【先睹為快】蘇花改公路將於107.2月開放通車（蘇澳➡東澳段實攝）

smhu

樂活族 發表於 2017-12-15 13:27
真棒的討論 現在可以挖出所有阻擋的人 "幹譙" 他

我來1個1個找

是喔！那時候反對蘇花高的民間團體令人印象深刻的就是慈濟功德會，個人比較有印象的是嚴長夀、侯孝賢先生。

閣下您也只能在這裡狗吠火車好像很威武的樣子而已啦，真的要去幹譙，至少也發個eMail，個廣告或是當面去表
達你的不滿。那兩位先生可能您一時要找到他們也沒有那麼容易，不過既然那麼常跑蘇花，繞個路到精舍走一趟應該多花不了多少時間的。

smhu

樂活族 發表於 2017-12-15 13:27
真棒的討論 現在可以挖出所有阻擋的人 "幹譙" 他

我來1個1個找

從今天往歷史推
10前反對還有話講 2017年都敢反對就是 ....  不知民間疾苦

來列出 誰爭取預算 誰卡預算 讓大家看清楚 邪惡的嘴臉

到底花蓮王是給了你什麼好處，這麼的拼命為他老婆(有在重新辦理結婚登記嗎?)助選啊？

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eddieleu 發表於 2017-12-15 16:36
蘇花改單線道不打緊又限速60公里，不知道是哪位豬頭設定的?

限速這個還好處理.... 可以隨時看狀況調整速度.......

單線道馬路不夠寬....基礎建設不夠...要長胖就比較難.......要不就要開放路肩.....

生米己煮成熟飯....能改善的地方.... 就是想辦法從國5直接接到蘇花改......其它蘇花改沒通的地方,把它接起來.....

不過我覺得最大的困難點....還是把花東當後花園來看....,把花蓮人當作後花園的守護者 ,不肯西部太多的人跑過來亂的思維要突破....,還好慈濟的勢力因魏大哥賣油的原因....衰減不少.....

http://blog.udn.com/mobile/panwh/2020166

許多反對蘇花高的外部聲音認為：花蓮是臺灣的最後花園，萬萬不可毀壞。花蓮當地少數的蘇花高反對者也絕大多數是外來移住者，他們因花蓮的現況而來，當然他們反對改變現狀，還有人夢想在花蓮過著遺世獨立的生活。然而，將臺灣花園的稱號送給花蓮，請花蓮人忍受交通與成本的不便，再來替台灣看顧後花園的心態或想法不僅自私，事實上賦予了花蓮人過度沉重的負擔。事實上，若我們說在人間建立起上帝的天國是屬於每一個基督徒的責任，那麼將台灣打造成美麗的花園也是每一個台灣住民的責任。若每一個台灣住民能將自己的居所外觀好好地收拾整頓，每一個城市的官員好好地將自己的城市仔細打造，誰說台灣不能夠與世界上任何一觀光城市相媲美呢？如果你愿意，你也可以立刻將你的住家變成一個可以遺世獨立的莊園。如果其你們做不到，那又為何獨苛花蓮人作為台灣最後伊甸園的守護者？

樂活族

smhu 發表於 2017-12-15 17:08
是喔！那時候反對蘇花高的民間團體令人印象深刻的就是慈濟功德會，個人比較有印象的是嚴長夀、侯孝 ...

慈濟這單位我要特別強調

我沒K是  
他們對花東的功大於過太多了 老大你能了解嗎?

如果現在還能 發表反對言論 你轉給我 我K給你看
(這單位很久沒發表 有關蘇花了)

smhu

樂活族 發表於 2017-12-15 18:20
慈濟這單位我要特別強調

我沒K是  

笑死人了...這單位老早就把蘇花高搞死了，現在還發表什麼意見？要開懷舊紀念會嗎？

樂活族

賀陳旦

這人 "蘇花 賀陳旦" 哇!  新聞多得不得了
大家自己看看吧

2010/10/26  前交通部次長、現為生態工法基金會董


2017 年 交通部長

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你被「一條」安全的路綁架了嗎？（下）
http://pnn.pts.org.tw/main/2010/ ... %e4%b8%8b%ef%bc%89/


歷史新聞解析

...
數天前傅崑萁忽然在花蓮東方報上要求發展海運；風災後，卻又重新吶喊蘇花改甚至蘇花高。潘翰聲分析，傅根本「把蘇花高變成政治動員圖騰」！
...

