弄台露營拖車當農具室

Daniel

轉貼參考

讓我們露營去8部露營車集體評比
文、攝影/超越車訊
最棒的露營車，
不但有床、冷氣、廚房，還有衛浴設備…
哪部最厲害？
好，讓試車組強力比一比，
怎麼搞，才能在車上吃、喝、拉、撒、睡！

行前說明

一般野營，都是睡在帳篷裡；開「露營車」在郊外過夜，想當然是睡車上。其中差異，除了睡覺的地方不同，最大的樂趣，就是露營車可以營造「家」的感覺，舒適、方便及安全性 都比搭帳篷高出許多。不過，令人好奇的是，小小的車廂空間裡，如何蓋浴室、做廚房，而且還要擺床？
為了解答這個疑問，試車組與「中華民國露營車協會」搭上線，隨著該協會前往位於竹東地區的某休閒農場，參加他們週末固定的露營大會。經過二天一夜實戰演練，試車組歸納出露營車可區分為「自走派」與「拖車派」二種類型，前者就是在車體內加裝各種露營所需的設備，除了原裝車型之外，也有國內自行設計的改裝車；後者則是以一般車輛，拖掛一節車廂到郊外露營。
除了原裝車型之外，也有國內自行設計的改裝車；後者則是以一般車輛，拖掛一節車廂到郊外露營。
簡單吧！其實露營車的種類就是這麼easy。不過說歸說，要設計一部方便好用的露營車並不容易，試車組特別在露營現場的50部車裡，精挑細選8部代表，其中自走派有6部，包括改裝進口套件的原裝車、加裝原裝車殼的拼裝車、MPV改裝車、卡車改裝及Pick up改裝車，外加一部入門級的改裝車；拖車派則介紹2節進口車廂及1節國產車廂。
就是這樣，試車組要徹底解剖露營車，告訴大家有限的空間可以發揮多少創意，在車上睡能有多舒服？稀奇古怪的配備怎麼用？更重要的是，開這些車，須不需要特別技巧？

Demo.1 MPV改裝車 VW T4
改裝費→30萬元 哪裡改→0910-007733

國內的MPV類型的改裝露營車，幾乎都是以T4為改裝對象，因為比較起來，這部車的內裝寬敞且方正，容易設計施工為最大優點。

舒適度
此車以T4為基礎改裝而來，車內木工均由車主自行設計施工，藉由多片組合式木板，可以變化對向座椅或床鋪，操作時並不費力，先將折疊桌折下，再將木板跨上、放上床墊即可，床鋪寬約1.7公尺，二名成人入睡寬敞舒適。由於車頂加高，還可以在車身兩側加裝角鋼，再鋪上床墊，便多了可睡2個小孩的上鋪，為了方便上鋪進出，尾門內加裝木梯。缺 點是上下鋪同時裝設時，稍有視覺壓迫感。
原創性
本車的炊具設計相當富有巧思，先將炊事帳架起，再將車旁內建瓦斯爐與流理台的抽屜拉出，便成了好用的野外廚房。T4的空間雖然無法與大型原裝露營車廂比，不過本車還是設計了完整的淋浴間及廁所，加上一張床鋪，空間運用幾乎已達極限，竟然還可設計出3個置物櫃。誇張的是，車主還靈機一動 ，將電腦專用的15吋液晶螢幕放在後座看電影，真是了不起！
操控感
這部T4改裝車，除了加高車頂以外，最大改變就是加裝一堆配備後，車重增加不少。因此原本就是實用取向的2.5升引擎，負荷增加的結果就是有點重拖，不過這是免不了的問題，也不至於過分影響操控性 ，所以坐在駕駛座上，並不會有操控不易的困擾，唯一的缺點，就是為了爭取後廂最大可用空間，駕駛座的膝部空間變得狹小，無法調整坐姿，影響了乘坐舒適性 ，只適合體格中等的駕駛者。

Demo.2 貨卡改裝車 日產勁勇
改裝費→70萬元 哪裡改→04-8724186

貨卡車的特色是扭力超強、載重量高、價格比較便宜，車廂內的空間也相對更大。許多玩家相中這個優點，改裝時，什麼配備都往車裡搬！

舒適度
本車的車床主要區分兩個部份，接近車尾處為固定式的單人上、下鋪，一旁則設有折疊式組合床，組合床在正常情況下為對座的四人沙發，座椅下方設計有滑軌，將桌子拆下後，椅子往前併攏再將椅背倒下，即成為雙人床。床鋪面積方面，上下鋪的長度較短，比較適合小朋友，組合床長、寬較佳，頭部空間也比較寬敞，二名成人可以安穩入睡，一覺到天亮。

