台東之旅

luiwling

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woodlakeview

東海岸單車行之十（東海岸長濱台地）

跟著 Jeff 看完海濱小屋，長濱漁港後，我們來到長濱台地，這是一塊位於長濱鄉中心西側的高地，看起來都是良田，目前大部份都被利用種植農作物，而且面積之廣，讓人無法想像距離海岸公路這麼近的地方，還有這麼大一塊可媲美花東縱谷的平坦土地．

繼續往西抵達山腳，這裡開始有房舍，小學，也看到了難得一見的廟．原先在東海岸騎單車 80 多公里，每一處鄉鎮都可看到基督教會或天主教堂，可見東海岸在發展過程中，這些由西方傳入的宗教佔據了很大的影響力．這兩日跟著 Jeff 在山中繞，則可看到精舍及禪房，這裡是原住民佔較大比例的地區，看到廟的機會真是不多．

房舍旁的田中有數隻水牛，牛背上還有白鷺，對來自西部的朋友來說，好像翻出一頁一頁深層的記憶，這些電影中的場景，現在卻是真實的出現眼前．

位於山坡的社區活動中心在辦理鼓勵生育的活動，可聽到唱歌跳舞聲，活動結束後，走出來的卻都是老人家，每一位都提著一些鼓勵參加活動的小禮物．他們隨後來到長濱鄉中心等巴士，我們吃完午餐，看到他們還在等．心想：”將來在東海岸長住，必須將時間不當時間用！”，因為這裡沒有方便的公共交通工具，由甲地到乙地的時間往往是無法估算的呢！

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東海岸單車行之十一（東海岸三間屋）

中午在長濱鄉中心吃碗什錦海鮮炒麵以及什錦海鮮米粉湯，長濱鄉中心的熱鬧超乎我們想像，人來人往的將這裡擠的可說是水洩不通．生活機能完整，簡單的鄉居生活，應當不必考慮物質匱乏的可能．

下午我們再度三騎出發前往三間屋，主要是參觀山林兄的桃花源，Jeff 出發前特別警告上山的林道有一些坡度，要我們考慮是否由他開車．我們想說若不能騎，就用推的上山，反正這一次台東行希望都以單車為主，以後長住台東，為了載貨可能要買一部貨車，騎單車的機會可能不多了．

由民宿出發往北，一路平坦，在三間國小左轉準備上山，經過三間屋民宿後，坡度漸增，單車早已轉換為最低速檔，這時只好下來牽著單車前行，一路走到山林兄的桃花源．

三間屋民宿網路上相片看不出其花園的規劃，今天來到其上方林道，全景一目瞭然，將來若是採用自然農法，可能不會像他們一般有大片整潔的草坪，也很好奇，台灣的草坪該如何清除雜草？

山林兄的大片土地，經過將近一年整理已頗具規模，走道部份都鋪上鵝卵石以示區別，寬廣的平地則是將來農舍預定地，看起來一切都準備妥當，就等二年居住期滿，即可興建一棟漂亮的山間別墅．在此預祝山林兄心想事成．

回程一路下坡，風馳電掣高速前進，不到10分鐘就回到2HOME 台東之家．Jeff 的碼錶記錄時速超過 50 公里，下午這一趟單車之旅，該是這四日單車行最愉快的一段．

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東海岸單車行之八（長濱的美女）

看完西乃山；Jeff 帶著我們的行李先開車回長濱，我們則是回到成功商水，再度騎上單車往長濱前行．背上沒有行李輕鬆很多，不過今天一直都是大風大雨，不得不穿上簡便雨衣，偶而還要休息躲避風雨．由成功往長濱不到30公里的路程卻花費我們 6小時才抵達，其中大部份時間是在避雨咩！

來到 2HOME 台東之家，見到久仰的大鳥兄，阿明兄 (Lisa)，很高興看到大鳥的帥氣馬尾，現在長濱有一黑一白兩隻馬尾了．阿明兄則是台灣少見的黃金單身漢，又高又帥，他剛從台北開貨車載了四隻金屬水塔回來．

