花東ㄆㄚㄆㄚGO

牛奶拔

14# 牛奶拔
幾年前有個同伴說要摩托車中橫同行，不過總是說說而已，
已經放洋的野狼就不管了，
這一部 Husky 預計今年十月報廢，
再不去可能就真要騎腳踏車了，那花費太高了(住宿、飲食以應付體能的消耗。)

...
hplkk 發表於 2012-8-21 11:36

真的~~~有伴相隨是最踏實，
不論發生如何情形~~~總是互相有個照應。

牛奶拔

我也是隨身攜帶一條內胎，
這部 Husky 是寬胎，就更難換胎了，
Husky 雖然沒爆胎過，有一次從南化回來，前齒輪斷到只剩五、六齒，
實在沒法子騎，還好手機還有電，朋友也還沒睡，就這樣把它丟在台17大概80公里外了 ...
hplkk 發表於 2012-8-21 12:25

有備無患~~~
雖然單獨行有其享受的美~~~
全部的裝備多一件，總比缺一件要安穩。

wandervoge

14# 牛奶拔
幾年前有個同伴說要摩托車中橫同行，不過總是說說而已，
已經放洋的野狼就不管了，
這一部 Husky 預計今年十月報廢，
再不去可能就真要騎腳踏車了，那花費太高了(住宿、飲食以應付體能的消耗。)

...
hplkk 發表於 2012-8-21 11:36

不要報廢啦…賣我賣我﹗

hplkk

23# wandervoge
報廢的原因是好幾年驗排氣都很難過，過戶驗車怕不會通過的啦。

Way

遠行還是騎熟悉的車種比較好
去北海道騎車的時候
車子的大燈為了因應高緯度所以採全時點燈的設計
沒想到在最荒涼最遙遠的知床半島電瓶沒電了
知床半島是名列世界文化遺產中的自然遺產
小木屋和露營區還得用電網圍起來
以免晚上睡到一半有熊來襲
原始程度可見一番

好險在台灣是騎一樣的車種
平常也有自己維修的經驗
趕緊拆了電瓶去找店家處理
結果這也沒摩托車店
租車的廠商在四天的路程之外
好險日本的加油站也都附設簡易維修站

充完電就繼續上路了
要是騎不熟悉的車種
電瓶在哪都不知道咧

wandervoge

23# wandervoge
報廢的原因是好幾年驗排氣都很難過，過戶驗車怕不會通過的啦。
hplkk 發表於 2012-8-21 22:00

應該可以調整吧…一般都是把車騎熱了再把slow調高去驗…

hplkk

應該可以調整吧…一般都是把車騎熱了再把slow調高去驗…
wandervoge 發表於 2012-8-21 22:16

驗車師傅也是這樣教，這樣弄才勉強過的，
但另一位修車師傅他笑笑說，這引擎能撐多久就不曉得了，雖然 Husky 是以引擎好著稱的，既然引擎都引不起修車師傅的青睞，
不敢賣給大大了，

想在九月十月再跋涉一次，騎到南化山上丟在那邊，十甲地，比動輒要開車方便。

wandervoge

驗車師傅也是這樣教，這樣弄才勉強過的，
但另一位修車師傅他笑笑說，這引擎能撐多久就不曉得了，雖然 Husky 是以引擎好著稱的，既然引擎都引不起修車師傅的青睞，
不敢賣給大大了，

想在九月十月再跋涉一次， ...
hplkk 發表於 2012-8-21 22:30

太可惜了啦…不然你賤價賣嘛XD

hplkk

28# wandervoge
是要丟在南化啦，不小心又被 Way 大說出心中的打算，ㄏㄚ ㄏㄚ。

Way

有感情的車恐怕也很難賤賣

我現在騎的是YP250
但原本一直騎的台鈴星艦卻還是留著
除了只花6-7年就征戰17萬KM的里程
這麼多年的回憶都包含在這台車裏面
別人眼中的破銅爛鐵
卻是我心中無可取代的夥伴
這幾天還把他全拆了
正好有朋友提供航空用的防銹漆
把他已經停產的車台好好保養一下
希望他能再陪我好幾個15年


http://mactin.com/way/?p=10
點下去就知道有多少回憶在我心