原創性  
此車為國人自行設計製造，方便配備可不含糊，進門處有一體式冰箱及瓦斯爐，做菜時還有抽油煙機，浴室內有淋浴設備、馬桶及折疊式洗手台，車頂並安裝了數個置物櫃及溫控風扇，組合床不睡時，四人份沙發乘坐感很不錯，設備齊全度直逼小型套房。來到車外，炊具也是隱藏的抽屜室，車頂側邊則安裝電動 野炊帳，車尾除了三台份的腳踏車架外，車主還特地以角鋼燒製一組機車架，空間運用內外兼顧，簡直是活動 車屋。

操控感
此車體型非常龐大，即使駕駛座位置很高，不習慣開大車的駕駛還是得小心開，而且超大後廂完全擋住車後視線，幸虧已安裝攝影機，倒車時安心不少。其他方面則是標準卡車配置，雖然一般自小客駕照就可以開，但手排＋超大方向盤，不禁讓人想像自己是豪邁的貨車司機，又想到車後就是另一個溫暖的窩，不禁讓人嘴角含笑。當然，此車重心高，過彎時側傾不小，葉片彈簧結構的後懸吊，遇上坑洞也會明顯彈跳，行駛時的舒適性 難以苛求，全家出遊時最好是慢慢開。

Demo.3 Pick-up改裝車 Chevrolet S-10
改裝費→30萬元 哪裡改→02-29313332

Pick-up的特色是乘客艙與貨斗分離，這種設計的好處，就是即使車後載了棟房子，也不會影響前方的乘坐性 ，就這樣，擺個設備齊全的「殼」，就變成露營車囉。

舒適度
由於安裝車殼的貨斗體積有限，因此改裝為露營車的Pick up，形狀往往是上寬下窄，除了位於下方的組合床（可變為對象雙座沙發）之外，上方的較寬的突出空間，也可以設計為單人上鋪，這種造型與一般上下鋪不同，階梯狀的安排，下鋪沒有頭部空間的壓力，只有上鋪因屋頂傾斜，頭部空間較不寬裕。另外，上鋪的高度不低，最好是加裝護欄，免得熟睡翻身跌落；下鋪則因床面不寬，兩側均設有置物櫃，翻身時容易撞到手肘。

原創性  
由於車殼空間不大，能有二張還算理想的床鋪已非易事，提到創意，此車的空間運用甚為高明，除了對象座椅形成的小客廳，也能設置廚具與冰箱，尾門附近還可掀起木質地板，露出不鏽鋼底座後，就變成簡易的淋浴間，搭配安裝於車外的電熱水器，冬天不怕沒熱水洗澡，夏天則有獨立式窗形冷氣。比空間，雖然比其他體型較大的傢伙窄小，但能有條理地塞下多項舒適配備，更能凸顯此車驚人的空間創意。

操控感
此車的特色是前後艙分離，因此在駕駛座上，完全不覺車身結構已經改變，上寬下窄的體型，造型就像Q版的裝甲戰車。正因如此，一般行駛狀況，路感與正常的Pick-up完全相同，但是轉向時，就有車身重心偏移之感，遇上急彎，更有側傾加大的現象。試車組認為此車的駕駛座，乘坐感是各類露營車的優等，而解決車身重心改變的方法不難，只要在轉彎時加大轉向幅度即可克服，當然，若是遇上急彎或狹路，唯有順順地開，才是控制車身穩定最安全的方法。

Demo.4 進口套件 M.Benz 310九人小巴
改裝費→180萬元 哪裡買→已停產

此類型原裝車的特點是車內設備由國外進口，可在國內施工安裝，亦可由國外業者打造完成後整車引進。

舒適度
本車以M.Benz的九人座小巴士為基礎（年份1990年），車內空間頗為寬敞，因此設計床鋪時，無須絞盡腦汁爭取空間，其床鋪底板採用二片式折疊設計，鋪上床墊就可形成面積頗大的通鋪，三人入睡依然舒適，下方則有相當大的儲藏空間。操作時無須特別技巧，先收起床墊固定於車側，再翻開單片床板疊合後，可成為長條型座椅，放張小茶几，就成為還算寬敞的小客廳。