還是要先洗個熱水澡驅寒，大家泡茶隨意聊聊，沒多久一位美女開門進來，大家介紹她就是破繭，奇怪沒聽說2HOME 台東之家有女生啊！原來名字像是男生的破繭就是女生．大家也刻意隱瞞這裡有一位美女，否則人人都來這裡看美女，可是受不了．

後來又看到一位小小美女回來，原來是 Jeff 的女兒琪琪，剛放學回來，她是少見喜愛鄉居生活的青少年，琪琪對我們這些叔叔伯伯的問題是有問必答，Jeff 說這就是帶女兒來東部的最大收穫之一，琪琪可以在東部接受正常的生活及人格教育．基於肖像權，我們不敢隨意侵犯，因此對不起沒有美女的相片，要看美女可得要親自來長濱哦！

再者就是希望大家先建立使用者付費制度，長濱這些好鄰居平日忙於農地及農作物，我們輪流來此拜訪，無論是住宿或餐飲也都未支付費用，真的是很不好意思！

台東這邊的美女原來大家都有注意到.

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東海岸單車行之十二（目標尚未達成）

在長濱住了兩日，真是很麻煩 Jeff（及琪琪），大鳥，阿明，破繭以及山林兄，他們長期居住在本地，我們這些訪客打亂了他們的日常作息，還要替我們張羅三餐，感覺很不好意思！

直到今天仍未見到牛哥，知道牛哥替網友或朋友的事南北奔波，原先要向牛哥請教西乃山工作，再擬定個人長住東海岸計劃，目前只好暫停．知道 Jeff 明天要開車到玉里，想說既然見不到牛哥，也不宜住到週末再走，不妨跟著 Jeff 先到玉里，再回台南．樂活本來就是很輕鬆愉快的！凡事都有彈性，將來等牛哥稍有空檔；向他請教後再來東海岸長住，會感覺踏實一些．

一大早起床看到 Jeff 與琪琪在照相，好奇的問：”您們父女在合照啊！”，Jeff 回說：”是啊！等我從台北回來一切都不樣了！”．

原來 Jeff 為著公司業務，必須趕回台北一趟，好像是一筆蠻大的案子，要作簡報，因此不得不刮鬍子．再見 Jeff 時已是互不相認的一介書生，允文允武的 Jeff 著實讓人佩服．跟著 Jeff 來到玉里火車站，他買票往北，我們買票往南，未來希望早日開始併肩合作．

Jeff

感謝 woodlakeview 兄分享的精彩遊記 ,
也感謝您回去台南之後還特別寄了那麼多的滷味過來 ops: .
有空歡迎常來台東走走,
多跟大家分享您在自然農法與生態導覽等的經驗!
也期待您分享這期的園丁計畫的上課心得 .

woodlakeview

東海岸單車行之後續發展

利用每一個機會測試台東公共運輸系統的效率，這一次由東部回西部是搭乘 08:51 莒光號由玉里往台東，10:25 到達台東，接著一直要到11:35 才有車往高雄．14:20 抵達高雄，不出站立刻接 14:36 電聯車回台南，15:45 返抵台南，又是超過 7 小時時間．這樣的搭車轉乘方式，不僅要麻煩朋友接送，時間也超過預期，應該無法讓大部份的朋友接受．

下一次去台東探勘土地，希望測試一下鼎東客運，由台東火車站或台東市搭客運往長濱，交通方式確定後，將來才好以目標導向來開發自然農場．農場若是有產出，應該都是運用快遞，倒是沒有差別．

這一次來到東海岸，與當地朋友聊天得知，台東人口逐年減少，觀光人口近期每年減少三成，海岸公路沿線良田大部份休耕，客運車幾乎無人搭乘，有點像是美國西部拓荒期過後，逐漸出現的無人城鎮 Ghost Town．這一方面是警訊，另一方面可能也是機會．若以環保及生態的觀點來看，台東的原始與樸實將帶來生態旅遊無限的發展潛能．

朋友知道我準備去東海岸長住，也都紛紛勸我要謹慎考慮，提出宜蘭或花蓮作為借鏡，宜蘭是因為雪山隧道開通，民宿乏人問津，大家都可單日往返，不再需要住宿宜蘭．花蓮則是因為蘇花公路常常坍方，交通中斷不說，還常常發生人車遭土石掩埋的情形．