本帖最後由 FlyNews 於 2017-4-6 02:04 編輯
2home 發表於 2017-4-5 22:47 
pickup 可以選配加後尾車蓋或不加車蓋,像務農的或喜歡戶外活動的,用廂型車很不方便,像我用得利卡4wd 車,雖可防雨,但碰到載肥料或砂石或比較高的植物就,就很不方便了,...,露天的pickup 就沒這種問題.......
比較高的植物應該可在得利卡裡平躺,必要時同樣可用車頂架,
pickup露天的貨斗 ,碰到載肥料或砂石,會擔心下雨問題....
當然,是可以用遮雨布什麼的, 但多了道手續,就沒那麼方便了! (砂石車要遮了才能上路)
原本開得利卡沒在擔心半路下雨, 開pickup就要擔心了! 若開上國道才下雨....
Pickup只有貨斗/後座,但沒有太多額外的密閉後行李廂,
貨斗露天放遮雨布/工具/機絲...怕被人A走,
長期備用則要放Pickup後座佔空間,後座又變得不太能坐人了!
至於貨斗加蓋密閉應該要不少錢,大多人也不會買,在美國也一樣...
把貨斗加蓋的錢花在請貨車司機搬還比較快...會買貨斗加蓋大多是開爽的!
至於露營拖車...應該你的得利卡甚至一般小客車都可以拖吧?
怕雨的東西就放在小客車/得利卡車廂內...小客車有後行李廂可以放,不會佔坐位。
但違規拖吊,還是要Pickup或貨車級才較夠力! 但拖吊車還可坐5人...也有點怪怪的...
所以,Pickup沒那麼實用,以農工商用而言C/P值不高, 是用來開帥開爽的! 拖吊車同樣是以貨車為主流。
在沒修法前,理論上pickup以小客車進口多課點貨物稅,就不用拆後座,照樣5~6人座
(進口休旅車都是客車貨物稅,不是貨車的貨物稅,國產休旅車才可以小客貨,在後行李廂加橫桿,課貨車的貨物稅)
就像超跑或大排量的小客車一樣,開帥開爽的車被多課點稅,大多人也不會有什麼意見...
但過去車廠為了車價別太貴,才以貨車名義進口,少課點稅,讓買車的人自己去違規.....
這次修法,算讓開帥開爽的pickup只被課貨車稅! 連美國都沒有施壓就變更稅制,不算合理..
美國刻意扭曲稅制/環保標準保護Pickup,是為了保護美國人工作機會....
但台灣可能是蔡總統去年8月坐上台電的pickup後座,立法院+官員習慣性抱大腿,才以政治邏輯改變稅率?
車商也不會講把pickup以小客車貨物稅進口,多繳點稅賣貴一點,Pickup照樣能5~6人座....
就讓搞不清楚狀況的媒體或網民繼續講稅制食古不化或可笑吧! 反正台灣少點工作機會也不會怎樣... |
樓主: copy
發表於 2017-4-5 22:47:47
發表於 2017-4-6 00:32:50
該是要騎馬，養馬，母馬生馬再騎馬，還可以賣馬吃馬肉。
