預計在106年底通車的蘇花改A段工程進度令人滿意

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預計在106年底通車的蘇花改A段工程進度令人滿意

2017年08月25日 19:38 發佈者：翁 正杉

記者陳建輝/蘇澳報導 蘇花改東澳隧道北上線隧道襯砌已於8月22日全數完成，而蘇澳隧道也正式送電作業及進行各項設備之單機測試，同時完成遠端監控及操作功能，預計在今年底通車的目標又向前邁進一大。

今年4月16日及6月16日蘇花改工程中東澳隧道曾發生相繼發生 ，

使得施工受挫，經施工團隊重新規劃施工動線，擬定因應對策及修復期程，每日與承商針對施工進度、工法及步驟精進檢討，抽坍修復工作終於在6月30日完成。

據交通部公路總局蘇花公路改善工程處表示，東澳隧道北上線共有3個工作面，其中2個工作面之襯砌結構，已分別於106年7月10日及7月20日完成，最後1個工作的面最後一模襯砌，終於在8月22日澆置完成，北上線襯砌任務正式宣告結束，後續仍有避車彎襯砌、通風隔板、步道管群、道路級配回填等作業亦正積極趕辦中，完成後即可交付續機電及交控工程進行相關設備建置及測試工作。

而蘇澳隧道也已正式送電作業及進行各項設備之單機測試，同時蘇澳隧道各設備之現場狀態，能藉由光纖網路傳輸至第四區養護工程處緊急應變中心，也完成遠端監控及操作功能，這兩項工程的完成，對年底蘇花改A段通車的目標更邁進一大步。 蘇花改A段工程進度令人滿意 施工團隊克服了抽坍困境，讓工程進度得以趕上。

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超期待的.這樣就不用又塞又彎了
可是...是不是代表會從宜蘭塞到花蓮了