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發表於 2015-7-8 13:00:39
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樂活族 發表於 2015-7-8 08:32 
蘇花還被取名成，殺人公路
您決定任何事時，記得蘇花真的會死人的
文中說的是花東台九線啦! 蘇花公路一直有在維護,大家開的也戰戰兢兢,其實死亡率並不高,但一出事就很大條,主要是花蓮的台九線太筆直了,很容易讓人鬆懈超速,加上兩旁的小路常有車或人突然竄出,讓人措手不及! 所以文中才會說年中是鳳林以北的台九線,年中後是鳳林以南的舞鶴以北的台九路段!
其實台九線非常長,從台北市中山南路口過整個東部到屏東楓港,全長476公里,所以取樣就很大了.
至於北宜現在也沒什麼汽車了,只是重機飆來飆去,死亡率很高.
蘇花公路曾被稱為「死亡公路」。[2][3]警政署的統計資料指從1997年至2008年5月1日期間，在蘇花公路發生的交通事故共造成1,046人死亡，13,488人受傷。[4]不過根據花蓮東華大學自然與環境資源學系教授戴興盛分析警政署及公路總局統計，在2001至2007年間，台九線由台北到屏東楓港共627人因交通事故喪生，其中蘇花公路70公里距離喪生65人，還排不上事故發生率前三名（池上馬蘭段、瑞穗玉里段和林榮光復段）。[5]前述十年內造成1,046人死亡的數據統計可能錯誤引用全台九線總和，而非單指蘇花公路。 |
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發表於 2015-7-8 05:04:01
