請問...GX35 的正時怎麼調整???

barner

wjdingw 發表於 2015-11-22 09:18
我還在努力拆...而且似乎還˙有不銹鋼卡榫黏住上下鋼...只能慢慢用一字鉗敲開....換個活塞這麼麻煩~~
感謝 ...

一回生 兩回熟

技術跟知識 學起來就是你的無形財富

下次妳就不用再問人 還可以幫別人

加油 一起共勉

拆引擎下半部 就是前兩位前輩講的重點

步驟都做到 就拿個木頭往下蓋敲

smhu

yaowenhung 發表於 2015-11-21 22:15
哈，我就是沒氣質的人。可是立體半圓形狀的部分怎麼剪都剪不好。放棄。

只好更沒氣質，我拿電腦的導熱 ...

拿一點廢機油先塗在缸壁上頭，將它印到紙板上，趁著還有油漬的時候趕快剪一剪，就完成囉...

yaowenhung

smhu 發表於 2015-11-22 17:38
拿一點廢機油先塗在缸壁上頭，將它印到紙板上，趁著還有油漬的時候趕快剪一剪，就完成囉...

好方法，下次來試試。

只怕手拙，剪到後面eq不好，又被我剪壞了^_^

yaowenhung

wjdingw 發表於 2015-11-22 09:18
我還在努力拆...而且似乎還˙有不銹鋼卡榫黏住上下鋼...只能慢慢用一字鉗敲開....換個活塞這麼麻煩~~
感謝 ...

拍幾張照來看看吧。

看看能不能幫上忙。

前照，後照，下照就可以了。

wjdingw

飛輪很難拆...不過的確不需拆飛輪就可上下分開本體.....
我有個小疑問, 四行程引擎, 當活塞向上至上止點的壓縮第二階段, 火星塞如何知道活塞已經到達上止點而進行點火行為???火星塞和活塞之間是如何去對正時?

alpha

wjdingw 發表於 2015-11-26 21:47
飛輪很難拆...不過的確不需拆飛輪就可上下分開本體.....
我有個小疑問, 四行程引擎, 當活塞向上至上止點的 ...

以四行程引擎來說 , 引擎輸出軸轉兩圈 , 凸輪軸轉一圈 , 點火正時是和凸輪軸同步的 , 老式的點火正時是白金接點 ,凸輪會去壓接點,其接點是可以調整的 , 現代的引擎多是使用霍爾感應器 , 有人說是電晶體電子點火 , 可由電腦控制點火,不需調整

點火時機是在達到上死點前就會點火 , 大約 17度吧;

wjdingw

請教alpha 大
1. 點火正時是和凸輪軸同步的....如何才知有同步
因為哥草機引擎無白金接點也不是晶片點火.....應該是cdi 點火

點火訊號是由飛輪觸發???飛輪轉動位置要和活塞,凸輪三者align?如何align?

alpha

wjdingw 發表於 2015-11-27 11:37
請教alpha 大
1. 點火正時是和凸輪軸同步的....如何才知有同步
因為哥草機引擎無白金接點也不是晶片點火 ...

CDI點火會有一個電容 , 凸輪軸上會有一個磁鐵 , 固定處有一個線圈 , 磁鐵滑過線圈會產生電流觸發電容放電而點火

點火訊號是由飛輪觸發這個議題,以四行程引擎來說不能由飛輪觸發,除非點火裝置有除頻的功能,四行程引擎是引擎轉兩圈產生一次動力(即點火),飛輪是要儲存引擎轉動的動能,保持引擎動力輸出平穩,是和引擎的曲軸連在一起的,飛輪和凸輪軸連接不論是齒輪或是皮帶都是 1:2 ,即飛輪轉兩圈,凸輪軸轉一圈,所以點火正時的觸發是凸輪軸 , 點火正時做在飛輪那是二行程的做法

相關的知識可以上 Youtube ,有很多動畫可以看

wjdingw

求教高手....這個汽門油封是裝哪??
139f (clone honda gx31)

[img][/img]

說明書也沒說有這樣東西要裝

chen168

wjdingw 發表於 2015-12-3 00:17
求教高手....這個汽門油封是裝哪??
139f (clone honda gx31)

看圖猜燈，不就是編號13那個嗎？