原創性  
由於車型較舊，此車的設備並不豪華，畢竟當年露營車並不普及（國內），加上時代進步，傳統設計難免讓人覺得簡單了些。儘管如此，此車仍有獨到之處，例如化妝台，就是女主人的最愛，還有多達18處空調出風口及通風電扇，外加車側的野炊帳，實用性 也算不錯，最重要的是空間足夠，在車裡活動當然輕鬆得多，這是很多露營車怎麼求也求不到的優點。

操控感
開大車，難度稍高是正常的事，由於此車原為小巴士，配上2.3升四缸引擎（與E230相同），平常只能順順開，扶著超大型的方向盤，握住公車級的排檔頭，容易讓人自以為是校車司機。不過這種新奇的駕駛滋味，事實上也頗有樂趣，只要回想一下馬路上的公車行車動 態，就知道此車過彎時的靈活度不高，最好是算準路線，以快半拍的節奏控制方向盤，如此一來，車身就會乖乖地左彎右拐。



Demo.5 原裝車殼 日產勁旺2.7
改裝費→85萬元 哪裡買→04-24715247

顧名思義，「原裝車殼」就是在國外打造完成，引進後再安裝於底盤車上，優點是換車時，可把車殼移植至新車之上。

舒適度
本車殼為100%日本進口，由於是高頂設計，因此可以規劃完整的上下鋪，下鋪平時為半圓形餐桌＋「ㄇ」三面排座，操作時先將桌腳折起，再將分離座墊鋪上就可成為床鋪，操作頗為簡便。上鋪的頭部空間有限，適合兩位小孩同眠；下鋪的面積較大，可惜兩側置物櫃影響床面方正度，儘管如此，由於寬度足夠，可以睡上兩個大人＋一個小孩。

原創性  
由於空間足夠，本車亦有衛浴設備，日本進口的創意表現很不錯，洗手台採用折疊式設計，除了瓦斯爐及廚具外，冰箱與熱水器亦在配備之列，車身外側也加裝電動 野炊帳，後方還有兩台份的腳踏車架，雖然是6年前的設計，至今仍相當實用，功能齊全的設計，加上淋漓盡致的空間運用，照車主的說法，再用10年不成問題。

操控感
此部露營車是以勁旺2.7為基礎，駕馭感覺與前一部改裝卡車雷同，碩大車身，遇上窄巷可得多留心，倒車時的視覺死角超大，最好有同伴在車後指揮，老話一句，這種大車適合順順開。不同的是，試車組發現此車的底盤特別硬，壓過坑洞時彈跳感不小，不過轉向時，穩定性 倒是好很多，手排變速箱動力銜接也夠順暢，油門深度容易控制，加速時不會有猛暴的突兀感，就是這2項優點，為此車的操控感加了0.5分。

Demo.6 入門改裝 Grand Vitara 2.5
改裝費→6.3萬元 哪裡改→02-25032255

露營車的入門改裝法，幾乎適用於所有汽車類型（敞篷車除外），只要加裝「車頂帳」、再加一支樓梯，想睡覺？爬上去就對了！

舒適度
本車加裝的車頂帳適用於各種車型，不過帳篷內部空間較小，長、寬、高各為200×130×100cm，載重量為200kg，二人入睡的寬度只算合格，頭部的空間稍感不足。

原創性  
由於構造簡單，帳篷內的配備也相當精簡，除了簡單的寢具外，只有基本的照明。帳篷的外殼由質輕的FRP製成，操作方式相當方便，裝上搖桿，轉動 帳篷升降開關即可。這種入門的玩法，試車組認為也是頗具樂趣，不過建議最好另外帶齊裝備（詳見文後之「五大必要裝備」介紹），才能玩得盡興。

操控感
車頂帳收納之後，高度僅有30公分，而且FRP輕量材質，總重只有50kg，優點是不會影響原車的操控特性 。以Demo車Grand Vitara 2.5為例，4WD越野性能完全不受影響，只要會開車的合法駕駛者，都可以輕鬆上路。



