我的割草機掛掉了

hsiehlc

我覺得這個割草機化油器的設計是否有點笨?
看來90%的使用者都會遇到化油器加油孔堵塞的問題,為何不設計一個方便就能輕理油孔的裝置呢?
每次都得拆油杯清油孔,真的很麻煩...

文川

我覺得這個割草機化油器的設計是否有點笨?
看來90%的使用者都會遇到化油器加油孔堵塞的問題,為何不設計一個方便就能輕理油孔的裝置呢?
每次都得拆油杯清油孔,真的很麻煩...
hsiehlc 發表於 2010-5-26 18:01

設計的人都很聰明的，說不定是故意要弄成如此才有後續的生意！　

w4657

我也是買同樣品牌的割草機
5年了，從沒問題
只要在發動前，用十字起子，放掉一些油，就很好發動
如果沒放油，拉到手酸就是不發動
這一招是，買割草機老闆教的
給大家參考參考
先放一點油，一拉就ok

fums420505

43# w4657
w4657大：
是放掉一些『化油器』中的油嗎？
哪一個螺絲是放油的？（不好意思）

我的作法是：
1.關好『風門』
2.加油柄給它先加個五六次油
3.再拉啟動
TB43的設計，好像就是主打『輕拉』（建議：不要每一次都一定要拉到底，這樣很容易將『拉頭』拉壞，我前一台被偷的，就因為這樣換了一個拉頭，好像是1200元，一台新機也不過5600元，要放棄覺可惜，還是給換上去；最後全部消失）
若拉了五六次還沒啟動
再用2.加油五六次
就啟動了

w4657

44# fums420505
借用你的圖，修改一下下
請看指示的位置
我買割草機花了8500元
同樣三菱
看來我買貴了
但是
5年來沒問題，好像也值得

hsiehlc

我上次的經驗是,發動不成問題,但是一要加油,高速油路就不行,就會熄火,所以非得拆油杯清油針孔,清完就ok了,不過想來以後要清的機會應該還是有的.

文川

我上次的經驗是,發動不成問題,但是一要加油,高速油路就不行,就會熄火,所以非得拆油杯清油針孔,清完就ok了,不過想來以後要清的機會應該還是有的.
hsiehlc 發表於 2010-6-22 13:36

高速油路就會熄火這就是問題所在，
請問所謂的清油針孔這孔是在油杯裏面？

william8864

看了大家寶貴的維修經驗，實在很進補。
這次輪到我的割草機出問題了，
當初挑這一台就是貪圖它的重量最輕，只有 9.4 kg
日本原裝（MIC?）TANAKA SUM 328 SE ,

    規　格
◎ 排氣量: 32.8cc
◎ 輸出馬力: 1.6hp / 7000rpm
◎ 油箱容量: 1.2公升
◎ 使用汽油: 92或95無鉛(混合2行程機油)
◎ 啟動系統: 反衝啟動
◎ 點火系統: 電子點火
◎ 傳動軸心: 可彎曲實心鋼軸
◎ 把手: 塑膠單環把手
◎ 離合器: 重作業離心離合器
◎ 化油器: 浮動式
◎ 長度: 1190 mm
◎ 重量: 9.4 kg

同樣的情況，發動後正常，
但是只要一加油轉速就掉下來，催不起來，
只能勉強在中低速轉動，

也嘗試，
分開整支鋁管～沒用，所以不是黃油的問題，
清火星塞～沒用，
換油～沒用
漏化油器下方的油～有點用，但只能到中低速，

剩下來應該是只剩下清化油器的進油針孔了，
下次來試試看～

rdmigo

48# william8864


威大
如果不想拆化油器...
可以先把油漏光...
倒進去未混合的汽油...
約200CC就可以...
後漏油約50~100CC
等待約10分鐘後..把機器搖一搖..或輕敲化油器..
在把殘於的油..給漏光
再倒入混合過的油..
在試看看ㄛ.....
這方式有效果!
另外摧不起來的部份..要注意風門與混合比錯誤..機油過多
這牌ㄟ機器...不會有多大問題的....

william8864

49# rdmigo

我也是在想，二行程引擎要壞掉是很不容易的，
目前並不是說發不動，而是發動後只要一加油就會掉速，
剛開始是完全無法加速，後來漏掉化油器下方的油，
再加入純汽油，問題有改善，但轉速還是無法加到正常工作所需的中高速，
問題不就兩個方向，供油＆供電（供氣問題較小先忽略）
再不然就是縮缸了(因為還有一位合夥人會使用，但不知道他用什麼油？)

目前懷疑的方向應該是供油，
因為主要問題是『掉速』，很可能是有雜物進入化油器，或是油垢堵住了針孔，
若能敲敲就可以不用拆化油器是最理想了，
下次來試試看。