四輪傳動車,有必要裝手動輪殻嗎?

tomeplz

當初換手動輪轂也不是為了省油
而是中差前面的傳動軸十字接頭出怪聲
拆了軸去換接頭，正好遇到一組二手輪轂
換了之後的確車子開起來感覺比較輕鬆（尤其上坡）
這幾年除了合歡山玩雪，已經沒有機會切4驅

padouva

如果是我,我會換

闊嘴

基本上，只要有使用，損耗必然產生；早期從超級金吉星就一堆人狂推改手動輪殼
坦白講，從磨耗維修與油耗比較，根本沒有漂亮的差異！

反而常見都是忘了切回鎖固前傳，導致越野刁車

從超金、阿卡、迄今爛滷肉；這條雖不多，我個人認為還是雞肋，加減省下來

王小明

站大，得力卡不是這樣玩地，秘密，不告訴你

2home

王小明 發表於 2016-11-22 01:05
站大，得力卡不是這樣玩地，秘密，不告訴你

有什麼不可告人之處嗎? 不要吊人胃口了,明天就要買來裝了...,有秘密怕人知道可以用短消息,我還有機會反悔 !  

2home

剛裝好了,有感覺到油門和方向盤變的比較輕,不像以前會重拖,不知是否為心理作用,後來free 和 lock 走同樣一段路交叉比對,確實轉到 free 會比較輕鬆,至於有沒有比較省油,要跑一陣子才知道...

自己按裝不會難,不用拆輪胎,只是第一次拆,螺絲比較緊,

1.先把自動輪殻的外圈先鬆開,再把裡面的卡圈用一字起字挖出來,再拆自動輪殻的6個螺絲,就可以把自動輪殻拆下了..

2.裝手動輪殻也是要先把外圈鬆開,再套入輪胎中心點,方向要對才放的進去,把卡圈裝上去,再鎖上6個螺絲,接著上點黃油,再把外圈鎖上...

3.完成...

ps. 不管是自動輪殻或手動輪殻最好要有保養的習慣,因為我拆下來,裡面的黃油都乾掉了...,

copy

2home 發表於 2016-11-22 14:52
剛裝好了,有感覺到油門和方向盤變的比較輕,不知是否為心理作用,後來free 和 lock 交叉比對,確實轉到 free 會 ...

十字接頭及三腳架和尚頭如有黃油孔順便上油.

油門和方向盤變的比較輕當然是心理作用
一定會省油的.

您是自排的,那是柴油囉?

2home

copy 發表於 2016-11-22 15:53
十字接頭及三腳架和尚頭如有黃油孔順便上油.

油門和方向盤變的比較輕當然是心理作用

不景氣的年代,捨不得吃排骨便當改吃招牌便當,省下來的錢,拿來裝手動輪殻,一定是會省油的! 這樣想,心裡就踏實多了!

tomeplz

借您的主題請教個問題
得利卡原廠應該是鐵圈吧
現在還買得到全新的6孔鐵圈嗎？

王小明

殺肉場有的還不錯