Demo.7 進口拖車
造價→28萬元 哪裡改→02-28737415

拖車的優點是車歸車、屋歸屋，一般房車皆可拖動 ，如此一來，就可公歸公、私歸私，想到郊外過夜，把車廂拖出去就對了。

舒適度
本車的特色是折疊式帳篷結構，在完全展開的情況下，兩側拉出的平台可充當兩張雙人床，此時車內保有方桌及四人的座位（小客廳），若將桌腳收起橫跨在椅面上，再鋪上分離式床墊，便可多出一張雙人床，同時睡上6人，寬裕度非常足夠，缺 點是左右二側的床鋪，僅有車外的鐵製支架支撐，只適合體重較輕的成人，遇上大胖子，還是睡中間那一床比較妥當。

原創性  
由於帳篷可以收折，因此車內設備必須遷就收納後的車台高度，所以並未設計淋浴間，洗澡的問題必須另行解決，如廁則可使用行動 馬桶，其他舒適設備也有所精簡；另外，由於車帳的上半部結構由數根骨架支撐，因此四壁均為尼龍布紗窗材質，好處是通風性 超好，缺點則是容易受強風吹動而搖晃。當然，以其價位及舒適的床鋪設計，試車組認為它也算是一部入門級的快樂家庭號。

操控感
表面來看，拖掛車廂對前車的操控並沒有太大影響，尤其此拖車的總重為550kg，對動 力也不會造成過重負荷，不過當試車組進行繞錐體驗時，由於車身長度加長不少，過彎靈活性 自然大打折扣，倒車時更是一大困擾，類似連結車的駕駛方式，常有手忙腳亂、搞不清楚左右的狀況，必須經過一段時間練習才可適應。試車組的建議是，掛上拖車出遊，最好事先考量交通動 線及營地現場狀況，若是遇上窄路或場地太小，只好請同伴下車指揮。

40萬元雙人車廂

同樣是折疊式設計，展開後，全FRP車體堅固不少，設備也比較齊全，冷氣、冰箱、流理台及外掛式蓮蓬頭都有，不過相對較小的空間，只能設置一張組合式雙人床，平常可變為對坐沙發與茶几。

Demo.8 國產拖車
造價→65萬元 哪裡買→049-2272783

與前文介紹的進口拖車不同，此部國產拖車採用固定車體，體型較大的優點，可以加裝多樣設備，變成道地的活動 屋。

舒適度
一般情況下，拖車內的小客廳由「ㄇ」字型的沙發＋小茶几構成，變換成床鋪時，必須先將桌腳折疊，讓桌面與椅面密合，再加上隨車配備的小床墊，便成了面積頗大的通鋪，以173公分的成人示範，可以舒適地躺下四位成人，而且由於室內高度充足，四周擺設平整，躺臥時完全沒有壓迫感，真是一張又大又舒適的好床。

原創性  
此節國產拖車的設備相當齊全，除了充足的燈光與通風設備，溫控風扇會在溫度超過標準，自動 開啟抽風，瓦斯爐不用時可以蓋上蓋子變為料理台，下方還設有單門小冰箱。另一側則是淋浴間，內設馬桶及可折式洗手台，天氣熱還有冷氣可吹。試車組認為此車廂的優點是格局方正，加上舒適的床（客廳）與設備，簡直就是情趣套房。

操控感
與進口拖車相同，掛著此節車廂行駛，過彎的靈活性自然不佳，必須習慣前車通過彎頂點之後，才可轉動 方向盤入彎，否則很可能前車順利過彎，車廂卻不知流落何方？再加上廂體為固定式，車後視線完全遮蔽，倒車時的困難度更高，一定要有同伴下車指揮。沒辦法，開這種「連結車」需要耐心＋細心，小心上路才是安全之道。

露營車=非法改裝

受限國內法規，大部分露營車都是非法改裝車（拖掛車廂也有嚴格規定），為了出外玩耍，「躲警察」成了車主的必修功課。什麼原因，讓這種健康休閒活動 變成違法？上路前，請大家仔細看！
拖車法規
●不得超過前車總重。●總長低於7公尺。 ●高度低於2.85公尺。●寬度不得超過前車1.5倍。 ●前四項皆合格，始能領牌上路。
國外拖車法規 ●總重26500磅內（約10公噸），無須領牌。 ●超過重量者須商檢合格。檢合格。
改裝車法規 ●任何形式改裝皆不合法。

試車組筆記

目前國內已有千餘部改裝完成的露營車上路，但是拿到合法執照的僅有三部，因為交通法規嚴苛無比，哪怕只是換輪胎、加裝額外的後視鏡，都算是非法改裝，大刀闊斧變動 車內設備的露營車，當然也是違法，依據道路交通安全法規，違反規定可處以罰鍰3600∼10800元，而且每年一到「驗車」時間，還要任由監 理黃牛漫天喊價。幸虧員警執法時大多放水，只要車主們在路上安分守己不違規，通常都能全身而退，否則罰單真是接不完！至於拖車廂，由於大部分都是進口貨，因此在國外能合法上路者，引進國內卻不見得符合國內法規標準，這就是露營車目前的處境。

