇之恩 ...,此後 4年裡 X 竭盡心力擴建航運團隊,貨櫃、冷藏...等船隊

由於熟識日本各大航團,二手船幾乎半數都低價轉手,相似的模式再取得更高額的獎金

等於是說,幾年內增加上百艘各型船隻,未付分文而且增加收益數千萬美金 ...

"酋長和 X"之間不只是利益的分享而已,兩人兄弟之情也無關利益,而是處處為對方設想


從上班的第一天開始 ... 已經註定兩人未來的合作,必定是 「長久而密切」

秘書帶領 X 進入"酋長"輝煌氣派的辦公室,除了寬敞高雅和設備齊全之外

主要的大辦公桌椅有 2組,分別置放左、右兩角落 ... 您想到是誰和 "酋長"一起辦公?

您的猜想沒錯!兩人的大辦公桌椅像是 "師公的神筊"... 平起平坐的主導地位

X 完全體會到 "酋長"待之如上賓"的厚愛,而 X 沒讓 "酋長"失望 ...


Jeddah港外海巡視記,24小時巡弋的運油船隊


紅海沙域採金記  ... 正記 (13) ... 續

拜託 2home友無論如何,請不要給我 "按讚"!

因為我很想保留這面 "金牌" 會員,謝謝!
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85#
發表於 2014-11-15 10:51:27 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
紅海沙域採金記  ...

Jeddah港外海巡視記,24小時巡弋的運油船隊

運油船主要供應大商船的航行用油,服務歐亞航線(包括印度、澳洲和西非海岸)為主

公海上供油得以避免停靠港口的費用和時間,而且免稅用油節省至少 30%以上支出

位於紅海中段的 Jeddah港外海,是穿越蘇伊士運河必經之航道

地理位置的特性和穩定合理的油價,"酋長"佔盡了"得天獨厚"的絕對優勢

沙域採黑金,紅海換美金 ... 全球儲黃金



紅海沙域採金記  ... 正記 (13) ... 續
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發表於 2014-11-15 16:48:29 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 TPXfund 於 2014-11-15 18:32 編輯

紅海沙域採金記  ... 正記 (13)

“Roger; we'll be with you in about half hour.”,運油船的船長透過 radio對外聯絡

兩種常用的海上交通快艇 ... 接駁用,非常的快速便利


上班日第二天起,長達一週 X 未現身豪華舒適的辦公室 ...

雙引擎大馬力的快艇飛馳海面上 ... X 手持望遠鏡觀察四面八方

快艇駕駛手握方向盤 ... 朝向設定好的座標快速接近

運油船已經起錨準備開航 ... 船長站在船橋外眺望遠方的浪花

拿起對講機通知水手船邊梯放下 ... 船員們期盼見到 "久違了的 X"...(皮包內帶來他們的家書)


微微海風無浪 ... X 敏捷地一個箭步跳上船梯後,順著船的晃動 2-3步就踏進走廊裡

並和欄杆旁的船員們一一握手致意 ... "大家辛苦了!"一邊打開皮包交給船長一大疊信件

大家露出興高采烈的笑容,各自拿到家書就散開了!

船長陪同 X 登上船橋後,宣佈 "啟航了!" ...

前往大商船無線發報機指定的定錨位置,準時抵達供油 (任務完成需 2-3小時)

這種特殊的"海上大小船"直接輸油方式,全球唯有平靜的紅海水域安全可行

而且只有紅海水域的供油穩定,享有高折扣的廉價石油

可想而知,運油船的供油業務是 "蒸蒸日上",增購 9艘加入 也僅能舒緩燃眉之急!


因此,這次最重要的任務,X 希望與全體船員們達成一致的協議 ... 主要內容如下:

1. 實施兩週工作 24hrs無休,每日 3航次(原來 1航次) / 一週休假制度

2. 全體船員平均薪資調高 +30% 約 1,950美元(舊制 1,500美元),西非/地中海免費週休渡假

3. 兩艘船增加一組備援船員,增購 2艘免費渡假專用客輪

您認為合理嗎?假如您是其中一員,還有更好的建議嗎?


這艘載客 1-200人的小郵輪,做為渡假專用客輪算是豪華級喔! )



紅海沙域採金記  ... 正記 (14) ... 續
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發表於 2014-11-16 14:13:18 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
紅海沙域採金記  ... 鄧麗君-海韻 .... 1974年, X 最愛的歌

X 出生於基隆港邊的慶安宮側廂房,離海濱碼頭不到 100公尺 ...

從此與海洋結下解不開的緣份,神鬼交鋒

東瀛美魔女 ... ,東京灣之春 ... , 紅海採金 ... 莫不與海洋緊密相連

曾經遊歷過 ... 數以百計迷人的港灣,體驗不同的人文風情 ...