傅崑萁要建 被罵 "政治動員圖騰" ... 7年了到現在還是沒路  人家為民被說成政治

公路真的不是唯一一條路???   但鐵路你弄好了嗎?  幹 7年後就知道誰在講屁話




賀陳旦 蘇花 新聞

1: 蘇花改最嚴重坍塌！ 瞞1.5個月未通報交部│TVBS新聞網

2: 蘇花斷傅崐萁轟賀陳旦「一條路都不肯給！ - 看板 ...
www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1496205242.A.4CF.html

3:網友憂蘇花改會塞爆 賀陳旦：不應以鄉民期待做標準 | 基宜花東 | ...

4:賀陳旦：蘇花斷 地方政府不宜用喊話解決 - 中時電子報

5: 蘇花坍方神隱拒說明 黃子哲：賀陳旦「叫 - 看板 Gossipin ...

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樂活族 發表於 2017-12-15 18:20
慈濟這單位我要特別強調

我沒K是  

內部派係不同....也影響了蘇花高的走向......

http://blog.udn.com/cfang0606/828015

http://panhan3.pixnet.net/blog/p ... D%E6%99%82%EF%BC%89

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可以從官方網站,看出來蘇花改的精神在於改善行車安全問題....不在改善行車速度快和容量的問題....... 蘇花高速公路 才能改善速度和容量的問題........


http://suhua.thb.gov.tw/SubPages/%E5%BB%BA%E8%AD%B0%E5%8D%80.html

8.蘇花改起點為甚麼沒有從國道五開始銜接？
       

台9線蘇花公路山區路段改善計畫主要是改善省道台9線經常發生落石坍方阻斷頻繁及交通肇事率較高的路段。
       

9.蘇花改路線為甚麼沒有將東澳南澳段納入？
       

台9線蘇花公路山區路段改善計畫主要是改善台9線蘇花公路之行車安全，而非以提升道路容量、行車速度及縮短旅行時間為目標，因此考量東澳南澳路段坍方及交通肇事率相對較低，雖然部份路段線形標準仍低，惟短期仍符合行車需求，長期則將配合花東區域發展情境及區域運輸需求再行檢討。

樂活族

大家找人 K
我自己也要找   找找看誰會被我K  (李登輝 陳水扁)
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1990.10.21  交通部長張建邦推動環島高速公路網的建設，包括蘇花高速公路。
2000.03.15  蘇花高速公路有條件地通過環保署的環境影響評估審查。  
2000.07.04  政府財政吃緊 ，蘇花高被列入暫停興建 。  


看起來有發想宣告計劃後 10年才通過環保署的環境影響評估審查  (有條件)  大
這10年誰這麼沒效率? 領導是 "你等會"  難怪會等10年

還原當時景象  2000年大選
陳水扁是西元2000年05月上任

領導 李登輝 陳水扁 都沒有前瞻的眼光啦  2人肯定都沒用功


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2001.11.01  花蓮縣各界發起 「興建蘇花高速公路全民連署簽名運動」 。

2001 年有參加的要給讚

樂活族

幹!  花蓮2017了 連1條安全回家的路 都沒有
這些年 多少人因為落石死掉了?
這些年多少農產運不出?
這些年道路中斷多少回?
這些年.....

這發起人 2018年了 您還有改善花東交通的計劃嗎?  請您再站出來吧
來看看 花蓮人真正的怒吼
花蓮人永遠會誰搞這活動的  

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我愛台灣我愛花蓮!全國人民站出來　勇敢向蘇花高說：不！
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=200703511050400

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No Way. We want Free.
我愛台灣我愛花蓮　全國人民站出來　勇敢向蘇花高說：不！
　　蘇花高速公路是近幾年備受矚目的交通建設，國道的興建是整體國家的事情，不僅僅關係到東部的發展，更關係到台灣的未來，所以這是一個全國民眾都應該一起關心的議題，不能被少數政客操弄我們知的權利。
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