紅單,很無理,濫權的警察,大家要把方向盤回正,方向燈取消功能去除

DANNYCHEN

smhu 發表於 2025-6-30 09:17
為了1,200元可以蓋這麼久的樓，也真的是服了...

如果是為了『道路交通管理處罰條例 第 42 條』明顯不合理 ...

是4500不是1200 看清楚,高速入口閘道

重點是有打方向燈

smhu

DANNYCHEN 發表於 2025-6-30 17:17
是4500不是1200 看清楚,高速入口閘道

重點是有打方向燈

第1張圖是有閃方向燈，表示方向燈沒壞！
從2張起都沒有方向燈，而雙輪分別在線的兩邊。
第3張圖快進入主線了，還是沒有方向燈。
第4張已在主線上前進，就別提了...

如果以看圖拼故事的吃瓜大眾而言，這樣是不是不該罰？

依條文是3600~6000，但它又以同條第5項

前四項之行為，本條例有較重之處罰規定者，適用該規定。

是狠了些...結論是儘量搭大眾交通工具，就沒有這些困擾...

回想起，經常我從加速車道到進入主線後，都還得手動撥桿停掉方向燈，怎麼會差這麼多呢？加速車道通常是斜斜的併入到主線，從某個方面來說，我方向盤都不必轉動，就可以進入到主線了啊？到那時方向盤是從中立向順時針方向轉再回正，從來都沒有需要從中立逆時針轉再回正的情況，為什麼方向燈撥桿會自己跳回了呢？這個狀況如果確認後，應該去保修廠檢查一下方向燈撥桿的機能...

edwin9135

edwin9135 發表於 2025-6-29 21:15
50m於100kPh：100kph=28m/sec，閃神1sec時，於前車距離剩=(22m+前車急距離）。
如果前車當時車速為70 ...

舉例：
瑪xx在100kph→0的煞車距離是30m。
Mixx在100→0kph的煞車距離是56m。
瑪xx在70kph急煞，Mixx在100kph距瑪xx50m時，延遲1sec才看到瑪xx煞車，接著Mixx急煞車。
很不幸的：Mixx會撞毀瑪xx，這50m距離是不夠的。（會賠到懷疑人生）

距離需大於69.3m才能避免追撞。

（另一般人的反映延遲是1.6sec)

FlyNews

ming0722 發表於 2025-6-30 16:37
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=16087

如果吃飽閒閒, 當然可以去申 ...

3. 就算沒有贏，也要讓亂出罰單的人整天寫報告+主管簽不完報告，煩都煩死！以後可能就偷偷改好了…

smhu

FlyNews 發表於 2025-7-1 12:09
3. 就算沒有贏，也要讓亂出罰單的人整天寫報告+主管簽不完報告，煩都煩死！以後可能就偷偷改好了…

如果你有成功的經驗，可以拿出來分享啊...

FlyNews

smhu 發表於 2025-7-1 12:12
如果你有成功的經驗，可以拿出來分享啊...

有成功把他們煩死啊！
交通罰單不用花錢的申訴時，他們要有人重新看檔案或現場勘查。
花300元打行政訴訟時，他們要有人到現場拍照，寫行政訴訟答辯狀。(花300元就可整幾個人，雖然他們是批量處理，但還是會煩)

若蚊子不夠多，就沒法把他們嚇跑…
做生意是為了賺錢，上班是為了賺錢，當總統是要賺錢，當律師是為了賺錢，當醫師也為了賺錢，當警察還是了賺錢…，當他們發現錢太難賺時…就會改！

是非對錯，比錢還要重要！
當你的閒錢閒時間都夠時，是可自己寫狀書！花點小錢，了解整個體制架構。
至於還在忙著賺錢甚至貸款的…已被錢(資本)控制住的就算了…

非交通罰單的部分，我是有上訴到高等行政法院贏過，簡易庭判決不合法，退我1萬元罰款，雖然整體算來還是虧錢，但少虧了！
簡易庭裁判費用2000元，上訴3000元，比交通罰單貴多了
這還是簡易庭的法官睜眼說瞎話護著行政部門咧。
後來該行政部門也修法了，沒這問題了…

DANNYCHEN

FlyNews 發表於 2025-7-1 12:24
有成功把他們煩死啊！
交通罰單不用花錢的申訴時，他們要有人重新看檔案或現場勘查。
花300元打行政訴 ...

我要跟你學習

台灣人大部分都是縮頭烏龜,自掃門前雪

歡樂小雞

現在路邊停車切入車道時，方向燈都打兩次...
印象中看過的文章，寫到四個輪子還沒進入車道時，屬於未完全變換車道，此時若未打方向燈遭檢舉可能會被開罰！
一般來說警察不太會抓這種，但一碰上心理變態的檢舉者就GG了！

edwin9135

胡說 : /////說個抱歉一點，轉向時打方向燈，需要方向盤有明顯回正的動作，撥桿才會回彈。是不是轉向時方向盤打得猛了些吧！/////

個人的經驗：不食人間煙火或悠閒人少地有可能成立。

smhu

edwin9135 發表於 2025-7-1 14:15
胡說 : /////說個抱歉一點，轉向時打方向燈，需要方向盤有明顯回正的動作，撥桿才會回彈。是不是轉向時方向 ...

歡迎引言，但煩請引用全段。

十五年前從台南搬到屏東，工作地點不變，工作日每天從麟洛交流道沿國3至南下關廟交流道離開國道。回程時反向操作。

會匯入主線的有北上麟洛交流道、南下關廟交流道，有時會從南下田寮交流道或是北上長治交流道使用國3。歡迎去查查交通流量及交流道長什麼樣子。

退休後，較少出遠門，就算有公務行程也儘量以大眾運輸工具為主（中北部長程，車票錢都可以核銷，自行開車就每公里3元，其它自行吸收，虧錢外還得耗精神。長途搭車可以打個盹，挺棒的）。所以借您吉言

個人的經驗：不食人間煙火或悠閒人少地有可能成立。

四十多年前，住台北市的一個女生說過，變換車道會讓後面的車子需要踩剎車時，就表示不OK。共勉之...