玩家毒舌

姓名 賈藝堅
經歷 華航工程師、 中華民國露營車協會成員
露營車資歷 一年半
為了玩露營車，我仔細研究了國內法規，改裝車就不說了，但對於拖車廂來說，雖然國內的法規是參考歐、美、日等國的規定，不過我發現這些條文大部分前後矛盾，例如規定車廂重量只要不超過前車總重即可，另一法條卻規定車廂重量若超過750公斤，就必須具備大型連結車的駕照才可以開！
就是這種「龜毛」法律，限制露營車合法上路。現在我們協會已經開始跟政府單位展開談判，準備進行法規改革，有興趣的朋友，大家一起來出力吧！

露營車五大裝備

出門旅行，食衣住行的民生問題最重要，試車組為您蒐錄搭配露營的五大裝備，下回出門時，千萬別遺漏任何一項！

照明

12V照明燈
功能 照明。
價格 約600元
特色 此具照明燈以車內點煙器為電源，消耗電力低，連續使用八小時，電瓶亦能發動 引擎。

衛浴

衛浴帳
功能 提供盥洗、上廁所之隱密性。
價格 1000元。
特色 以彈力骨架為支撐，標榜三秒鐘即可搭設或收納。

淋浴設備
功能 野外淋浴。
價格 蓮蓬頭組約600元（必須配合儲水箱使用）。
特色 即使露營場地未設有淋浴設施，戶外型淋浴設備可解決洗澡的問題。

行動馬桶
功能 野外方便用。
價格3000元。
特色 體積輕巧，可隨車攜帶，在野地臨時想「方便」時，可就地解決。

帳篷

野炊帳
功能 提供煮飯、用餐的空間。
價格 4000∼8000元
特色 操作時僅需2∼3人，約兩分鐘即可搭設完成，亦可於四周加裝遮布，形成小客廳。

快速帳篷
功能 休憩睡覺用。
價格 四人帳約4000元；六人帳約5000元
特色 五秒鐘快速搭設，搭設時將內部拉環下拉，原理類似餐桌帳；收起時將內部板件下壓，利用雨傘 原理，可一人獨立完成。

車邊帳
功能 提供人員遮蔽、休息處。
價格 16000元/組
特色 可完整收納在車頂側邊，使用時僅需一人操作，兩分鐘之內搭設完成。

炊具

瓦斯爐
功能 烹調食物、飲水。
價格 2000∼3000元。
特色 使用方式與家用瓦斯爐相同，採電子點火，旋鈕一轉火力十足，可微調火力大小。

洗手台
功能 洗滌食物。
價格 DIY約1400元。
特色 改善過去在野外僅能將就水瓢清洗之不便，供水時，僅需踩下電子踏板，即有水源流出。

餐盤收納
功能 收納餐具。
價格 350元
特色 通風網狀設計，能迅速風乾洗滌後的餐具，收藏亦十分方便。

防護

防曬布
功能 降低車內、屋內的溫度。
價格 約2000元(小型車專用）。
特色 表面鍍銀材質，隔熱效果佳。

蚊帳
功能 防蚊蟲、通風。
價格 約1600元（T4專用，雙前窗＋後尾門）。
特色 與車窗完整密合，拆裝方便。

十大熱門營地排行榜

假日露營何處去？試車組強力蒐錄，依據園區規模、設備齊全度、交通便利性 及玩家口碑，推薦全台十大熱門營地。

No.1龍門渡假營地

國內設施最完善的露營場地，收費雖較高，但擁有完整的專屬露營車位（附110V電源插座），方便性 最佳。
地址 台北縣貢寮鄉福隆村興隆街100號
電話 02-2499-1791
門票 大人＄70，小孩＄50，露營車場地費＄1000/台
容量 1500人
設施 親子遊樂場、游泳池、釣魚池、醫療站

No.2泰雅渡假村

此營地附設遊樂場，更結合山林野趣還有溫泉SPA水療區，樂趣十足。
地址 南投縣仁愛鄉互助村清風路45號
電話 049–246–1311
門票 大人＄450，小孩＄400；露營＄100/人清潔費，露營車場地費＄50/台
容量 1000人
設施 動物園、遊樂設施、露天溫泉池、會議室、烤肉區、醫療站

