露營車體結構探討

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有些可以參考貨車廂製作的方法文章.


冷藏保温汽车整体骨架式隔热车厢

http://www.chinabaike.com/t/9686/2013/0717/1304439.html

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最簡單的露營車廂長高術,就是要升頂,至少要長高50公分,升頂的方式有很多,有用油壓桿,或是方管伸縮,或是螺旋桿方式上升,不過都蠻複雜的.

後來看了007 的構造,這種方式升頂是最省錢,最簡單的作法,就是先用防水帆布把車頂和車身結合,再利用預設前後的方框,把整個平面撐到長高變立體,只升一邊,屋頂就變成斜面三角型了. 若自己想diy 車頂帳,也就是一種平面變立體的簡易設計方式.

pax

如果我自己做的話，我會用類似這種掀床的液壓桿

類似的種類很多可以慢慢選，這裡只是舉例。
再搭配一個大型箱扣裝在內部，屋頂放下來以後就用這個固定兩邊防止屋頂誤昇。


斜屋頂好處是可以增加熱空氣上升到最高點幫忙對流、可以加裝太陽能板幫忙充電（角度30度）、下雨雨聲也許小一點………

液壓桿的故障率低，免用電也不用怕被夾死，要使用的時候往上輕輕一推就昇起來，要收的時候抓住最高那一邊往下拉然後扣上。外圍的帆布自己車窗戶然後用鋁製拉釘固定防水。

peacetseng

pax 發表於 2016-5-28 00:16
如果我自己做的話，我會用類似這種掀床的液壓桿

類似的種類很多可以慢慢選，這裡只是舉例。

個人也有想過
如果可以利用這種液壓桿
根據每種車型的車頂大小(如果有天窗更好)
做出可拆卸式的車頂帳
就可以避免掉驗車上的麻煩

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昇降 露營車廂 ,可以搞出二樓.

http://yundabt.pixnet.net/blog/p ... F%E8%BB%8A%E7%AE%B1