用愛發電...(換裝進汽門後...最終放棄!)

smhu

eastern 發表於 2022-4-18 16:33
Google到的一家製造相容性AVR廠商,詢問之下...

剛才來電表示:未輸出電壓並不一定是AVR壞了!

我找到的，連結1 連結2

土產的價格，我覺得還好咧....

eastern

smhu 發表於 2022-4-18 17:51
我找到的，連結1 連結2

土產的價格，我覺得還好咧....

只怕買來換上依然沒有用...

nature4d

eastern 發表於 2022-4-18 16:33
Google到的一家製造相容性AVR廠商,詢問之下...

剛才來電表示:未輸出電壓並不一定是AVR壞了!

假如引擎可以正常運轉的話, 轉軸 與 線圈 這些固定的東西應該很少會壞. ( 理論上的機率比較低 ).

打開 AVR 的蓋子 ( 以電錶的探棒能夠安全測試得到每個端點為標準, 小心別被電到 ).

基本上應該會有 偵測電壓輸入 / 電壓輸入 / 電壓調整鈕 ( 甚至於頻率調整鈕 ) / 輸出端點 的這些東西.

如果 電壓輸入 是在正常數值 ( 例如 110 或 220 ), 輸出卻是異常或是無輸出, 那就是 AVR 故障了.

.............

註 : 其他問題不用問我 ---> 因為, 半世紀以來, 我根本沒用過 發電機.

adax33

eastern 發表於 2022-4-18 19:08
只怕買來換上依然沒有用...

三用電錶量線圈輸出

hkmcdull

小型發電機應該直接就是產生２相交流電，檢測比３相簡單很多．

eastern

終於忍不住拆開發電機前端蓋板,發現原來AVR就固定在左下方...

之前誤以為是外面的小黑盒呢! 還是米糕大厲害...早知道!



順便拆下瞧瞧,接線方式的確與Google到廠商的代用品相同

只是不知道換新的是否就OK了?...

hkmcdull

eastern 發表於 2022-4-19 11:13
終於忍不住拆開發電機前端蓋板,發現原來AVR就固定在左下方...

之前誤以為是外面的小黑盒呢! 還是米糕 ...

那就是看輸入輸出端有沒有電來判斷這個是否壞掉.

rdmigo

1,發動後，檢查12V  應該沒有出電，如無，檢查電刷，再無，
   那就，，，我在告知天堂怎樣走，不是要它當廢鐵喔～

Avr，最後一次可發電與調壓，是比較不會有問題！
所以，，請回到 1，並再確認！！

rdmigo

機油檢知電路是這樣，發動中，不亮，
缺機油，則亮，要補油及不會自動停機，
再不補就自動停機！
棄之不理，硬要上機，則再續輪迴！
就是這樣！

rdmigo

刪文，，前刪除文是在第二級的調壓控制後經由電刷傳給軸心線圈激磁
給外線圈產生第三級輸出電壓110/220，而電壓量點是在avr的輸出到電刷的綠色線端
必須要有Dc12v 以上的直流電壓(有經過調整控制)，與面板的dc12v接點(直接半橋輸出)，類似
且第一級的產電與avr，另一組插頭，所以啊～
先確認是否有ac12v 以上 的第一級產生電壓輸出，
以下假設，，
1,如果面板的另件，無融，插座 多沒問題！
就換檢查avr的輸入插頭量測，

查另件看圖，入線有三條，其一是接機殼或是半橋正電給面板輸出，另二條是，第一級的產電，而由此量測輸出經過插頭至avr ，拔除插頭量輸出(不是avr端)需有ac12v以上的電壓，
如果無輸出，量有阻抗值，我再告知怎樣子弄，會有輸出，

以上說明，請慢看想一下！