電動除草機的優缺點

Zefram

1HP=746W

東林號稱超過800W那就1HP左右而已

一般43CC是1.7HP

比較現實的答案是

是電池在貴 等於你先預付12000油錢


割草割煩了 也許會改噴除草藥
割草割煩了 也許會改蓋抑草席
割草割煩了 也許會改買自走式除草機
割草割煩了 也許會改買乘坐式割草機
割草割煩了 也許地就放著荒廢了

smhu

通常我不喜歡介入這種話題，因為鍾鼎山林各有所好，每個人有個別加成效果計算的方式，所以高興就好。

基本上我討厭吃電池電力的東西，主要原因是我無法確認它什麼時候會說bye-bye，每個人講的都是自己認為最重視的部份，但那部份真的在其它人時權重有那麼重嗎？

前頭有人說化油器很恐怖，想想現在有多少車子不用化油器的呢？那有多恐怖嗎？我吃油的機器可以拍胸脯跟您保證，只要拉繩拉超過五下以上，就給它進醫院了...拿一台兩三千元的爛引擎去跟一台基本消費近兩萬元吃電的比，只能以經濟學裡頭的鑽石與水之比喻來看待了。其實只要花個吃電的一半的價格，就可以一直用一直用，用到人中暑了、都送急診了引擎還是在等著再繼續挑戰的呢...

只有在2home割草才會是個議題，如樓上網友所述，對付雜草有很多的方法，斷水、斷陽光、破壞合成酶或是選擇優勢物種壓制都是一個選項，如果人生就只剩下割草也是挺無趣的...平常時我是不割草的，除非它礙著了我那裡，不然那有那種閒功夫去割它呢...

最近被一堆農務搞得焦頭爛額的，這種半農半X的總覺得時間不夠用，農務的時間又只有那麼短短幾個小時，天黑怕鬼，天亮怕流汗怕中暑，中午又要睡個午覺(不然那麼早起來那有辦法)，扣一扣真的時間很不夠用咧...羡慕有很多時間割草的人...

BlackDragon

基本上我討厭吃電池電力的東西，主要原因是我無法確認它什麼時候會說bye-bye，每個人講的都是自己認為最重視的部份，但那部份真的在其它人時權重有那麼重嗎？

我的觀念則是～
引擎扭力為主，馬達轉速為主！
想要大扭力輸出，引擎˙會比馬達好
想要大轉速輸出，馬達會比較好！
引擎既然是大扭力，自然沒做好保護動力脫離措施，引擎和施作端的拉鋸戰傷痕都累積在內部結構中！
馬達既然是大轉速，沒做好ˇ動力脫離措施，拉鋸戰的傷痕累積在馬達線圈或電力供給端！
前提當然是要先排除基礎耗材！

如果要說動力端後方配置的齒輪比來改變扭力或轉速，那麼！！
兩個東西是一樣的東西，就是取最合適的用！
例如～吊車與電梯，同樣吊掛功能；家裡不會擺引擎來做電梯，戶外不會用三相馬達來吊物！

鐵皮屋屋頂浪板，爬高鎖螺絲用電池電動一定很方便；
但自攻螺絲本身在鎖的時候有阻力，阻力產生熱，馬達線圈和電池都會承擔熱，阻力加大，溫度上升，電流也會加大；
這時候電池的續航力減弱，能鎖的螺絲有限！

換成有線工具，差一點的電鑽鎖自攻螺絲，一次長時間連續使用下線圈發燙，絕緣性損壞；
往後電鑽鎖兩三顆螺絲就有臭味！
（解決方案，工具要視地而宜；該用在哪種環境，就該用怎樣的工具！）

最後
割草機該不該使用電動工具？
一分錢一分貨，馬達看轉速，機構看扭力
搭配行星齒輪可以讓扭力提升，但是犧牲轉速！
轉速高，不講求扭力的機器，盡量避免阻力大的操作
（不適合改裝機器增加馬達負載，例如圓鋸）

轉速中等，有特別標示扭力大，續航力差，但可應付嚴峻環境
（犧牲了轉速，拿繩子砍人，力道不足傷不了；
所以適合使用鋸盤，但這樣負載還是加大，
拿石頭砸自己的腳跟自己的腳去Ｋ石頭哪個痛？好處是馬達和電池比較可以耐久！）


電動工具主要貴在馬達和電池；引擎工具除了引擎，結構的設計材質搭配也很重要！



無聊時想玩可以試試看～
找一台電腦的光碟機拆開，將中間光碟片的馬達想辦法把電源的兩條線拉出！
準備１２Ｖ以下的電力（有可調式電源供應器是最好）

把砂輪片放在馬達上扣好，將馬達送電５Ｖ　８Ｖ　１２Ｖ
用這個砂輪片來磨東西，馬達轉速很快沒錯，不過東西要開始認真磨時～因為扭力不足會減速甚至停住！
這就是高轉低扭的問題，如果就這樣讓馬達停住而拿掉電源，一段時間後～馬達冒煙！
電力來源如果是鋰電，鋰電容易發燙！
我沒用過電動割草機，我好奇～拿來割如人高的芒草叢一叢，效果如何呢？？？

smhu

BlackDragon 發表於 2015-11-8 00:29
我的觀念則是～
引擎扭力為主，馬達轉速為主！
想要大扭力輸出，引擎˙會比馬達好

感覺就是很有學問的一篇，因為看不懂...