No.3走馬瀨農場

全國首創農業主題遊樂園，並提供滑草、戲水場地，收費合理。
地址 台南縣大內鄉二溪村60號
電話 06–576–0121
門票 大人＄250，小孩＄200，露營車場地費＄50
容量 2000人以上
設施 生態區、高爾夫球場、聯誼中心、遊樂設施

No.4大聖遊樂世界

園內設有十大遊樂設施，亦有木屋供住宿。
地址 新竹縣竹東鎮瑞崇里81號
電話 035–960–000
門票 成人＄450，小孩＄400，露營場地＄150/人
容量 1000人
設施 遊樂設施、渡假木屋、烤肉區、可愛動物區

No.5不遠山莊

標準汽車露營場地（附110V電源插座），離三義交流道約10分鐘車程，交通便利。
地址 苗栗縣三義鄉雙潭村8鄰103號
電話 037–870–889
門票 大人＄100，小孩＄75，露營車營地費＄200/台
容量 800人
設施 景觀生態區、烤肉區、木雕工坊、體能訓練場

No.6武陵農場

園內闢有種植區，四季皆有各類蔬果、茶品，可當場品嚐，亦可攜帶回家。
地址 台中縣和平鄉平等村武陵路3號
電話 04–2590–1259
門票 大人＄160，小孩＄80，露營車場地費＄500/台
容量 1200人
設施 生態遊樂區、餐廳、衛浴設備

No.7嘉義農場

四季皆有蔬果可供摘取，鄰近曾文水庫及烏山頭水庫，可一併前往遊覽。
地址 嘉義縣大埔鄉西興村3號
電話 05–252–1054
門票 大人＄110，小孩＄60，露營車場地費＄500/台
容量 2000人以上
設施 兒童遊戲區、滑草場、射箭場、生態區

No.8東勢林場

中台灣最大的森林花園，可享受天然芬多精，觀賞參天巨木。
地址 台中縣東勢鎮勢林街6–1號
電話 04–2587–2191
門票 大人＄250，小孩＄200，露營車場地費＄200/台
容量 800人
設施 森林遊樂步道、烤肉區、會議室

No.9飛牛牧場

設烤肉區、露營區、滑草場、動植物生態區，牧場內並提供現擠鮮乳。
地址 苗栗縣通宵鎮南和里166號
電話 037–782–844
門票 大人＄200，小孩＄150，露營車場地費＄200/台
容量 800人
設施 動植物生態區、有機農園區、烤肉區、會議室

No.10鯉魚潭營地

東台灣最佳場地，全新規劃，近花東海岸，可順道遊覽天祥、太魯閣等名勝。
地址 花蓮縣壽豐鄉池南路一段8號
電話 03–887–5306
門票 不收費
容量 800人
設施 烤肉區、衛浴設備

Daniel

這個網站上有很詳細的介紹,給各位參考
http://www.mobydick.com.tw/

sam

回站長大人
第一張圖的露營拖車好像需要連結車駕照才能上路耶!!
好像有規定拖車重量超過700多公斤的就必須持有連結車駕照 .

題外話.......
小弟領有普通大客車駕照就是當時天真的認為將來可以買台大客車來改,但事與願違...........因為非40人以上之公司行號不能購買大客車,不然就要靠行繳行費.繳營業車稅........算了!!等台東的地標到有空再去考連結車駕照,到時就能在花東開砂石車混口飯吃了....

xy2005

post by ""2home""
我的想法是買一台2000年左右的的勁勇木床貨車,約20~25萬

站長您好，不知為何選勁勇？或只是指一般 3.5T？2000 年勁勇絕對好開沒問題，但多是高底盤。好像要較新款才有六輪低底盤。
當然如果預算高，可買 ELF，有超級加長型 13尺後斗

http://www.isuzu.com.tw/car9.htm

不過談到 3.5T，也不能忘記歐洲奇葩 iveco

http://www.iveco.com.tw/pro02.htm

奢侈型

http://www.iveco.com.tw/pro05.htm

參考參考。

ken

選擇勁勇的好處是,價格便宜,新款六輪的離地比較近,另外最重要的是,駕駛座到後車廂間的間隔可以打掉,讓駕駛座可以走到後車廂去.