割草機發動問題

hch5327

smhu 發表於 2014-10-13 16:10
怎麼會是TU系列的呢(在台灣TU-43的很少)？您的油壼在下方？

露天買的，油壺在上。

大野狼

eastern 發表於 2014-10-13 14:12
海棉是否已經髒污?

需要以汽油或去漬油清洗一下,捏一捏如果清洗液變髒了,表示是因為髒污造成的阻塞.

前三次上山也是拉到手軟，突然想到火星賽噗都沒，換過新的，底下油放掉，沒關風門，一拉就發
趕緊劈草
又，上星期必須拉幾次才發，是讓油耗掉自動停住的
經驗待學習^_^

powermax123

TU-43現在很多啊

smhu

hch5327 發表於 2014-10-14 08:04
露天買的，油壺在上。

為什麼會這樣問？因為浮筒式的化油器有點麻煩...您的情況應該是油針卡油垢了，因此進油量少了...使用浮筒式的化油器有一個原則就是如果油壼內還有存油時一定要先關油開關，讓引擎將油杯內的存油燒完自然停機才可以。

先噴化油器清潔劑試看看情況有沒有改善，如果不行的話，通常小引擎有兩根油針，一個在調整殆速一個控制進油量，如果出油孔有卡油垢的話用細銅線通一通，看情形能不能改善，再不行就得浸泡藥水囉...

hch5327

smhu 發表於 2014-10-14 09:52
為什麼會這樣問？因為浮筒式的化油器有點麻煩...您的情況應該是油針卡油垢了，因此進油量少了...使用浮筒 ...

"一個在調整殆速一個控制進油量"
"調整殆速"是不是連接到把手上的控制開關? 這個化油器端我通過。不知"控制進油量"這個在哪裡?

smhu

hch5327 發表於 2014-10-14 10:33
"一個在調整殆速一個控制進油量"
"調整殆速"是不是連接到把手上的控制開關? 這個化油器端我通過。不知"控 ...

在外觀上有個一字鏍絲可以轉的那個是控制殆速的進油量，那根長長的頂針上頭有一個U型的卡環，那個是調整平均供油量用的，應該有五節可以調整。

題外話：您可以說一下平常是如何起動引擎的嗎？

hch5327

smhu 發表於 2014-10-14 10:43
在外觀上有個一字鏍絲可以轉的那個是控制殆速的進油量，那根長長的頂針上頭有一個U型的卡環，那個是調整平 ...

我這台是有裝輪子的。平時使用都是先調油、加油、進油開關檢查是否打開、風門開一半、手把上的油門開一半、拉繩啟動。前一陣子都是暖機後要再發動就很難，在2HOME搜尋後就拆化油器清洗，上星期四發現竟然要拆空氣濾清的蓋子才隨時都可發動，而發動後只能鎖上不含海綿的蓋子，不然會沒力。
後天下午我再檢查看看是不是動到那顆控制殆速的螺絲。
感謝了!

smhu

這樣說吧，一般這種小引擎的冷車起動方式是關閉風門，油開關轉到最大，拉拉繩到聽見聲音變成轟轟的，鬆油門、拉拉繩直到起動，慢慢的放開阻風門，熱機完就開始使用。熱機過後重新起動就直接拉拉繩就可以囉...

您說的現象初步看來是油給太多或是燃點不對(汽油變質或是機油混太多)，所以需要大量的空氣來混合；如果中途是使用熄火開關的在多吸了一次油沒有點燃掉的情況，有些省油的引擎也會很難起動哦...

hch5327

smhu 發表於 2014-10-14 11:20
這樣說吧，一般這種小引擎的冷車起動方式是關閉風門，油開關轉到最大，拉拉繩到聽見聲音變成轟轟的，鬆油門 ...

哇! 跟我的習慣不一樣。雖然用了2年多，不過卻是我的第一台農機，買來時隨發隨動就養成習慣了，要把這篇當寶典了，真是太感謝了。

kkcyc330

要停機時  先關閉油門 在讓油管內的油的燃燒完
這樣下次才會好啟動