電動機有很多種類用在不同的場合我只知道說我家的抽水機因為丟在田裡，最早是用一粒Kubota 9馬的老柴油引擎，簡單說就是重到要用小乖乖吊進去，後來為了那粒Cell Motor的起動電池關係，改用一粒5HP的三相電動機，覺得也是很方便啊...問了朋友為什麼電動機只要5馬而柴油引擎要用到9馬？他很認真的講了一些時間，結論是我還是聽不懂...個人的想法是只要能夠克服阻力讓它順利的運轉，馬力那需要大呢？而電動機裡頭有裝起動電容或是Y-△起動迴路，動了之後就定轉速了...

吃直流電的馬達要能加速又要拖重就得用伺服馬達，那又得考慮負載設計加速曲線，多麻煩啊...東林其中一位大股東有次機會剛好跟他聊過天，他就有說明那台割草機的市場定位了...人家本來就沒有打算賣給園林工作者...

eastern

如果如汽車引擎一樣

有油電混合式的

那就不必討論啦!...

smhu

eastern 發表於 2015-11-8 09:18
如果如汽車引擎一樣

有油電混合式的

這是在某美式大賣場購買的，昨天為了田車的輪子沒氣了，想說帶過去打打氣，不必把田車再載回家來打氣。結果是到那現場才發現沒電ㄟ，弄了個市電給它充了兩個多小時之後，還是沒能夠起動打氣機。帶回家後罰它在門口一直充到天亮，結果...一樣。證明->爛貨一枚...無誤(蓋章)。算一算使用次數，平均使用每一次都是上百元NTD起跳...

就是這粒電池...



還是國內大廠GS製造的咧...量了電壓只有6點多伏，真的是掛了...

BlackDragon

smhu 發表於 2015-11-8 06:23
感覺就是很有學問的一篇，因為看不懂...

電動機有很多種類用在不同的場合我只知道說我家的抽水機因為丟 ...

其實我也不懂，只知道實務如何去選擇正確的工具！
但科技是會進步，我的資訊不可能全方位更新，更不可能隨時都有新東西可以試用！
所以經驗在一段日子過後，可能就會失準了！

這是在某美式大賣場購買的，昨天為了田車的輪子沒氣了，想說帶過去打打氣，不必把田車再載回家來打氣。結果是到那現場才發現沒電ㄟ，弄了個市電給它充了兩個多小時之後，還是沒能夠起動打氣機。帶回家後罰它在門口一直充到天亮，結果...一樣。證明->爛貨一枚...無誤(蓋章)。算一算使用次數，平均使用每一次都是上百元NTD起跳...

就是這粒電池...

很認真的跟您說一件事情！！！！
建議使用空壓機，不然就乾脆使用手動式充氣就好
使用這種簡易式的馬達充氣，只是輕鬆一點，但效果不好！

真的嫌麻煩，我自己是使用小氣瓶！
使用成本一次大約是百元內！
一次三瓶　一瓶成本三十元（含運）　機車輪胎從沒氣到３５左右！

獨輪車輪～因為一次使用就是以瓶計，用半瓶也是當一瓶，用過就沒用了！

SOGO-K

moonlake 發表於 2015-11-6 22:45
永銡川島瓦斯割草機，這類的好像也不錯，不會比用電的差。
https://www.youtube.com/watch?v=rYpPBYXLXRI
...

我是白老鼠
當初也是這麼想的
上個月用好好的，一停機休息居然就壞了
送修，，，，，老闆們都不收！！！

佾雲

Zefram 發表於 2015-11-7 20:08
1HP=746W

東林號稱超過800W那就1HP左右而已

請問 1HP＝746W 是如何計算的。
有些廠商號稱使用"無刷馬達"，瓦數可以更低達到一樣的扭力
觀念中，瓦數越低，是否電池使用時間就會越長。
有些說他們的250W～400W可以達到約 43cc 引擎的8成，如果以現在一般使用引擎式的，我並沒有使用到最大的轉速或扭力，那是否就夠用。
但如果是從東林的800W （較多人使用經驗），那他人的250W ～ 400W 似乎又不夠用了
從效應來看，使用電動不如引擎式的，但如果能夠環保並在一定年限中回本，對地球也是一種保護。
電池的話，如果是鋰電池的，其使用年限及次數就真的很久，但前提是不能讓它完全沒電再充，如手機般的方式，反覆一直充反而更耐命，如果每次都是久久完全沒電再充，可能便傷鋰電池（不知東元是使用那種的？）
不過不知為何東元的電池這麼貴，還是其它人的也是一樣⋯⋯

謝謝各位寶貴的意見，又上了一門課，學了一門知識。

smhu

BlackDragon 發表於 2015-11-8 20:13
其實我也不懂，只知道實務如何去選擇正確的工具！
但科技是會進步，我的資訊不可能全方位更新，更不可能 ...

只是剛好碰上藉機說明一下電池真是個不可信賴的東西，幫輪胎打氣有很多種方法，只是有些東西懶得再去翻出來，後來是靠一個Adapter配上汽車打氣機解的。

電匠主要的功能是在汽車的緊急救援，不喜歡讓自己的車去給別人搭接，但又說不出拒絕的話語，弄個電匠比較省麻煩。但救人家幾次後它就內傷發作啦...