紅海沙域採金記  ... 正記 (14) ... 續
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發表於 2014-11-16 17:45:06 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 TPXfund 於 2014-11-16 17:48 編輯

紅海沙域採金記  ... 正記 (14)

一週之內,全體船員們與 X 順利達成協議 ... 一年後證實成果斐然

1. 增加募集台灣船員 150人(月薪資 30萬美元),增購 2艘渡假專用客輪

2. 全體船員平均薪資 1,950美元,半年返台休假一個月/免費渡假 4次(週)

3. 月營業額大幅提升 1,500萬美元 (舊 500萬美元),支出增加低於 100萬美元(薪資+渡假福利)

客戶、勞方和資本主三贏的策略之外 您有更好的建議嗎?

三贏之外,提出策略的執行者 X,除了 "獲益匪淺"月收入直逼百萬美元

同時也獲得授權擴大版圖,數年之內,建立青果冷藏和快速貨櫃兩大船隊

嫻熟的購船模式和談判技巧,破天荒達成 "買百艘賺百艘"的零成本計劃

讓 X 不禁感念筑波出身的 "新瀉鐵工所"小千金,啟動他商業概念的女人


ZD(Zero Defect)是 X 一生奮鬥的過程中,堅持實踐的主要信念之一

三贏策略只是融合 ZD形成最佳的方法,發展和建立後期獨立的 "大我思想"


換個輕鬆有趣的話題,兩週工作 / 一週休假制度的實際體驗

眾所周知,航行海上的船員終日與船為家"理所當然" ...

調整每日輪班工作 ,互相協調支援之下,即可 24hrs無休發揮三倍供油效率

大商船 24hrs穿越紅海,任何時間皆可配合其輸油的需求,達成最佳服務

每艘運油船提高三倍營運績效,船員薪資大幅調高,還額外增加免費外宿休假的福利

最重要的關鍵是資本主未增加任何負擔,營收金額卻提高三倍

X 為自己心安理得的登上 "月薪百萬美元",對於憑己之力的年輕人來說 "難如登天"

對於 X 來說,他認為最感榮幸的是「又增加 150個台灣家庭的經濟能力」

那個年代,台灣處於內憂外患的困境,全民"莊敬自強,處變不驚" ...

經國號加掛萬劍彈 12月成軍


X 頗為引以為傲,買上百艘船,捐飛機一架 ... 此生難忘的樂事!


紅海沙域採金記  ... 正記 (15) ... 續
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發表於 2014-11-17 10:39:15 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 TPXfund 於 2014-11-17 10:40 編輯

紅海沙域採金記  ... 1985鄧麗君日本東京 演唱會

找不到 10年前(1975)鄧麗君在日本初試鶯啼的影片,與 X 曾經結下異鄉情緣

遊歷地中海的港灣 Castellorizzo,小鎮風情 ...






紅海沙域採金記  ... 正記 (15) ... 續
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發表於 2014-11-17 15:09:17 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
紅海沙域採金記  ... 正記 (15) 地中海港灣 Castellorizzo

對於 X 來說,他最感榮幸的是「150個台灣家庭的經濟改善了!」


辛苦在海上工作的台灣船員,每隔 2週得以免費渡假 1週

搭乘專屬的渡假客輪,船隊自行選擇和規劃渡假目的地

每航次 7天,每位渡假船員輪值客輪的工作一天,休假 6天

伙食和飲料自行至旅遊港口採購,客輪大廳舉辦晚宴和舞會聯誼

白天租車出外觀光旅遊,大家的娛樂、飲食和歡笑都在一起

船隊猶如和樂融融的超大家族一般,個個精神抖擻、充滿愉悅心情 ...

對於 X 來說,這是他最感欣慰的「450個台灣船員的生活品質提升了!」


接下來,台灣船員們票選 "印象深刻的旅遊港口",蒐集一些圖像分享 (來自於 Google為主)

渡假客輪蒞臨次數最多的港口,不是鼎鼎大名的觀光景點,而是悠閒恬靜的小鎮風光

隸屬於土耳其的地中海港灣 Castellorizzo,獲選 第一名

只能停泊一艘大輪船的碼頭 ...




只能發獃、喝酒、吃海鮮和白麵包 ...




24hrs無休輪班工作,船員們最想要的大概是放鬆自己吧!

客輪上睡到自然醒、起來大伙兒一起喝酒、吃 Buffet也不錯!

來回約 3天航程中,可以打橋牌、搓麻將 ... 看小說




紅海沙域採金記  ... 正記 (16) ... 續
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