請問...GX35 的正時怎麼調整???

wjdingw

1. 我的引擎好像沒正時皮帶.....是hona gx31-like(祖國的139f engine);
2. 飛輪我也還在努力....拆不下來.技術文件說要15n.m扭力值才轉得動這顆螺絲~
3. 另外我鋼體螺絲六隻也都拆了...但是黏好緊???也拆不開哈哈~
感覺引擎本體真的不識一般人可以維修了

alpha

wjdingw 發表於 2015-11-21 00:30
1. 我的引擎好像沒正時皮帶.....是hona gx31-like(祖國的139f engine);
2. 飛輪我也還在努力....拆不下來. ...

四行程引擎沒有皮帶或是鏈條的 , 其傳動方式是用汽門挺桿 , 借一下別人的圖
https://www.youtube.com/watch?v=RgDwdvOAtlg

圖中的兩個 正時齒輪 就是要 做記號 的地方

oop930

江湖一點訣而已~
很簡單的~
找你們認識的好友教一下~
沒有這等好友的話~
就留一口飯給做這途的人吃吧~

wjdingw

其實我當初也想讓農機行賺.不想搞得手黑黑..但是當粗因為沒錢買原廠,,所以只買祖國牌.祖國牌一出問題...就先送修農機行..但都先被念為何不買日本的honda比較好.大陸廠不見得有parts. 唸完後就叫我機仔先丟下,,,等候修好通知..結果過幾天後換了個火星塞就收錢領回..但是新火星塞運作不到幾分鐘就又黑炭摟..可見汽缸不完全燃燒很嚴重.自換化油器無效...感覺是活塞環漏氣.當粗哥只是為了打草也不適念機械系的.但因農機壞了沒人可修.哥只好從完全不懂一步一步慢慢摸索....我也覺得我好命苦~~

barner

honda gx35 引擎 應該是有正時上下齒輪跟皮帶

拆引擎時 要在上下齒輪與皮帶間用油漆筆作記號

裝回去時 上與下 齒輪與皮帶記號都要對上

不然 正時點火會跑掉

如果沒作記號 注意看 齒輪有刻點 也可以對 但這要看 service manual

gx120 以上的引擎 才用汽門挺桿

barner

wjdingw 發表於 2015-11-21 13:55
其實我當初也想讓農機行賺.不想搞得手黑黑..但是當粗因為沒錢買原廠,,所以只買祖國牌.祖國牌一出問題...就先 ...

139f 引擎 就是 仿 honda gx35

一定有正時皮帶

要測試 引擎 活塞環漏氣 或汽缸磨損 不用拆引擎

手拿抹布按住 排煙孔 拉引擎發動拉繩 如果很緊 就可能不是活塞環漏氣 或汽缸磨損 的問題

如果很鬆 就是 活塞環漏氣 或汽缸磨損 或正時跑掉

wjdingw

前輩....可以教一下如何拆開引擎鋼體.....應該是分上下兩部分對拆...我發現好像有黏膠黏死瞜..所以螺絲即使已拆,,也打不開~~~

smhu

wjdingw 發表於 2015-11-21 16:49
前輩....可以教一下如何拆開引擎鋼體.....應該是分上下兩部分對拆...我發現好像有黏膠黏死瞜..所以螺絲即使 ...

那個標準的作法要準備引擎小修包啦，中間有一層墊片，鏍絲鎖上去久了就黏在一起了，拆下來不破的機會很少...沒氣質的人會拿紙板剪一剪代用...

要分離上下缸體可以倒持一字鏍絲起子敲一敲...

yaowenhung

wjdingw 發表於 2015-11-21 16:49
前輩....可以教一下如何拆開引擎鋼體.....應該是分上下兩部分對拆...我發現好像有黏膠黏死瞜..所以螺絲即使 ...

哈，我就是沒氣質的人。可是立體半圓形狀的部分怎麼剪都剪不好。放棄。

只好更沒氣質，我拿電腦的導熱矽膠塗一塗，蓋上去而已。

打不開應該是飛輪的第三隻腳卡住了。

或是你拉盤的那個螺旋狀的零件沒拆下。

不然螺絲鬆開了，應該用一字起子敲一下就開了。

而且我記得....主缸體要拆六顆螺絲，才敲得起來。你拆了幾顆啊???

wjdingw

我還在努力拆...而且似乎還˙有不銹鋼卡榫黏住上下鋼...只能慢慢用一字鉗敲開....換個活塞這麼麻煩~~
感謝大家一起分析心得~~~