@.@廢電子五金.摧殘改造成可.實用專區!

rdmigo

轉帖子過來....比較好管理!!

wandervoge 發表於 2014-1-26 11:58
看到可以修就買啊…
惜物嘛﹗
我需要小台的，手上12"嫌太大

應該不是..好像是 12"

沒有很注意看這部份...
要能動時..才會作下階段的確認..

有空你對看看...








看看是不是跟你手上的廢鐵是一樣的...

rdmigo

009 圖解..
應該對吧!!  

WTA 20-1  WTA 系列




我的應該是 WA 2-1 OR 20-1 或是WA 系列的其中一型 有看到刻字 E02  50A

rdmigo

smhu 發表於 2014-1-26 15:05
趕快脫手啦，導尺可以配12"、14"跟16"的，機器的定位是給偶而使用的人，然後沒有減振系統(Anit-vibration ...

要脫那隻手??

左手??右手??

我廢鐵...那麼多...說真的要脫手...
一時想不清楚!!要先開始賣那一樣...
這是很傷腦筋的問題!

電動機頭..握把斷了..
鏈板..有折到...
如果配一般可搭配的導板..
那..吸油潤滑的部份..要外掛
或是配重力直流的方式..

rdmigo

還沒找到機型...+手殘...

拆了它.....以樣子 找膜片...
看來看去...應該弄個泡泡+圓片的膠套..
就搞定了..
但是膜片還要能使用!另外油針ㄟ撬版
有使用過的痕跡...
維修包好貴ㄛ...與機頭(最便宜貨)
不成比率...如果是我有需求
就買台最便宜的貨色來玩玩...
1.內部膜片


2.機型刻字...WT E2 50A  <<<很難找到適當ㄟ機型資料!


明天在去買柴油回來洗澡+吹吹風...給通一通...

rdmigo

wandervoge 發表於 2014-1-30 13:11
發電機出來的電壓不足會是哪壞﹖
輸輸去的SX1000

不足是多少...電壓..及要做負載測試...

就是插一盞100W 傳統燈泡 後
量電壓...

所以起碼給個負載數據....

如果不管那麼多...
其他就是回充方法...
原理很簡單...>>不在這裡討論!

rdmigo

wandervoge 發表於 2014-1-30 17:48
只有十幾廿V…

把一次激磁後的整流二極體更換看看...
如果還是這樣...

就剩下....有技術性的處理法...
算是職業機密<<<會弄的人.. 不會說..
叫他說原理卻交待不清...

方式非常的簡單...

你先弄看看...還不行..就要拍照ㄛ!!拍整流器那黑豆干
零件我很多... 隨便挖多有...
我有一台900 沒在我目前的這裡(倉庫)
我對好你給的照片後...我在告訴你怎樣把這台廢鐵..
給復活...

加油ㄛ!!  新年快樂!!與有見到此帖的朋友!!

rdmigo

wandervoge 發表於 2014-2-1 20:43
這是線圈燒掉﹖

1.疑似有燒毀的跡象>>在接線下方

線圈的銅線黑掉.. 有的是短路 及阻抗變高..
有的還可以正常使用..
但是在負載變大時..這黑掉的部份會比較偏熱.

2.是整流器 單一組件的二級體 5A 規格


依此線圈的狀況...
你這台的問題>>應該是二次激磁 轉三次交換的線圈有問題!

這一類發電機有三次交換匣...


一次圈<<內軸心的一次匣
二次圈<<有單組件二級體那一匣(內軸心的二次匣)
三次圈<<燒掉的線圈(外匣)

我有一台 SX-900 放到快爛了
我回到放置地點..我在拿出來整理看看..
如果我的引擎部份沒得玩...
發電組 就歸你玩...
...因為我也缺一台 小型的約1KW 的發電機..做緊急使用
與短時間使用電鑽馬達等等用途..
其他我還有一台 2KW 有點大台與佔車內空間!

所以...二級體部份也要檢查一下..線圈部份也是可以量
但是要使用電感錶頭去量測..而感抗值多少!我並不清楚!!

rdmigo

wandervoge 發表於 2014-2-2 08:52
有麻煩厚…
我裝回去準備退貨了﹗

可退貨ㄛ!!

那就退掉ㄛ!!

在多找找...這一台就不要玩了...
要繞線圈...不如在找一台....
現在1kw 二行程的..
新品陸貨也沒多少...
而我之前那台2kw 四行程
也是無法發出電來...
而問題是橋式整流器..掛了...
接著修好後只發出約10幾伏..
我想好久及推測發電組的模態設計
才發現... 原本是這回事...
少了那一點點筋...就搞定了...
處理方式!卻簡單到不行...
真是帥呆了...
下次你有預到此問題!再來問我...
有句話..蠻好玩的...

江湖一點訣....說破不值錢...
我喜歡搞神秘.... 就是不隨便說出來...
只會告知!有需求ㄟ朋友!!

rdmigo

被我問過的人...多說沒這東西...

要自己去車內牙..問題是....
想用最快的方式搞定與制定
點火的硬體設計...
當然在實驗中..可找到螺帽是最好處理的...
先暫定 C7HSA 點火頭..
內牙找到了..
火花產生器..規格在更改..
我偏向..可快速保養與耐拆解的模式保養...
及零件可隨便找到與便宜...
好用..問題少..就是成功的開始..

1.我家隔壁ㄟ螺絲店就有..
還跟我說..要多少量..我多賣給你...

rdmigo

wandervoge 發表於 2014-2-7 20:32
你要不要試試熱水器的點火﹖

我目前就是用這一種來點火..

我考慮的是 維修與保養的部份!

打算用機車用高壓來點火..
主要是與火星塞搭配..

而點火點..有使用壽命的問題!
使用一段時間!必須拆下來做清潔動作!
目前我想的是..用火星塞最方便.更替換新

其他的方式要設計成點火頭的組件..(單獨一模組)
配件會比較麻煩..

我想便宜了事.問題少..簡單..耐用..