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還是搞不懂嗎?新制5噸小貨車規範、現有3.5噸變更條件一次說 [複製鏈接]

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打造桃花源

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發表於 2020-9-12 14:40:28 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
3.5噸貨車要掰掰了..

交通部日前公布道路安全交通法部分條文修正,將原3.5噸小貨車提升為5噸貨車規範。

其實早在今年1月底,所有3.5噸貨車就不能進口或生產,並限定在6月前完成領牌。現在市面上也已經買不到3.5噸貨車,皆改為新制5噸總重規範。而5噸貨車的駕駛條件、領牌資格以及停車等其實都和3.5噸車型相同,完全比照小貨車來管理。只要持有普通小客車或職業小客車駕照就可以駕駛5噸貨車。

至於現行3.5噸小貨車的載重變更條件,則是以四期車為分界,依據底盤設計與軸距不同可提升總重4噸至4.6噸不等。至於較新的五期車,國產車型則可以變更至總重5噸、進口五期車且非獨立懸吊系統則為4.95噸。車主可赴監理站申請變更,監理單位將依底盤申請載重變更提供之總重量,扣除含車身之空車重後,計算出最大載重登記在監理機關及車主行照上。

還是搞不懂嗎?新制5噸小貨車規範、現有3.5噸變更條件一次說

https://autos.udn.com/autos/story/121040/4853208
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發表於 2020-9-23 23:46:08 來自手機 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
5噸 6米
拿小貨車來改車床
合法性更高了
以後會不會像標準貨櫃一樣
廠商直接作成貨櫃背上車就行了

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3#
發表於 2020-9-24 07:53:36 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
3.5噸貨車短時間內應該還不會說掰掰!

因為中古車行內還充斥一堆狀況不錯的二手車呢!...

要怎麼收穫?先那麼栽!

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