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但是絕大多數選購這一款TS-899型的朋友們, 幾乎都想要安裝10馬力引擎, 似乎認定中耕機專用的引擎唯有10馬力才是標準?
這不知道是哪來的怪概念!!
機器不是選擇馬力越大越好,人都沒那個能耐了,還想要飛天??
換個渦輪引擎如何??
可是重量有三百起跳,馬力夠用,但∼效率?車比人兇呀!!
我的是TS668我就覺的引擎夠了;
為什麼夠?能把變速箱打壞還不夠?
家裡十多個人就只有我一個可以操作自如還不夠?
其他人都只能開半油門,只有我是用全油門以最快的時間達到最大的效率。
換成其他人來使用,半油門就有問題了,還能吃到全油?
我自己這台機器,我對引擎本身並不覺得該改變,反而是變速箱的皮帶輪,比較希望可以改比較大輪;
這樣可以用扭力取代轉速,扭力變更大,轉速變更慢,力道變更強,變速箱才好壞的快!!
轉速變慢,耕耘部入土多一點時間,這部分可以油油門來做改變!
但是油門關小,扭力跟著小,所以入土的阻力一大,打不動就是打不動∼
拿轉速來取代扭力時,轉速變小,入土時間配合扭力,可以以適當的油門狀況達到所需要的深度!
而不是因為耕耘部跑太快,把土當樓梯在跳,下潛不到十公分就跳一階,當然∼小羊不跳還叫做小羊嗎!!!
廠商應該要思考一下!
我用過很鬆的土壤,既然土壤是很鬆的環境,全油門,調整耕耘部最深,使用高速行走,這樣可以很快完工!
但∼只要是一般的田土,遇到的最大問題就是,前輪拼命跑,耕耘部轉太快吃不了土,必須多一枝桿子來當阻力,糟蹋了引擎的效能!
而且絕大多數都是用在田土比較多
換成其他土壤,我現在遇到的是石子地,引擎以外的東西都被石子打壞過,這就不能用全油門了,半油門就會被石子慘K
這時候如果耕耘部可以減點速的話,對於操作者來說是比較好的;
減速卻還保有力道,勝過油門控制一直減到最小,這樣連小石子都挖不了!
所以我用過這台以後,我比較想要的是耕耘部可以減速的機種!
不過呢∼∼∼
一戶農家一甲子會擁有幾台耕耘機呢???
大概熟悉的操作者沒有出任何意外時,這台機器永遠不會被汰換掉!!
所以∼我也只會有這台機器!
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